|
Электрооборудование и охранные системы свет, сигнализация, автозвук, лампочки, кнопочки и др. |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.01.2016, 18:12 | #16 |
Активист
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Да. Что-то заряжается, потом начинается самотестирование мозгов. Прыгало от 0,5 до 1,56, пока я не накинул на несколько секунд клемму.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
20.01.2016, 21:22 | #17 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Рекламные ссылки:
Магнитола случайно на постоянку не подключена ? з.ы.И нет никакого "самотестирования" мозгов.
__________________
Слава Україні! |
Пользователь сказал cпасибо: | VIC (21.01.2016) |
20.01.2016, 22:27 | #18 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
При токе потребления 320 мА/ч посчитайте, за сколько времени подохнет аккум.
Или ошибка в цифрах, или что-то не то. По коцевику. Если подключена сигналка на штатный капотный, попробуйте снять разъём с него. Некоторые установщики завязывали его с багажником, а в черкасских не видно лампочку при закрытой ляде.
__________________
Слава Україні! |
Пользователь сказал cпасибо: | Tabbycat (20.01.2016) |
20.01.2016, 23:58 | #19 |
Аксакал
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Газовая установка стоИт? ...если стоит интересно сколько потребляет ...
В прошлом году ELM 327 забыл вытянуть ... машина простояла 10 дней ... аккум в ноль ...
__________________
Главное-попасть в цель! |
Рекламные ссылки: |
21.01.2016, 06:50 | #20 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
потребление = 0
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
Пользователь сказал cпасибо: | saper1 (21.01.2016) |
21.01.2016, 10:52 | #21 |
Активист
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Стираю вчерашние посты, где сообщал о дежурном токе 0,3 Ампера.
Стоило подольше (более 2 минут) прикоснуться кабельной клеммой к выводу аккумулятора с уже подключенным амперметром, после чего прибор показал 0,02-0,03 А (на пределе измерения 10 А, более тонкие не работают. Надо обновить "китайца"). То же самое при включенной охранной системе. С концевиками все ОК, лампочка багажника при открытом капоте не включается.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
21.01.2016, 11:06 | #22 | |
Активист
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Цитата:
т.е. ты вернул клемму на акк? и что тогда меряет твой китаец? он же замкнут... при открытом капоте лампочка открытого багажника на приборке вроде светится...
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
|
21.01.2016, 11:09 | #23 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
это если накосячили установщики сигнализации
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
21.01.2016, 11:16 | #24 |
Активист
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
я вообще про заводское состояние
по мурзилке про эту лампочку вроде там читал
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
21.01.2016, 11:17 | #25 | |
Активист
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Цитата:
Потом опять слегка накинул клемму, прижал пальцем концевик капота, поставил на охрану. Через минуту клемму снял, измерил ток.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | kym (21.01.2016) |
21.01.2016, 14:07 | #26 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Цепи остающиеся под напряжением во время охраны
Изначально нет индикации открытого капота. Концевик завязан только на штатную охранную систему.
__________________
Слава Україні! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Цепи | Olegpan | Диски, шины | 193 | 22.11.2020 23:26 |
Продам Автосигнализации StarLine. GPS/GSM системы охраны. Видеорегистраторы и др. эл-ка | developer | Коммерческая продажа (*) | 11 | 09.11.2013 12:24 |
Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера | maestro | Сделано, доработано своими руками. | 40 | 21.07.2012 15:24 |
Рекламные ссылки: |