Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы > Муки выбора

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2008, 10:01   #16
Gallus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

В принципе можно устроить соревнования типа Туксон Драг и определить, но если смотреть теоретически то при одинаковом весе автомобиля разность в мощности сотавляет порядка 30 лошадинных сил, согласен что крутящий момент у дизеля выше, но он влияет только на "тяговитость" чем на разгонные качества
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 10:49   #17
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от chico Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Gallus Посмотреть сообщение
Дизель - степенно и уверенно Бензин возможность немного зажечь
Позвольте мне выразить уверенность что дизельный тушкан порвет бензиновый двухлитровый при любых раскладах независимо от типа дорожного покрытия и других факторов. Думаю Ваши суждения надуманы и не основаны на практике.
А на чем Ваша уверенность и суждения основаны?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 11:05   #18
Gallus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Если Вы по поводу моих суждений то из теории (тех характеристики), опыта коллег из ХМУ, и своем опыте правда не на Туксоне а на Елантре официальной 2,0 бензине и "серой" дизеле разница чувствуется ощутимо. Я люблю ездить быстро поэтому почувствовал разницу не в пользу дизеля.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 12:15   #19
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Gallus Посмотреть сообщение
чем на разгонные качества
передаточное отношение главной передачи:
2,7АТ бензин - 4,407
2,0МТ бензин- 4,533, дизель - 4,333;
2,0 АТ бензин - 4,626, дизель.... ВНИМАНИЕ - 4,042
Есть подозрения, что дизель автомат в режиме типтрон порвет бензин 2,0 с любой коробкой. Еще и передачи длиннее. Это только мое ИМХО
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 11.12.2008, 12:41   #20
Gallus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

В принципе логично , чем меньше число главной пары, тем больше скорость автомобиля при одинаковом радиусе колеса и одних и тех же оборотах двигателя. Основное сдесь одинаковых , в дизелях максимальный крутящий момент достигается уже при 1800-2500 дальше крутить двигатель бесполезно. В бензине 4500 почти в 2 раза больше, поэтому наверно сравнение по передаточному отношению главной передачи сравнивать несовсем объективно . Хотя я хоть и разбираюсь в машинах, но всетаки написал а счас думаю все ли правильно . Если есть специалисты подскажите
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 13:08   #21
Лев
Старожил
0053
 
Аватар для Лев
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Днепропетровск
Авто: PajeroSportивный Тушкан
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

По-моему, мы ни очем здесь говорим. Все это уже обсуждалось в ветке по дизелю. Уже неинтересно.
Лев вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 14:03   #22
chico
Старейшина
 
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 48
Авто: 2.0 CRDI AT 4WD
Сообщений: 1,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от chico Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Gallus Посмотреть сообщение
Дизель - степенно и уверенно Бензин возможность немного зажечь
Позвольте мне выразить уверенность что дизельный тушкан порвет бензиновый двухлитровый при любых раскладах независимо от типа дорожного покрытия и других факторов. Думаю Ваши суждения надуманы и не основаны на практике.
А на чем Ваша уверенность и суждения основаны?
Катался достаточно много на 2л. автомат бензин (друга), сам пользую 2л. автомат дизель
chico вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 14:17   #23
Gallus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

И как разница? Чувствуется? Потому что на дизельном Туксоне неездил ниразу, как я писал выше на легковых машинах разница бензин и дизель ощущается. Поэтому и написал что дизель подходит для более спокойной езды, хотя современные дизеля со всякими Коммон рейлами, изменениями фаз и т.д. наверно неотличаются от бензиновых, но к сажолению в нашей стране Зимбабве они непродаются бо переживают за свои моторы (точнее гарантийные деньги) с качеством нашей соляры
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 14:57   #24
chico
Старейшина
 
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 48
Авто: 2.0 CRDI AT 4WD
Сообщений: 1,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Gallus Посмотреть сообщение
И как разница? Чувствуется? Потому что на дизельном Туксоне неездил ниразу, как я писал выше на легковых машинах разница бензин и дизель ощущается. Поэтому и написал что дизель подходит для более спокойной езды, хотя современные дизеля со всякими Коммон рейлами, изменениями фаз и т.д. наверно неотличаются от бензиновых, но к сажолению в нашей стране Зимбабве они непродаются бо переживают за свои моторы (точнее гарантийные деньги) с качеством нашей соляры
Так у тушкана дизель CRDI, т.е. "common rail" и давным давно уже в нашей стране продаются такие дизеля практически всеми производителями, как минимум уже несколько лет

Да у тушкана действительно старый дизель в отличие от остальных моделей хюндай ... если бы у него стоял VGT (с изменяемой геометрией турбины), то я думаю, что 2,7 бензиновый отдохнул бы тоже
chico вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2008, 15:51   #25
Gallus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Так у тушкана дизель CRDI, т.е. "common rail" и давным давно уже в нашей стране продаются такие дизеля практически всеми производителями, как минимум уже несколько лет

Да у тушкана действительно старый дизель в отличие от остальных моделей хюндай ... если бы у него стоял VGT (с изменяемой геометрией турбины), то я думаю, что 2,7 бензиновый отдохнул бы тоже

[/quote]

согласен Но почему в характеристиках скорость разгона в CRDI и VGT всегда меньше бензина. Неужели это потолковая цифра .

А поповоду качества солярки не хотят привозить дизеля знаю точно. Месяц назад был на новоконстантиновской в Субару - мечтаю о Legaсy так манагер сказал что дизельные завозить не собираются так как производитель боятся из-за качества нашей солярки
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2008, 17:25   #26
Kalin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Собираемся брать именно дизельный таксон, т.к. нам нужен тягач.
Любим дикий отдых, имеем трейлер, вот его родимого и будем тягать

А что касается солярки, то шо правда, то правда...
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2008, 17:50   #27
Highlander®
Старейшина
0050
 
Аватар для Highlander®
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 51
Авто: Hyundai Tucson 2.0 АТ 4WD
Сообщений: 1,321
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Kalin Посмотреть сообщение
Собираемся брать именно дизельный таксон, т.к. нам нужен тягач.
Любим дикий отдых, имеем трейлер, вот его родимого и будем тягать

А что касается солярки, то шо правда, то правда...
Тоже задавался этим вопросом, тягать буду только лодку, после долгих бесед все же решил взять бензин, так как большое время буду проводить по городу
__________________
Highlander® вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2008, 22:21   #28
Shara
Старейшина
0139
 
Аватар для Shara
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Киев, Осокорки
Возраст: 61
Авто: CRDi 4WD AT Warm Silver
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 137 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Kalin Посмотреть сообщение
Собираемся брать именно дизельный таксон, т.к. нам нужен тягач.
Любим дикий отдых, имеем трейлер, вот его родимого и будем тягать

А что касается солярки, то шо правда, то правда...
Как я погляжу, нас тут лодочников тоже достаточно собралось....
Нацелился поменять своего верного рысака на дизельного Тушканчега по той же причине
__________________
Лучше плохой день на рыбалке, чем хороший на работе...
Shara вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2008, 22:39   #29
Kalin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Shara Посмотреть сообщение
Как я погляжу, нас тут лодочников тоже достаточно собралось....
вот и чудненько! покупаем таксоны и все дружно едем на рыбалку
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2008, 23:34   #30
Герман
Старожил
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Измаил, Ильичевск
Возраст: 58
Авто: МПС 2
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 355
Поблагодарили 85 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: Стоит ли брать дизель???

Цитата:
Сообщение от Kalin Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Shara Посмотреть сообщение
Как я погляжу, нас тут лодочников тоже достаточно собралось....
вот и чудненько! покупаем таксоны и все дружно едем на рыбалку
Я за!!! Только оттуда приехал. В сплошном болоте Тушкан показал себя неплохо. Честно говоря, когда я подьехал к болоту, захотелось развернуться и уехать. Но, так как до места рыбалки проехал 120 км, возвращаться назад уже не хотелось. Имея достаточный опыт поездок по болотам на Ниве, решил рискнуть. Тушкан оказался на высоте. Такой проходимости от достаточно слабенького 2,0 литрового бензинового моторчика не ожидал. Правда пованивало подпаленным сцеплением и пришлось выключать ESP, иначе машина просто тупо останавливалась по уши в болоте.
ЗЫ. На мойке потом были в шоке, когда увидели машину после рыбалки!
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Герман вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Где брать сигнал оборотов RPM двигателя? patrolll Настройка, обслуживание 5 29.12.2015 01:42
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты? rolf Дизельный двигатель (CRDI) 11 19.12.2013 15:35

Рекламные ссылки:


Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 4.20445 секунды с 11 запросами