Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Электрооборудование и охранные системы

Важная информация

Электрооборудование и охранные системы свет, сигнализация, автозвук, лампочки, кнопочки и др.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2018, 20:18   #316
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Родной аккумулятор продержался действительно дольше остальных. Но какой выбрать в этот раз? )). Естественно, я не надеюсь реанимировать свой.
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2018, 20:53   #317
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Joice Посмотреть сообщение
Родной аккумулятор продержался действительно дольше остальных. Но какой выбрать в этот раз? )). Естественно, я не надеюсь реанимировать свой.
Бери родной Рокет и не парься. Я в феврале 2014 года поменял штатный Рокет на аналогичный, уже 4 года служит без проблем тьфу-тьфу.
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.05.2018, 22:13   #318
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от Dimych Посмотреть сообщение
Бери родной Рокет и не парься. Я в феврале 2014 года поменял штатный Рокет на аналогичный, уже 4 года служит без проблем тьфу-тьфу.
Наверное так и поступлю, я не думал, что они в свободной продаже и по сносной цене.
Такой вот ещё вопросец, а не будет ли иметь смысл в моем случае поставить АБ немного меньшей емкости? Возможно такому будет более комфортно при моих эксплуатационных особенностях? Какие мысли у кого?
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2018, 22:35   #319
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от Joice Посмотреть сообщение
Наверное так и поступлю, я не думал, что они в свободной продаже и по сносной цене.
Такой вот ещё вопросец, а не будет ли иметь смысл в моем случае поставить АБ немного меньшей емкости? Возможно такому будет более комфортно при моих эксплуатационных особенностях? Какие мысли у кого?
Йому буде комфортно якщо будеш підзаряджати його двічі на рік. А менша ємність збільшує шанси не завестися зимою.
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 15.05.2018, 22:47   #320
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от Joice Посмотреть сообщение
Наверное так и поступлю, я не думал, что они в свободной продаже и по сносной цене.
Такой вот ещё вопросец, а не будет ли иметь смысл в моем случае поставить АБ немного меньшей емкости? Возможно такому будет более комфортно при моих эксплуатационных особенностях? Какие мысли у кого?
Я наоборот взял большей емкости аккумулятор, там не большая разница будет по деньгам. Toljanos прав, сомнительная будет экономия.
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2018, 23:10   #321
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Нет-нет, я не из экономии. Просто напросился вывод, что АБ меньшей емкости потребует меньше времени на зарядку генератором. А так, да, мой сдохший был тоже на 72Ач.
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2018, 23:24   #322
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.

Але АКБ меньшої ємності більше виснажується, а тому менше крутити двигун може і зимою у процентному співвідношенні в нього буде менщий ККД. А ще скоріше буде падати напруга, вслід за нею і "деформація" пластин. Звісно я не фізик, але здається мені, що нічого хорошого з цього не вийде.
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 01:38   #323
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Может я уже поднадоел, но у меня ещё один вопросик возник. Вот есть на приборной панели индикатор зарядки, знаете, да? Так вот, в каком случае он должен будет загореться при работающем двигателе? Думаю, многие помнят амперметр в советских авто. Он наглядно информировал водителя о зарядке аккумулятора. Стрелочка справа от ноля - АБ заряжается, понавключал всего, и стрелка могла перевалится а минус - значит не заряжается уже. Так вот наш индикатор показывает лишь исправность генератора или даст мне знать, что потребление превышает генерацию? Лично я ни разу не видел горящим этот индикатор при заведенном двигателе.
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 09:01   #324
kym
Активист
0161
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

не, ну ты нашел сравнение - волги\уазы
нет, у нас горящая лампочка - это нет заряда
а это проблема уже

привык к лишним индикаторам - включи поиск по форуму, я уже писал где-то - лично себе поставил вольтметр, с помощью которого можно прикинуть что происходит с геной и акком
правда цыферный
а на жиге тоже ставил, стрелочный с растянутой шкалой 10-15 вольт

если напруга около 14,5-14,6 - значит акк подсел (особенно зимой) и идет активный заряд
если напруга около 14,0-14,2 - все в норме, акк заряжен, потребители нормальные
если после этого включать нагрузку типа обогревателей - можно видеть просадку до 13,7-13,8 - это норма, гена справляется со всеми задачами
кстати, никода бы не подумал, что стопари дают приличную просадку
если ехать зимой вечером со светом, с обогревом заднего стекла и стать на светофоре с выжатым тормозом, то просадка от стопарей 0,2 вольта добавляет

вестимо если вдруг ттт3раза цепь заряда перестанет работать по разным причинам, то должна загореться эта лампочка, а дополнительный вольтметр покажет напругу акка под нагрузкой
вот тут все зависит от его самочувствия...
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
kym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 09:54   #325
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Я не настаиваю, что такой прибор должен быть. Но считаю, что лампочный индикатор должен сигнализировать не только неисправность генератора, а и факт отсутствия заряда аккумулятора. Я считаю очень вероятным такую ситуацию, особенно зимой, когда освещение, печка, подогревашки, навигашки, музыка и прочее потребляют энергии больше, чем в состоянии выработать гена. Соответственно АБ будет потихоньку разряжаться. Или допустим, наш гена подуставший, и заявленную мощность уже не выдаёт, но функцию свою как-то выполняет. Лампочка нас не предупреждает, в очередное морозное утро... Грешим на говняный аккум и задаем на форуме подобные вопросы.
По поводу вольтметра, это хорошо, но объясни, допустим жене, что 14,4 хуже чем 13.
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 12:22   #326
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Не могу всавить ни фото, ни ссылку с телефона, но по-моему я нашел, что искал. Аккуратненький миниатюрненький цифровой амперметр с откалиброванным шунтом в комплекте. Есть вплоть до 200А.
Шунт размещается в разрыв силового плюсового кабеля, исключая провод на стартер. Два проводочка к замку, два к шунту. Меняя полярность последних можно наблюдать либо за током заряда, либо за током потребления. Из видеообзора видно, что меряет достаточно точно пять раз в секунду. Стоимость не уточнял, но порядка ста гривен. Думаю, вещица многим покажется полезной.
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 12:46   #327
Joice
Участник
 
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Малин, Житомирщина
Возраст: 49
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Вот в продаже. Как оказалось вариантов валом, есть еще и совмещенные с вольтметром.
Joice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 17:31   #328
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Разрядка аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от Joice Посмотреть сообщение
https://www.olx.ua/obyavlenie/amperm...a-IDwZXJq.html
Вот в продаже. Как оказалось вариантов валом, есть еще и совмещенные с вольтметром.
не забувай про падіння напруги на шунті, до споживачів буде доходити менше на 0,5-0,7 вольта, і відповідно, буде недозяряд, як мінімум п'ятак потрібно на генератор ставити 14,6 вольта
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 18:44   #329
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от Joice Посмотреть сообщение
мперметр в советских авто. Он наглядно информировал водителя о зарядке аккумулятора. Стрелочка справа от ноля - АБ заряжается, понавключал всего, и стрелка могла перевалится а минус - значит не заряжается уже. Так вот наш индикатор показывает лишь исправность генератора или даст мне знать, что потребление превышает генерацию? Лично я ни разу не видел горящим этот индикатор при заведенном двигателе.
Думаю ти маєш на увазі напругу, вольти від 10 до 16 вольт, а не ампери.
Бо щоб поставити в салоні амперметер, треба буде пустити силовий кабель з моторного відсіку в салон і назад (послідовне підключення (здається), а вольти (напругу) можна заміряти паралельно в будь-якому місці (крім тих проводів, що після бортового компа).
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 19:26   #330
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от Toljanos Посмотреть сообщение
щоб поставити в салоні амперметер, треба буде пустити силовий кабель з моторного відсіку в салон і назад
Якщо комусь хочеться мати амперметр БЕЗ додаткового шунта, на якому падає напруга, можна міряти падіння напруги (мілівольти і напрямок) на штатному проводі між плюсом АКБ і плюсом генератора. Я так експериментував на ВАЗі. Певну "пропорційність" воно показує, знак "мінус" теж. Міряв "китайцем" DT830, можна на шкалі 2000 мкА, можна на шкалі 200 мV. Усі з'єднання зробив пайкою і ще впаяв по запобіжнику на 1А у місці підключення до плюсового провода.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (16.05.2018), kam14 (16.05.2018), kym (17.05.2018), VIC (16.05.2018)
Ответ

Метки
акб, аккумулятор, розрядка акамулятора

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор аккумулятора fillin Электрооборудование и охранные системы 1320 26.06.2023 16:19
Автоматическое отключение АСС или защита от разряда аккумулятора VIC Сделано, доработано своими руками. 33 24.11.2012 10:41
Потерялся колпачок с клеммы аккумулятора ta-tusia Электрооборудование и охранные системы 10 11.04.2011 20:10
Крышка на клему аккумулятора. sanja Электрооборудование и охранные системы 4 18.01.2011 23:29

Рекламные ссылки:


Текущее время: 23:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.48677 секунды с 13 запросами