Вопрос? Не тормозит заднее правое колесо

[Aleksey_kiev]

Доброе время суток. При замене шин обнаружил, что задний правый диск покрылся легкой ржавчиной, и при езде не греется все остальные диски отпалированные. Буду признателен за подсказку, что может быть (Хочу проконсультироваться со знатоками перед поездкой на СТО - может ничего страшного я сам смогу по вашим подсказкам отремонтировать? Tucson 2.0 4Wd, 2010, пробег 65тыс. Все родное на 45тыс. менял колодки.

[vb86]

Рекламные ссылки:

ИМХО, могут подклинивать колодки в суппорте, задние суппорта подвержены загрязнению больше передних, я недавно менял колодки - так сзади еле повыбивал, так как направляющие закоксовались... и ещё - при установке новых Сангсинов я немножечко посадочные места на колодках прошёлся напильником (слегка, без фанатизма) - пишут что без этого могут подклинивать...

[Poshtarik]

Сообщение от vb86

при установке новых Сангсинов я немножечко посадочные места на колодках прошёлся напильником (слегка, без фанатизма) - пишут что без этого могут подклинивать...

+1 это оно. бывает, что напильником даже недостаточно, нужно наждаком немного

[Dimych]

Мне у Кирилла на СТО хорошо подпиливали задние колодки, потому что подклинивали в суппортах (тормозные диски были слегка в ржавчине).

[СТО ХАДО]

Сообщение от Aleksey_kiev

Хочу проконсультироваться со знатоками перед поездкой на СТО - может ничего страшного я сам смогу по вашим подсказкам отремонтировать?

Страшного - ничего. Выйми направляющие, удали "какашки", смажь спецсмазкой, собери на место. Если все слова страшные и незнакомые - в первый раз едь на СТО, стой у слесаря за спиной, смотри {работа копеечная, минут на 15-20}.

[Aleksey_kiev]

Можно вопрос
--- СТО ХАДО Страшного - ничего. Выйми направляющие, удали "какашки", смажь спецсмазкой, собери на место.
---
Специальная смазка - это какая? Спасибо.

[vb86]

например вот такой: ATE PLASTILUBE [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

она же в меньшей упаковке:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

ну и вот такая, пишут что она самая лучшая, но я лично, когда менял колодки, её в Украине не нашёл: Huskey Slipkote® 211-R Silicone Disc Brake Caliper Grease

п.с.: сам я брал Пластилюб в маленьких пакетиках (производитель может быть написан разный - ATE, Loctite, Teroson но это одна и та же смазка, упакованная для разных диллеров)

[maxa]

Сообщение от Aleksey_kiev

Специальная смазка - это какая? Спасибо.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

или

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Смазка должна выдерживать высокие температуры, солидолами, литолами смазывать направляющие нельзя

[vb86]

Сообщение от maxa

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

или

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Смазка должна выдерживать высокие температуры, солидолами, литолами смазывать направляющие нельзя

на ЛиквиМоли именно на смазку для суппортов много жалоб - засыхает и становится как высохшая зубная паста... медная паста больше как противоскрипная, для смазки нерабочей поверхности колодок и противоскрипных пластин

[Aleksey_kiev]

Спасибо. На выходных буду пробовать, по результату отпишусь.

[Stason-Tucson]

сегодня менял задние колодки потому как индикатор износа подал сигнал и конкретный! Свист стоял такой что люди оборачивались. По факту оказалось следующее-колодок осталось около 2мм и уже металлическая основа колодки по всей длине терла край диска. Колодки легко не снялись так как реально из-за грязи прикипели к суппорту. Теперь стало ясно почему зимой грелись колёса и плохой накат был. Новые колодки пришлось подтачивать и причём довольно много как по мне.Смазал направляющие колодок. Порадовало то что износ по колодкам везде одинаков, в остатке 2мм. Так что рекомендую иногда не поленится и потратить 30 минут и чистить и смазывать направляющие колодок. Это реально продлит живучесть колодок однозначно,будет нормальный накат а значит и расход тоже. В прошлом году разбирал цилиндр суппорта для замены пыльника так вот скажу так-внутри цилиндра было каки очень много и пришлось полировать поршень. Так что автору темы скажу так-ничего трудного в почистке нет. Бери ключ накидок на 14 и откручивай верхний болт суппорта а не оба и просто откидывай суппорт вниз.Дальше всё сам поймёшь.

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

В прошлом году разбирал цилиндр суппорта для замены пыльника так вот скажу так-внутри цилиндра было каки очень много и пришлось полировать поршень.

а тормозуху давно менял?

[kym]

гм...
пищат колодки? - смажьте их литолом...

[Сан Саныч]

Сообщение от vb86

на ЛиквиМоли именно на смазку для суппортов много жалоб - засыхает и становится как высохшая зубная паста... медная паста больше как противоскрипная, для смазки нерабочей поверхности колодок и противоскрипных пластин

пользуюсь уже много лет... ( синяя, потом красная стала или наоборот - не помню) - ни разу не застыла...

пробеги мелкие - 20000 год, тоесть редко меняю колодки...

а вот без смазки такой - был дым от заднего колеса... ( прилично подклинило и перегрелся диск)...

Поэтому смазывать - 10000% надо...

[Stason-Tucson]

Сообщение от VIC

а тормозуху давно менял?

вообще не менял....каюсь))