|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Измаил
Авто: Tucs 2,0 бенз МТ 4WD 2012
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 51 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
Пересмотрел все темы в "Сделано, доработано своими руками" и поскольку не нашел описания приведенного ниже, то и создал тему. Если это окажется повтор, то готов понести любое наказание, вплоть до удаления темы.
Идея не моя, обсасывалась на дружественном сайте, но без картинок и теории, а здесь картинки будут. Цветные. И опишу почему и как. Для начала хочу сказать что все люди, ставшие обладателями новой вещи делятся на две катагории: те кто привыкает и подстраивается под неё и те, которые переделывают её под себя. Примером первого может служить дворник в "12 стульях", которому презентовали очки Кисы Воробьнинова, так вот, близорукостью дворник не страдал и в очках не нуждался, но привык к ним довольно быстро и носил их с удовольствием. Поскольку здесь собрался народ другой категории, то начну. Очень мне почему-то не понравилась особенность тусана управлять стеклоподъемниками только в положении ключа "ON", т.е. с включенным зажиганием/работающим двигателем. И те 30 секунд форы после выключения в общем-то ничего не дают, если к примеру рядом сидящая с водителем дама, оказалась более прыткая, чем он и открыла свою дверь сразу после остановки авто - 30 секунд тут же аннулируются и назначается пенальти: нужно опять вставить ключ, если он уже вынут, повернуть в АСС, затем в ON, при этом включается зажигание, начинае работать топливный насос, происходит диагностика всех систем двигателя и т.п. и зато теперь уже можно поднять какое-нибудь стекло. Меня такой алгоритм работы раздражает. Поспрошал коллег - Опель Зафира, Рено Сандеро, Форд Фьюжн: у всех режим активируется уже при первом повороте ключа, т.е. начиная с положения АСС. То же сделал у себя и я. Для этого достаточно всего одной перемычки в блоке предохранителей и реле, который расположен в салоне автомобиля. На картинке это красная линия между предохранителями: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] АХТУНГ! Соединяются именно левые (по фото) стороны предохранителей! Если ошибиться, то работать все будет, но не тот и не там в случае перегрузки перегорит предохранитель. Это схема: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Фактически мы подаем питание на предохранители стеклоподъемников пр.№1 и №2 в обход реле Power Window и появляется оно с обозначенной ноги Пр.№9 (20 ампер), через этот предохранитель, кстати, подается питание на водительское гнездо прикуривателя. То же питание АСС+ON можно было бы взять и с пр.№ 8 или №16, но там стоят предохранители на 10 и 15 ампер, соответственно можно предположить, что провода в жгуте к ним подходят более тонкие, чем к 20 амперному пр.№9, а проводочки нам желательно выбрать потолще (ну или иначе сечением поболее), т.к. все это мы подаем на 30 амперные пр.№1 и №2. При положении ключа АСС стеклоподъемники запитываютя от цепи пр.№9, а при положении ON включится, как и положено реле Power Window и основной ток потечет через него. Так что нагрузка на провода от пр.№9 будет только эпизодически в положении ключа АСС. А реализовал я так: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Выдернул оба предохранителя. Оголил верхнюю часть ножки, не нарушая перемычку внутри предохранителя, подпаял к ней проводник. Залил компаундом, дабы не терять жесткость конструкции: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Так можно было поступить с обоими предохранителями, но мне жалко стало желтенького и сделал для него переходничок: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Затем эта штука втыкается в блок предохранителей. И не забываем, что перемычка (провод красного цвета на фото) соединяет левые стороны предохранителей. Последний раз редактировалось Сергей57; 07.03.2013 в 22:08. |
![]() |
![]() ![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Alexandr_sa (19.03.2013), beleg85 (09.03.2013), DRAKO (08.03.2013), KoDmiS (08.03.2013), kosha (08.03.2013), poputchik (08.03.2013), remete (07.03.2013), sabid (07.03.2013), Stason-Tucson (07.03.2013), Tracert (09.03.2013), Vadon (08.03.2013), VIC (07.03.2013), Vovan_bos (09.03.2013), Ванидзе (07.03.2013), Мих@лыч (07.03.2013) |
![]() |
#2 |
Модератор
![]() Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим ! |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | AndriK (08.03.2013) |
![]() |
#3 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,197
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
Вова, это другое, управление стеклами через АСС, например сидя в машине открыть окно без включения зажигания
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Старожил
Партнер клуба
0089
![]() Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киев Сумы
Возраст: 51
Авто: нет
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 211 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
У кого доводчик стоит вообще можно даже без ключа сделать!!!
__________________
Скручиваю проводки 0932595617 звоните |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]()
думаю было бы интереснее открытие и закрытие окон вообще без ключа,когда водитель уходит с ключами а в салоне кто-то остаётся.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]()
как? лично мне интересно и нужно было бы
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Измаил
Авто: Tucs 2,0 бенз МТ 4WD 2012
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 51 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
Это тоже можно сделать, взяв питание не пр.№9 а, допустим, с 21,22,23,29,30,31,35,36 или 37. Указанным выше способом. Я об этом тоже думал, но меня всегда смущали неотключенные потребители в автомобиле, когда я далеко от него. Мало ли чего со временем может произойти с кнопкой или проводом, который проходит через пол-машины по пути к этой кнопке...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,197
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
плюс, золотое правило - ключ из замка - минимум потребителей
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]()
так тут нет собственно говоря потребителя так как конструкция кнопки такая что исключает замыкание контактов без механического воздействия
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,197
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]() Цитата:
очень даже осмысленна, если кому то смысл не виден... дальше - про суслика....
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,197
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
предохранители защищают ПРОВОДКУ при КЗ
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Измаил
Авто: Tucs 2,0 бенз МТ 4WD 2012
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 51 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
Правильно, причём предохранитель - это одна степень защищенности от неприятностей, а обесточивание потребителей - это тоже защита. Допустим, питание с системы стеклоподъёма не снимаем и в ваше отсутсвие на кнопки опрокидывается/выливают стакан сока или любознательное чадо 150 раз опустит и поднимет стекло, именно пока Вас нет, а то не разрешил бы. Предохранитель не сработает, т.к. условия далеки от КЗ, а вот дым пустить получится. Это я собственно краски сгущаю, но именно поэтому и делается не одна степень предохранения от возможных неприятностей. И поэтому, возможно в тех автомобилях, на которых ездят мои коллеги все начинается с АСС. Ну, а хюндай даже решил, что и АСС мало.. Хотя мне тоже хотелось бы запитать и стклоподъем и магнитолу от цепи, где +12 всегда. На Сенсе у меня так и было. Но там у меня стоял отключатель массы, уходил из гаража - и отключал.
Совет тут давать тяжело. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Старожил
Партнер клуба
0089
![]() Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киев Сумы
Возраст: 51
Авто: нет
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 211 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Скручиваю проводки 0932595617 звоните |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Неполадки ESP (самопроизвольное включение лампы ESP OFF) | hawk | Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности | 641 | 19.02.2021 14:41 |
Включение ПТФ только от зажигания | radio-active | Сделано, доработано своими руками. | 18 | 25.01.2016 10:00 |
Дубликат ключа | ROM | Электрооборудование и охранные системы | 5 | 05.07.2015 23:17 |
Потеря ключа с брелками | TAV12 | Электрооборудование и охранные системы | 17 | 07.10.2010 06:48 |
Рекламные ссылки: |