Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > 2WD Трансмиссия

Важная информация

2WD Трансмиссия трансмиссия переднеприводных автомобилей

Рекламные ссылки:

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2010, 22:27   #1
2WD
Участник
 
Аватар для 2WD
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Камышовая
Авто: 4WD
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию Гололёд, как бороться

Kо всем 2вд драйверам, у кого уже есть опыт и кто только планирует что-то приобретать (как я), какой самый приемлимый вариант для КРАТКОВРЕМЕННОЙ езды по гололёду?
Часто сталкиваемся в Крыму с утренним гололёдом - ночью замёрзло, дороги не посыпали, днём всё расстает а ехать надо километров 100-200, например в Аэропорт Симферополя. Или горный перевал, километров 10-20.
Понятно, будет комплект зимней резины, выбрал Fulda 4х4 Road. Но для таких для таких случаев думаю надо что-то посерьёзней. Стою перед выбором:
- 4 шипованных колеса на нормальных штампованных дисках
- 4 шипованных, самый дешёвый вариант
- 2 шипованных на передний привод - гораздо удобнее, кинул в багажник-одел-проехал-снял
- цепи - в книге написано только на передний привод, или на лучше на все 4?
- ремни противоскольжения, тоже самое - на 2 или на 4?
И как всё это использовать? 4WD машина у меня была, там вопросов нет а вот ESP, EBD, TCS, ABS - не имел дела.
2WD вне форума   Вверх
Старый 16.08.2010, 22:30   #2
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,855
Сказал(а) спасибо: 2,979
Поблагодарили 6,151 раз(а) в 3,535 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

Рекламные ссылки:
Однозначно 4 хороших шипованых колеса, обратись к Юрию он эту зиму на шипах отъездил отлично, но и цепи на ведущие колеса будут не лишними, для очень тяжелых условий
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Вверх
Старый 16.08.2010, 22:35   #3
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,855
Сказал(а) спасибо: 2,979
Поблагодарили 6,151 раз(а) в 3,535 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

Цитата:
Сообщение от 2WD Посмотреть сообщение
а вот ESP, EBD, TCS, ABS - не имел дела.
ESP - настолько хороша, что без неё уже машину не хочу (пузотерки не рассматриваю)
EBD - это у тушкана формальность
TCS - антибукс, вещь полезная
ABS - в украинских тушканов програмно реализована не очень.... у арабов (без ESP только TCS) гораздо лучше
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Вверх
Старый 17.08.2010, 02:01   #4
2WD
Участник
 
Аватар для 2WD
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Камышовая
Авто: 4WD
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

VIC, спасибо, как я и ожидал - самый "тяжёлый" случай - хорошая шипованная резина, которую не будешь ставить на эконом-диски. Был готов к таким затратам при покупке 2вд, немного жаль что может быть невостребована в течении сезона. И весь гараж в колёсах.
Непонятно, а цепи тогда зачем? Почему это не взаимозаменяемо? Ставить цепи на колёса с шипованной резиной?
2WD вне форума   Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 17.08.2010, 05:23   #5
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,855
Сказал(а) спасибо: 2,979
Поблагодарили 6,151 раз(а) в 3,535 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

Цитата:
Сообщение от 2WD Посмотреть сообщение
Непонятно, а цепи тогда зачем? Почему это не взаимозаменяемо? Ставить цепи на колёса с шипованной резиной?
по эффективности цепи выше на льду, но абсолютно непригодны для постоянной эксплуатации, цепи - это проехать, выехать, доехать
шип же работает всегда, есть целая тема по шип/нешип, почитай форум
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Вверх
Старый 17.08.2010, 07:15   #6
2WD
Участник
 
Аватар для 2WD
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Камышовая
Авто: 4WD
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

Ответ исчерпывающий, спасибо. Получаем зимний набор на все случаи:
- зимние колёса
- шипованные колёса - 4 штуки
- цепи - на 2 колеса.
Выводы:
- экипировка 2вд не отличается от 4вд
- район проживания и климат не играют никакого значения
- чем раньше купишь тем лучше, если конечно нужна практически 100% всесезонная проходимость для авто в режиме город/трасса включая зимне-весеннее в основном асфальтированние дорожное покрытие.
Осталось объяснить супруге зачем одной машине 13 колёс. Даже есть аргумент - скажи спасибо что не ездим по песку и чернозёму, тогда было бы 17...
2WD вне форума   Вверх
Старый 17.08.2010, 07:39   #7
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,855
Сказал(а) спасибо: 2,979
Поблагодарили 6,151 раз(а) в 3,535 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

я бы рекомендовал для 2ВД с учетом местности
4 зимних шипованых на дисках
4 летних на дисках
пара цепей или ремней на ведущие колеса
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Вверх
Старый 17.08.2010, 08:28   #8
2WD
Участник
 
Аватар для 2WD
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Камышовая
Авто: 4WD
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

Согласен, это разумнее для нашей зимы со средней температурой +10 - +15, но зимняя резина более комфортабельная и цепкая в этих условиях хотя и пишут менять на летнюю после +7 или +8 градусов. Плюс часто езжу гораздо севернее, в горы да и ночью даже в гараже около нуля. Я меняю зимнюю на летнюю после устойчивых +15 градусов. Ну а с таким огромным салоном/багажником взять с собой в дальнюю поездку 4 шипованных - не проблема. Посмотрю по форумам, есть ли смысл и возможность сэкономить на шипованном комлекте - взять какую-нибудь Росаву на дисках по-проще, думаю для моих условий это приемлемо.
2WD вне форума   Вверх
Старый 17.08.2010, 08:42   #9
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,855
Сказал(а) спасибо: 2,979
Поблагодарили 6,151 раз(а) в 3,535 сообщениях
По умолчанию Re: Гололёд, как бороться

Цитата:
Сообщение от 2WD Посмотреть сообщение
Посмотрю по форумам, есть ли смысл и возможность сэкономить на шипованном комлекте - взять какую-нибудь Росаву на дисках по-проще, думаю для моих условий это приемлемо.
мы плавно съехали на обсуждение зимней резины и шип не шип... тут целый роман по этому вопросу....
http://www.tucson.com.ua/forum/index...oard,21.0.html
дабы не повторяться, тему прикроем
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как бороться с глубокой царапиной на ЛКП? Мурз Кузов 10 27.05.2008 07:30

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 18:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.27889 секунды с 13 запросами