Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Сделано, доработано своими руками.

Важная информация

Сделано, доработано своими руками. Сделай сам.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2015, 12:55   #1
Andrju
Постоялец
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Бровары
Авто: KIA Sportage2 V6 2,7 4WD
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 38 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Выбор микролуча не случаен, он один из надежных и хорошая поддержка. Сейчас правда уже есть вариатор Микролуч с 3D картами, но надо опыт по настройке и желание. Перед монтажем зайти на сайт микролуча, скачать программу, прошивку к своему двигателю и ДПКВ,и инструкцию, и доп.информацию. Также нужно иметь, кабель для настройки ГБО4 и сделать переходник на этот кабель для прошивки и настройки вариатора. На сайте микролуча все есть, копи-пастить не будем.

В зависимости какой вид датчик КоленВала стоит,соответственно надо и выбрать Ind или Hall. В меня машина 2008 года оказался Hall. Как определить датчик - все написано в инструкции МИКРОЛУЧА.
Подключал провода в салоне к разъемам ЭБУ Сименс, а сам вариатор прикрепил на шлейфе замка зажигания. У кого другое ЭБУ, смотрите свою распиновку. Чем провода короче, тем лучше. У меня спортаж, щиток предохранителей и расположение может быть немного другим, к тому же питание можно взять с замка зажигания.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][/IMG]
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][/IMG]

Только один провод ,который НА ГАЗОВЫЙ КЛАПАН(+) придется вести в подкапотку.

Ну конечно в вариатор надо залить прошивку под свое авто и выставить углы опережения.

Если есть желание то желательно донастроить ГБО4, поездить с вариатором и подкорректировать кривые программы ГБО.

Работа заняла часа 2, если конечно шарить. С вариатором машина поехала бодрее.

Последний раз редактировалось Andrju; 29.12.2015 в 14:11.
Andrju вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2015, 20:18   #2
хирург Тарас
Аксакал
 
Аватар для хирург Тарас
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Днепропетровская область
Возраст: 50
Авто: TUCSON 4WD 2.0 5 MT ГБО
Сообщений: 2,364
Сказал(а) спасибо: 1,701
Поблагодарили 201 раз(а) в 133 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Рекламные ссылки:
А,так это вариатор мигает зеленым диодом у меня под капотом ! А он не садит аккум ?
хирург Тарас вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2015, 09:26   #3
Lipskiy
Постоялец
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

А зачем вообще этот вариатор, что он делает, какая от него польза. У меня стоит ГБО4 Stag.
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2015, 09:50   #4
LSG
Старожил
 
Аватар для LSG
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 64
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 910
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 39 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
А зачем вообще этот вариатор, что он делает, какая от него польза. У меня стоит ГБО4 Stag.
Тот же вопрос, только у меня BRC?
LSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 30.12.2015, 11:19   #5
safo_nik
Участник
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Украина
Авто: Нет
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 40 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

польза как от чиптюнинга: 90% плацебо, 10% результата На прошлом авто (Лачетти 1.8) ставил эту приблуду (Микролучь), месяц пытались настроить - все время были ошибки, по итогу сняли и вернули деньги. ГБО было также BRC. С ним чуть-чуть лучше тяга на низах, но учитывая стоимость, оно того не стоит. А клапана с ПРАВИЛЬНО настроенным ГБО BRC и без вариатора в порядке.
safo_nik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
LSG (30.12.2015)
Старый 30.12.2015, 19:06   #6
Andrju
Постоялец
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Бровары
Авто: KIA Sportage2 V6 2,7 4WD
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 38 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цитата:
Сообщение от safo_nik Посмотреть сообщение
польза как от чиптюнинга: 90% плацебо, 10% результата На прошлом авто (Лачетти 1.8) ставил эту приблуду (Микролучь), месяц пытались настроить - все время были ошибки, по итогу сняли и вернули деньги. ГБО было также BRC. С ним чуть-чуть лучше тяга на низах, но учитывая стоимость, оно того не стоит. А клапана с ПРАВИЛЬНО настроенным ГБО BRC и без вариатора в порядке.
Если криворукиее монтажники, причем здесь целесообразность установки.

Я никому ничего не навязую. Вариатор желателен, но не обязателен.

Цитата:
А,так это вариатор мигает зеленым диодом у меня под капотом ! А он не садит аккум ?
Зеленым горит - вариатор активен. Когда ключ в АСС или вытянут - потребление 0 А.
Цитата:
А зачем вообще этот вариатор,
Пропан(метан) горит намного медленнее чем бензин, а температура горения выше, вследствие чего остатки пропана догорают уже в такте выпуска, из за этого подгорают выпускные клапана, и чем выше обороты тем сильней на них тепловая нагрузка - это один аспект использования пропана. Если решать в лоб - то ставят титановые клапана или не раскручивать больше 4000 оборотов.
2 аспект - изза того, что газовоздушная смесь на пропане сгорает не вся, так как горит медленнее, тут забыл слово есть специальное, в один и тот же промежуток времени отданой енергия взрыва(горения) пропановоздушной смеси менше, чем при горении бензиновоздушной, которая в период длительности такта работы двигателя уже успела сгореть полностью в отличии от пропановой, в которой еще не згорел остатки пропана, а уже пришел такт выпуска. Проще говоря сила которая давит на поршень будет менше, ежели при работе на бензине, так как часть энергии улетучилась через выпускные клапана, и нагрела их, а не надавила на поршень.

Что делает вариатор(не путать с видом АКПП).
Угол зажигания(момент когда будет искра) определяется сигналами датчика положения колен вала и косвенно датчиком положения распред вала, на основе которых ЭБУ выбирает момент когда включить искру. Вариатор перехватывает сигнал датчика колен вала и сдвигает его на величину,которая прошита в вариаторе, в простой двухмерной зависимости обороты -угол зажигания... В следствии чего искра появляется раньше, чем при работе без вариатора, просто на бензине. В промежуток времени такта, к конце его, пропановоздушная смесь уже догорает до конца, в следствии чего щадятся выпускные клапана и энергия полностью ушла на надавливания на поршень. Вот почему народ чувствует подхват на низах.
Вариаторы с 3D сдвигаю угол зажигания не только от оборотов , но и от абсолютного давления(количества всасываемого воздуха) в впускном коллекторе.

Чем выше обороты, тем влияния вариатора(звиг углов зажигания) падает, и уже после 4000 оборотов сдвиг угла уже не имеет смысла, из за специфика работы 4 тактного двигателя внутренего згорания. Так что после 4000 -4500 оботоров клапана не спасет вариатор, только шляпки из титана и клапанная пшикалка-охлаждайка.

ЗЫ Старался объяснить попроще, как мог.
Andrju вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
omts (04.01.2016)
Старый 31.12.2015, 12:01   #7
safo_nik
Участник
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Украина
Авто: Нет
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 40 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цитата:
Сообщение от Andrju Посмотреть сообщение
Если криворукиее монтажники, причем здесь целесообразность установки.
я бы так сгоряча не рубил и ярлыки не клеил

Настраивали установщики как раз под чутким руководством представителя от производителя, были даже целые консилиумы в т.ч. и в режиме видеоконференции по скайпу И рекомендовал демонтаж как раз-таки производитель. Если угодно, ЧП "Род-Ник" в лице технического директора Шумилова (установщики) легко подтвердит каждое мое слово. Возможно, что-то за последние 3 года и поменялось, но я конкретно "Микролучь" никому советовать бы не стал, во всяком случае, без стопроцентной гарантии возврата денег и сохранении гарантии на ГБО при малейшем негативе пользователя от сабжа.
safo_nik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2019, 21:43   #8
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 54
Авто: TUCSON-2,0 5МТ 4WD ГБО-4
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 183 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цікавлюсь заміною мого 2Д варіатора на 3Д. Кажуть, коштує 3Д 36 доларів США, тобто, на сьогодні це 900 грн. Скільки установка та налаштування - не знаю. Справа в тому, що коригування моменту запалювання від навантаження - досить важливий момент і переоцінити його неможливо. Але, наскільки зрозумів, у нас ніхто варіатор 3Д не використовує.
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2019, 22:48   #9
Hard_Man
Участник
0105
 
Аватар для Hard_Man
 
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Хмельницкий
Авто: Tucson 2WD 5MT ГБО + чип
Сообщений: 460
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 55 раз(а) в 50 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

а чому не чіпанути авто під ГБО? Воно ж робить те саме на рівні прошивки.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Hard_Man вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2019, 16:40   #10
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 54
Авто: TUCSON-2,0 5МТ 4WD ГБО-4
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 183 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цитата:
Сообщение от Hard_Man Посмотреть сообщение
а чому не чіпанути авто під ГБО? Воно ж робить те саме на рівні прошивки.
А як же тоді бути з роботою двигуна на бензині ? Може детонувати. Тоді потрібна двох-режимне чіпування. Але вважаю за краще, щоб ЕБУ був підлаштований для бензину, а ГБО було підлаштоване окремо.
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tabbycat (09.11.2019), VIC (08.11.2019)
Старый 08.11.2019, 17:28   #11
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 53
Авто: Prado 150 4.0
Сообщений: 26,482
Сказал(а) спасибо: 3,110
Поблагодарили 6,418 раз(а) в 3,692 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цитата:
Сообщение от sergio1965 Посмотреть сообщение
Може детонувати.
а сенсор детонації?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2019, 10:50   #12
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 54
Авто: TUCSON-2,0 5МТ 4WD ГБО-4
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 183 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию Re: Установка вариатора МИКРОЛУЧ на ГБО

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
а сенсор детонації?
Безумовно, але був колись прецедент, коли він не впорався... Правда, це було на іншому автомобілі.
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка ГБО на V6 2.7L lekha7777 Установка 142 29.09.2019 20:35
Донецк Установка ГБО dredd Донецк - СТО-АЗС 7 25.03.2014 12:40
Луганск Установка ГБО Луганск VEV Луганск - СТО - АЗС 20 22.03.2012 15:14
ГБО установка (Днепропетровск) Mega_Serega Днепр - Беседка 9 11.05.2011 17:51

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.23478 секунды с 13 запросами