Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Плановое и внеплановое ТО

Важная информация

Плановое и внеплановое ТО говорим о работах, регламенте, стоимости, расходниках

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2012, 00:32   #121
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
заявленых 100 000 мотор и на Олейне пройдет )))
Скорее всего так.
Но вот читал серьезную статью специалиста из НАМИ про обкатку (на примере дизельного СанЁнга) - тот советовал после 1000 км залить полусинтетику для дизеля, а после 5000 - уже синтетику.
У меня 2200 км и 6 месяцев. Зимой, к 12 мес, будет примерно 7000-9000. Вот тогда (промежуточное ТО) самый раз залить 5W30. Промежуточные ТО я думаю можно делать у Кирилла.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2012, 01:48   #122
Tyrant
Старожил
0168
 
Аватар для Tyrant
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: КИЕВ: Позняки - Сырец
Возраст: 45
Авто: Tucson 2.0 H-matic 4WD
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 230
Поблагодарили 255 раз(а) в 160 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Рекламные ссылки:
Tabbycat,
если нужно сохранение гарантии, могу дать контакт - есть проверенный опытный мастер на Алеко.
Сделает все при тебе, всё расскажет и покажет
Мне заливал только Shell.
Тебе с Позняков и ехать недалеко.
Принимают машину практически сразу по звонку.
__________________
Окружающая действительность есть иллюзия, вызванная недостатком алкоголя в крови.
Tyrant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Tabbycat (26.06.2012)
Старый 26.06.2012, 01:56   #123
amiqo
Старейшина
0109
 
Аватар для amiqo
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
У меня 2200 км и 6 месяцев.
у вас в центре пробки,масло быстро стареет
amiqo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2012, 01:56   #124
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
И какую вязкость Вы рекомендуете для наших условий?
Hyundai для условий Украины уже все отрекомендовал.


При нормальных условиях эксплуатации авто - 5W-30. Для рабочих лошадок с прицепом, и ЮБК - да, можно попробовать 5W-40. А учитывая качество топлива на отечественных заправках - межсервисный интервал 10 тык.

Цитата:
Сообщение от maxa Посмотреть сообщение
Из заводской инструкции по ремонту Tucson
Maxa, сколько лет этому руководству? Тогда еще API SH и ILSAC GF-1 считались современными требованиями, про DOT-5 вообще не слышали, а в КПП рекомендовалось оригинальное "хюндаевское" масло. Меняются времена, меняется состав топлива на АЗС, вносятся небольшие изменения и доработки в конструкции агрегатов... Вы уверены, что это руководство актуально для нынешних Тушек? Я не отслеживал историю конструктивных изменений в Тушках, но, к примеру, в двигателе Ланоса 1,5 при внешнем сходстве с 1997 г. по сейчас - два разных набора "0"-ых колец, два разных набора "0"-ых шатунных вкладышей и четыре вида "0"-ых поршней.

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Но вот читал серьезную статью специалиста из НАМИ про обкатку (на примере дизельного СанЁнга)
1. На этих машинах стоят "мериновские" дизеля. Я не верю специалисту из НАМИ который рассказывает как правильно обкатывать немецкие двигатели.
2. Есть такое мнение, что на обкатку нужно заливать масло "по-дешевше" (типа его ж через пару тык сливать). IMHO, первые пару тык самый серьезный момент в жизни нового (или правильно "откапиталенного") двигателя и ради копеечной экономии использовать более дешевые ГСМ - смешно.

P.S. Чтоб сильно не пинали - все вышесказанное: IMHO.
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
remete (26.06.2012), Scarecrow (26.06.2012), Tabbycat (26.06.2012)
Рекламные ссылки:
Старый 26.06.2012, 22:46   #125
remete
Аксакал
0157
 
Аватар для remete
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Возраст: 39
Авто: 2.0 AT 4WD
Сообщений: 3,794
Сказал(а) спасибо: 1,068
Поблагодарили 1,311 раз(а) в 619 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

я остаюсь при своем мнении...
могу только добавить что каждый по своему любит свое авто...
я хочу и стараюсь ставить и лить все самое лучшее что бы при будущей продаже покупатель был рад что в машину вкладывали деньги и делали все возможное что бы продлить ресурс и облегчить процес работы, а не выжимали все соки...
remete вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 00:12   #126
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от remete Посмотреть сообщение
я хочу и стараюсь ставить и лить все самое лучшее
remete,
и я вовсе не хочу экономить.
На большинстве офф. СТО есть Шелл 5w40 (синт) и Мобил 5w30 (полусинт).
Решил лить Шелл. Профи посоветовал. Через 5-7 тык внепланово поменяю.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 00:30   #127
remete
Аксакал
0157
 
Аватар для remete
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Возраст: 39
Авто: 2.0 AT 4WD
Сообщений: 3,794
Сказал(а) спасибо: 1,068
Поблагодарили 1,311 раз(а) в 619 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

мотюль решил использовать именно с той целью что бы с увереностью проходить 10 тыс км без потери качества масла... то на то выходит, поскольку мотюль в раза дороже обычных масел...
remete вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 00:35   #128
amiqo
Старейшина
0109
 
Аватар для amiqo
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Решил лить Шелл. Профи посоветовал. Через 5-7 тык внепланово поменяю.
масло это кровь автомобиля,следите за его состоянием.
amiqo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Tabbycat (27.06.2012)
Старый 27.06.2012, 00:38   #129
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от amiqo Посмотреть сообщение
масло это кровь автомобиля,следите за его состоянием.
Слежу. Пока (перед ТО-0) уровень не изменился, цвет - чуть бежевый. В первые дни вообще с трудом видел масло на щупе.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 18:58   #130
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Всем спасибо за советы, прошел в Бортничах. Красивый пробег - 2222 км.

Техническая мойка - 27 грн (без ПДВ)
Замена масла - - 27 грн
Замена фильтра - 54
Контр-осмотр работы - 202 грн

Масло Шелл (синт) 5w-40 4L - 320 грн
Фильтр масл. - - - 49,34

Всего без ПДВ - 679,84
Всего с ПДВ - 815,81
- - - -

Мастер добросовестно позатягивал штук 6 гаек в ходовой (без динамометрического ключа), сказал, что для Черкасской сборки это еще хорошо.

Я обратил внимание на тугое вращение правого заднего колеса (на подъемнике). Мастер сказал, что не приработались колодки ручника и искренне не советовал ничего делать.
Еще я заметил на левой передней полуоси цилиндрическую конструкцию (металл в гладкой резине), на резине были две просечки, одна "правильной" формы.
Мастер сказал, что это балансир и с ним все в порядке.

Электрик проверил сканером все что надо, замечаний не высказал. По моей просьбе "рестартнул" АКПП. И действительно, на 4-ю стал переходить при 65, а не под 80 км/ч.
По поводу жалобы на редкие залипания переключателя поворотника (не включается и не фиксируется в некоторых положениях руля) электрик проверил, но криминала так и не нашел.

Так что за зверь балансир и допустимы ли просечки в резине?
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Tyrant (02.07.2012)
Старый 07.03.2013, 17:40   #131
Tracert
Аксакал
 
Аватар для Tracert
 
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: скитаюсь
Авто: TUCSON 2,0 4WD MT
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 951
Поблагодарили 999 раз(а) в 329 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Богдан-авто, Луганск, ул. Мадридская

-Контрольно-огляд. работы - 243грн (на что можно смотреть 1,8 часа? хз. ??? )

-регламентные работы - 110 грн
(проверка тормозных колодок, ГУР, проверка масла в кп, замена масла и фильтра)
-масло шелл 5w30 - 320грн
-фильтр масл -40 грн
-пакет на сиденье(видел) и руль(не видел) - 5 грн

на все еще + ПДВ итого 860грн.

масло лили не знаю откуда. якобы из бочки, бочку не видел, сказали шелл. там хз.
проверили лампы, габариты повороты и т.п., сделали обтяжку ходовой, просил чтоб проверили натяжку ремней гур и генератора, вроде как подтягивали, погляжу на холодную.
выдавали оранжевый жилет чтоб ходить в ремзоне.
Tracert вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2013, 18:36   #132
vasiliy_2010
Постоялец
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Полтава
Авто: Tucson 2.0 2WD 5MT GLS
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Вот и мне подходит время проходить ТО-0.

Скажу сраз - данную тему прочитал "от корки до корки". Хотел для себя выяснить пару вопросов, но так и не смог, если честно. Т.к. мнений много...
Итак.

1. Так все-таки - ничего, что предлагают лить Shell 5W40, при том, что в книге "прописано" 5W30? Действительно, вязкость у него выше - значит, и расход будет выше... И ... вариант "привезти с собой", как я понял, - не проходит. Сразу уточняю - с гарантии "слетать" не собираюсь, поэтому буду выполнять их требования...

2. Где можно увидеть ПОЛНЫЙ перечень того, что должны сделать на этом ТО, кроме замены масла? Какие именно гайки они должны подтянуть? Мне вроде сказали, что можно будет постоять (молча) - посмотреть.

3. Компьютерная диагностика, которую здесь упоминали - ЧТО именно они должны проверить?
4. На что стоит обратить внимание при условии, что буду присутствовать рядом?

5. Развал-схождение - мне сказали, что это не входит и это - за отдельные деньги? Есть ли смысл его делать сейчас? Можно ли сделать его где-нибудь на "левой" СТО?

Буду благодарен за любые советы.
Выбор в Полтаве - невелик (( Одно лишь официальное СТО KIA, оно же обслуживает Хюндаи... Придется везти туда своего "тушканчика"...
vasiliy_2010 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2013, 19:28   #133
ventura
Аксакал
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
5. Развал-схождение - мне сказали, что это не входит и это - за отдельные деньги? Есть ли смысл его делать сейчас? Можно ли сделать его где-нибудь на "левой" СТО?
если в "левой" СТО уверен - делай там.
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype
ventura вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2013, 19:33   #134
vasiliy_2010
Постоялец
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Полтава
Авто: Tucson 2.0 2WD 5MT GLS
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от ventura Посмотреть сообщение
если в "левой" СТО уверен - делай там.
Вы очевидно просто не поняли вопрос. Уточню.
1. Проверка развал-схождения - есть ли в регламенте ТО-0?
2. Если просто ПРОВЕРИТЬ где-то "на стороне" - заметят ли впоследствии на СТО, что это проверялось?

Ну и весь перечень остальных вопросов.
Насчет "уверен-не уверен" - я и в "фирменной СТО" не сильно-то уверен, судя по тому, что там наблюдал... Просто выбора у меня - аж ОДНА станция...
vasiliy_2010 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2013, 20:21   #135
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 0

Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
1. Проверка развал-схождения - есть ли в регламенте ТО-0?
нет
Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
2. Если просто ПРОВЕРИТЬ где-то "на стороне" - заметят ли впоследствии на СТО, что это проверялось?
нет

ЗЫ нефиг там проверять, если в сторону не тянет и резину не жует
Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
Так все-таки - ничего, что предлагают лить Shell 5W40, при том, что в книге "прописано" 5W30?
ничего
Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
И ... вариант "привезти с собой", как я понял, - не проходит.
проходит...
Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
Где можно увидеть ПОЛНЫЙ перечень того, что должны сделать на этом ТО, кроме замены масла?
нигде, по сути, кроме замены масла нифига больше не делают, для видимости может за тяги подергают
Цитата:
Сообщение от vasiliy_2010 Посмотреть сообщение
3. Компьютерная диагностика, которую здесь упоминали - ЧТО именно они должны проверить?
если машина едет и чек не горит, можно отказаться
Цитата:
Сообщение от ventura Посмотреть сообщение
4. На что стоит обратить внимание при условии, что буду присутствовать рядом?
чтобы действительно заменили масло
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
vasiliy_2010 (27.03.2013)
Ответ

Метки
то 0

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.29317 секунды с 10 запросами