Какие еще работы при замене прокладки клапанной крышки?

[Stor]

Здраствуйте,

Подскажите плз такой момент. Пробег 90 тысяч, сопливит прокладка клапанной крышки, мотор заляпан поэтому вопроса о замене нет, но вопрос о попутных работах.

Регулировать зазоры клапанов "за компанию"? Машина всегда ездила на бензине, газа нет.

Что еще заменить, прокладки свечных колодцев?

Спасибо.

Рекламные ссылки:

Замени цепь распредвала и гидронатяжитель цепи

[Sympson]

для замены прокладки нужен герметик (по моему в трех местах наносится- в мануале есть...где в ГБЦ есть заглушенные выборки и не идеальная привалочная плоскость)....ну а зазоры уже можно проверить...если они в порядке - что их регулировать?...хотя если самостоятельно потянете - почему бы и нет?

[Vval]

Зазоры рекомендую проверить, а вот если они вышли за допуски тогда отрегулировать. Проверка это еще не регулировка, стоит эта процедура не дорого, но снять-поставить крышку стоит дороже. Неделю назад решил проверить зазоры клапанов, пробег 80 тыс. из них 15 на газу. Из 16 клапанов 15 были в норме и только 1 вышел за допуски, но это нужно устранять.

[SYN]

Решил почистить систему вентиляции картерных газов,по регламенту проверка 45 и 90 т.км.
Движок под клапанной крышкой бронзовый.Масло ZIC 5W30
Уплотнительные кольца свечных колодцев задубели и отламываются как пластик, а я думал откуда масло на резьбе свечи. Под маслоотражателем было немного дермеца, там реально накапливаются смолистые отложения.Продул клапан вентиляции.
Всё вымыл и жду запчасти кольца 22443-23001 и прокладку 22441-23800.

Посмотреть весь текст

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[VIC]

ще ущільнювачі свічних шахт

[Stason-Tucson]

Сообщение от SYN

Под маслоотражателем было немного дермеца

а на герметик часть маслоотражателя посадил? когда отвернул кучу малых шурупчиков пластина отрывалась с трудом?)), это и был герметик. Там часть маслоотражателя в том месте где вкручен клапан, посажен на гермет что б масло не втягивало в дросельную заслонку.

[SYN]

Сообщение от VIC

ще ущільнювачі свічних шахт

Витя, так наче ущільнювачі свічних шахт це і є кольца свечных колодцев 22443-23001 чи є ще якісь ущільнювачі?
Герметик я тоже заказал с кольцами и прокладкой , обещают на завтра привезти.
Да ,на герметик буду садить часть маслоотражателя и места напротив распредвалов , как было с завода.

[VIC]

Сообщение от SYN

це і є кольца свечных колодцев 22443-23001

так, вони

[SYN]

А как эти уплотнительные кольца ставить, на маслецо или на сухую и птанирую как проставку использовать старые кольца, подойдут ли?

[VIC]

Сообщение от SYN

А как эти уплотнительные кольца ставить, на маслецо или на сухую и птанирую как проставку использовать старые кольца, подойдут ли?

краще змазати маслом, старі вже як пластмаса

[Stason-Tucson]

Сообщение от SYN

на маслецо или на сухую

в клапанную крышку они заходят от руки,никакой проставки не нужно.Там и так жирно от масла,поэтому ставь как есть,а когда будешь ставить крышку на головку то края смаж что б легко наделись

[remete]

а я вот вчера не смог клапанную крышку с места сдвинуть...
чем ее аккуратненько можно подорвать что бы саму крышку не смолать?!
поделитесь лайфхаками, плиз

[Borisich]

Сообщение от remete

а я вот вчера не смог клапанную крышку с места сдвинуть...
чем ее аккуратненько можно подорвать что бы саму крышку не смолать?!
поделитесь лайфхаками, плиз

Для начала проверить все ли болты выкручены. Есть там такой подленький слева по центру.

[remete]

я так и думал что начнут стебаться напоминая про болты...
по факту все выкручено было... 100%

(2 болта крепления декоративной плстмаски, 2 болта крепления троса дросельной заслонки, 12 болтов крепления самой крышки, выкрутил 2 болта слева к защитной крышке ремня, снял 2 трубки - подачи воздуха и отвода картерных газов...)

попробовал сдвинуть с места крышку руками и нифига... монолит
подковыривать чем то риск сломать... не стал заморачиваться далее, время поджимало...

если крышку со второй попытки каким то чудом сдвину, есть еще второй попутный вопрос - чем за/вы-присовывали кольца свечного колодца? говорят что старые рассыпаются если пробовать их выковыривать, а новые туго влазят...


причина по которой я сюда полез это внезапно появилось "бурчание" при заводе двигателя... потом оно ослабляется, но все равно присутствует...
посмотрел свечи и обнаружил что свеча на второй цилиндре в масле, к тому же небольшая маслянная потничка из-под одного болта крепления самой клапанной крышки увеличилась...