Регулювання зони дії склоочисника

Олександр · 22.05.2011, 14:05

Вирішив відрегулювати хід водійського двірника та прибрати додаткову "мертву зону" (що виникає через сніг, бруд, піну від склоочисної рідини), яка зменшує оглядовість в районі водійської стійки.
Там все просто:
- знімаємо накладку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
- відкручуємо гайку (ключем на 17),
- знімаємо двірник з вала (шліцьове з'єднання):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Олександр · 22.05.2011, 14:09

Рекламные ссылки:

Просто збільшити хід без конструктивних змін неможливо, як я розумію, тому прийшлось підняти місце "паркування" двірника до границі видимості вітрового скла:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Зсередини каркасні щітки у місці "парковки" трохи обмежують оглядовість, але не критично:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Хід пасажирського двірника не регулював:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Проте для естетичності його можна теж підняти.

Олександр · 22.05.2011, 14:13

Крайні положення щітки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Проте тепер місце "паркування" не відповідає допускам та знаходиться поза зоною обігріву (!!!):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Олександр · 22.05.2011, 14:15

Ну і відео наостанок:

BOO · 22.05.2011, 14:27

Когда-то то-же так сделал ,но на высокой скорости дворников и сильном дожде (слабое торможения от трения)
выскакивало резинкой на облицовку стекла и резинке быстро пришёл конец (водительский дворник),
вернул как было .

Олександр · 22.05.2011, 14:51

якщо і у мене таке станеться, перш ніж повернутись до початкових настроювань, спробую поставити на водійський двірник трохи коротшу щітку (55 см).

DOKTOR · 22.05.2011, 15:17

Я на своих аэротвинах (бош) поставил более длинные дворники, размера 1:1 не было, пришлось делать самому. Поснимал пластмасски с краю, обрезал под размер. Проточил надфилем необходимый контур по краям (на железках-пружинах). Получил в результате несимметричные дворники. Трут практически ВСЁ стекло, при этом нет огромного неочищаемого "клюва" справа (как он меня раздражал...

), на соединении дворников.

Как-то забыл про это сказать и выложить, сорри.

Vik-440 · 22.05.2011, 21:45

Але якщо він паркується вище, тоді зимою він не буде у зоні підігріву напевно! І той сніг який зменшую оглядовість Вам зимою, взагалі не почистиш через те, що щітки будуть примерзлими...

Мих@лыч · 23.05.2011, 08:51

На зиму возвратить назад, а если в корне разобраться, так сотни тысяч машин ездит без подогрева щёток. Александру спасибо за тему и подробный отчёт, так же понравилась идея Доктора о щётках не родного размена

BOO · 23.05.2011, 12:23

Когда больше всего грязи будем возвращать назад,тогда в чём смысл.
Если ставить дворник меньшего размера,появляется "акулий плавник "
сверху стекла.

VIC · 23.05.2011, 12:41

ИМХО недотер и акулий плавник - НИЧТО по сравнению с 7"-дюймовым навигатором перед лобовым стеклом и всякими игрушиками-рюшиками на зеркале

Toljanos · 23.05.2011, 13:53

Тепер і в себе зміщу двірник, але не так сильно.
Безкаркасний менше закриватиме оглядовість!

Олександр · 23.05.2011, 14:58

Цитата:

Сообщение от Toljanos

Тепер і в себе зміщу двірник, але не так сильно.

забув порахувати кількість зазубрин (шліц), але боюсь, що крок там не маленький. мені навіть здалось, що двірник у моєму випадку змістився лише на одну зазубрину...

Цитата:

Сообщение от Toljanos

Безкаркасний менше закриватиме оглядовість!

100%

СТО ХАДО · 23.05.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Я на своих аэротвинах (бош) поставил более длинные дворники, размера 1:1 не было, пришлось делать самому. Поснимал пластмасски с краю, обрезал под размер. Проточил надфилем необходимый контур по краям (на железках-пружинах). Получил в результате несимметричные дворники.

Вообще-то Бошевский каталог по комплектам аэротвинов дает несимметричные размеры 600/400, название A 601 S либо AR 601 S, артикульный номер 3 397 118 907.

BOO · 23.05.2011, 15:31

Смещение там 1 шлиц,в идеале надо 0,5 - 0,75 шлица,можно конечно попробовать убрать шлицы
в посадке дворника и садить через полоску тканевой наждачки,когда-то так делали на совковых
машинах,там шлицы сами слизывались.

22.05.2011, 14:05	#1
Олександр Аксакал 0058 Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Україна, Київ Возраст: 45 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Сообщений: 3,225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Регулювання зони дії склоочисника Вирішив відрегулювати хід водійського двірника та прибрати додаткову "мертву зону" (що виникає через сніг, бруд, піну від склоочисної рідини), яка зменшує оглядовість в районі водійської стійки. Там все просто: - знімаємо накладку: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - відкручуємо гайку (ключем на 17), - знімаємо двірник з вала (шліцьове з'єднання): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

22.05.2011, 14:09	#2
Олександр Аксакал 0058 Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Україна, Київ Возраст: 45 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Сообщений: 3,225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Відповідь: Регулювання зони дії склоочисника Рекламные ссылки: Просто збільшити хід без конструктивних змін неможливо, як я розумію, тому прийшлось підняти місце "паркування" двірника до границі видимості вітрового скла: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Зсередини каркасні щітки у місці "парковки" трохи обмежують оглядовість, але не критично: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Хід пасажирського двірника не регулював: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Проте для естетичності його можна теж підняти. __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

22.05.2011, 14:13	#3
Олександр Аксакал 0058 Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Україна, Київ Возраст: 45 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Сообщений: 3,225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Відповідь: Регулювання зони дії склоочисника Крайні положення щітки: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Проте тепер місце "паркування" не відповідає допускам та знаходиться поза зоною обігріву (!!!): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke Последний раз редактировалось Олександр; 22.05.2011 в 14:31.

22.05.2011, 14:27	#5
BOO Новичок Регистрация: 21.04.2011 Адрес: г.Киев Авто: TUCSON Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Відповідь: Регулювання зони дії склоочисника Когда-то то-же так сделал ,но на высокой скорости дворников и сильном дожде (слабое торможения от трения) выскакивало резинкой на облицовку стекла и резинке быстро пришёл конец (водительский дворник), вернул как было .

22.05.2011, 14:51	#6
Олександр Аксакал 0058 Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Україна, Київ Возраст: 45 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Сообщений: 3,225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Відповідь: Re: Відповідь: Регулювання зони дії склоочисника якщо і у мене таке станеться, перш ніж повернутись до початкових настроювань, спробую поставити на водійський двірник трохи коротшу щітку (55 см). __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

22.05.2011, 15:17	#7
DOKTOR Активист 0034 Регистрация: 13.08.2008 Адрес: Днепр-сити Возраст: 49 Авто: TUCSON Сообщений: 7,980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Я на своих аэротвинах (бош) поставил более длинные дворники, размера 1:1 не было, пришлось делать самому. Поснимал пластмасски с краю, обрезал под размер. Проточил надфилем необходимый контур по краям (на железках-пружинах). Получил в результате несимметричные дворники. Трут практически ВСЁ стекло, при этом нет огромного неочищаемого "клюва" справа (как он меня раздражал...), на соединении дворников. Как-то забыл про это сказать и выложить, сорри. __________________ Слава Україні!

22.05.2011, 21:45	#8
Vik-440 Аксакал 0114 Регистрация: 19.10.2008 Адрес: Київ, Березняки Возраст: 43 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Сообщений: 4,999 Сказал(а) спасибо: 1,817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Але якщо він паркується вище, тоді зимою він не буде у зоні підігріву напевно! І той сніг який зменшую оглядовість Вам зимою, взагалі не почистиш через те, що щітки будуть примерзлими...

23.05.2011, 08:51	#9
Мих@лыч Аксакал 0059 Регистрация: 02.04.2008 Адрес: Киев, Голосеево Возраст: 64 Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp Сообщений: 4,120 Сказал(а) спасибо: 635 Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника На зиму возвратить назад, а если в корне разобраться, так сотни тысяч машин ездит без подогрева щёток. Александру спасибо за тему и подробный отчёт, так же понравилась идея Доктора о щётках не родного размена

23.05.2011, 12:23	#10
BOO Новичок Регистрация: 21.04.2011 Адрес: г.Киев Авто: TUCSON Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Когда больше всего грязи будем возвращать назад,тогда в чём смысл. Если ставить дворник меньшего размера,появляется "акулий плавник " сверху стекла.

23.05.2011, 12:41	#11
VIC Админ 0001 Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Київ Возраст: 57 Авто: Тойота Сообщений: 27,196 Сказал(а) спасибо: 3,286 Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника ИМХО недотер и акулий плавник - НИЧТО по сравнению с 7"-дюймовым навигатором перед лобовым стеклом и всякими игрушиками-рюшиками на зеркале __________________ Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * *

23.05.2011, 13:53	#12
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Тепер і в себе зміщу двірник, але не так сильно. Безкаркасний менше закриватиме оглядовість!

23.05.2011, 15:31	#15
BOO Новичок Регистрация: 21.04.2011 Адрес: г.Киев Авто: TUCSON Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Регулювання зони дії склоочисника Смещение там 1 шлиц,в идеале надо 0,5 - 0,75 шлица,можно конечно попробовать убрать шлицы в посадке дворника и садить через полоску тканевой наждачки,когда-то так делали на совковых машинах,там шлицы сами слизывались.