глохнет дизельный двигатель

[Poshtarik]

Сообщение от Абрамыч

что около 0,3м

ОФФ

[Абрамыч]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Poshtarik

ОФФ

Круто! я бы не рискнул...

[Poshtarik]

Сообщение от Абрамыч

я бы не рискнул...

ОФФ ОФФ это Captain. Страна должна знать своих героев..

[Абрамыч]

Сори если не прав, но у Captain вроде бензинка? дизелю водичка страшнее...

[Poshtarik]

Сообщение от Абрамыч

Сори если не прав, но у Captain вроде бензинка? дизелю водичка страшнее...

вот, что говорит гуру

Сообщение от Captain

Да, по волнам можно ехать: часть воды остается в отстойнике, часть-в воздушном фильтре. Если нырнул в большую яму-всегда успеешь заглушить двигатель, поскольку он начинает "чихать" при намокании фильтра. Да и гидроудар на бензиновом (в отличие от дизельного) двигателе-редкость. В цилиндрах есть место для небольшого количества воды.

[VILGELMOVICH]

Столкнулся с такой же проблемой. При ТО 60тыс.- поменяли все что можно поменять. После 1.5тыс. начал глохнуть - поехал на Краснова в АВТОХАТУ . Великие спецы которые ездили даже в Корею (ЛЕША) дал приговор- РЕГУЛЯТОР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В РЕЙКЕ. Покупаю (2100- по знакомсву со скидкой), ставят- через неделю уезжаю. Радости 2 дня - и опять приехали на эвакуаторе. Следующий диагноз - надо менять рейку топливную плюс форсунки. С горем пополам доехал домой. На ЯМЕ через знакомых купил ФИРМЕННЫЙ топл. фильтр, дома сам компрессором продул рейку и регулятор(старый), поменял фильтр (в старом фильтре визуально было видно что - что дерьмо)-катаюсь до сих пор. P.S Регулятор купленный у них - вернул, денешку забрал без мордобоя. Не жалейте мужики денег на хорошие ФИРМЕННЫЕ фильтра.

[Дима(90)]

После такойже проблемы,я теперь ставлю только оригинал на всё

[amiqo]

Можна ставить немецкую подделку фирмы ман

[sss]

ставлю нипартси все ок!цена в три раза дешевле чем оригинал ну и меняю чаще- раз на 5000 км

[Sasha]

Здравствуйте.
Столкнулся с такой проблемой, периодически на ходу глохнет двигатель, иногда загорается чек и через некоторое время гаснет. Диагностика показывает ошибку Р0940 если я правильно ее расшифровал то это "температуры гидравлической жидкости цепи датчика высокого" что бы это могло значить, куда лезть, что смотреть?

[Poshtarik]

Сообщение от Sasha

Диагностика показывает ошибку Р0940 если я правильно ее расшифровал то это "температуры гидравлической жидкости цепи датчика высокого" что бы это могло значить

что то с датчиком температуры масла

P0940 Hydraulic O il Temperature Sensor Circuit High / Датчик температуры масла в гидросистеме -высокий уровень сигнала

и еще, коробка какая?

[Sasha]

Коробка механика.
Какие могут быть причины кто знает, очень актуальный вопрос впереди длинная дорога, помогите.

[Vadon]

Сообщение от Sasha

Коробка механика.
Какие могут быть причины кто знает, очень актуальный вопрос впереди длинная дорога, помогите.

А ты случайно не менял топливный фильтр? Когда мне установили неоригинал было тоже самое- глохла на ходу, потом через минуту с третей попытки заводилась, потом опять глохла..... комп диагностика показывала датчик давления рейки, чистили а через сутки опять глохла!!! Вобщем пока не поставил ОРИГИНАЛЬНЫЙ топливный фильтр думал что у меня машина трусится в ''предсментных конвульсиях'' Ан-нет! Скачет как'' молодой жеребец''

[Sasha]

Фильтр менял давненько, уже на нем где то 8 тыщ прошёл. Дело в том что пошустрил все форумы, похожего ничего не нашел, а если проблемы с фильтром и датчиком на рейке то там совсем другие коды ошибок.
Кто знает где у нас находятся датчик температуры масла и датчик температуры топлива?

[Sasha]

Проблема осталась. Из наблюдений, глохнет через несколько минут после начала движения, можно сразу завести чек не загорается, потом через несколько минут опять глохнет, что бы завести надо немного подождать, после запуска двигателя горит чек, после этого едешь нормально всю дорогу но чек продолжает гореть. Может повториться через 300 - 600 км. Все та же ошибка Р0940. Еще снизился расход топлива (стиль езды не поменялся) по бортовому 5,5 л. по трассе раньше было 5,8 - 6 л. может как то связано
Нашёл в инете:
Р0940 - "температура гидравлической жидкости цепи датчика высокого" - "Короткое замыкание проводки на "+", датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме".
Где находиться датчик температуры охлаждающей жидкости?