Бортжурнал Label - Tucson 2.0 AT 4WD ГБО 2008

[хирург Тарас]

Я на HEPU G 11 поменял на 55 ткм. Уже10 ткм.Полет нормальный.

[sergio1965]

Рекламные ссылки:

Допис від LSG

Уже 4 года как залил красный G12+ всё Ok.

Карбоксильний - кращий, ніж етилен-гліколевий (G11, силікатний, синьо-зелений), бо краще охолоджує.

[СТО ХАДО]

Допис від sergio1965

Карбоксильний - кращий, ніж етилен-гліколевий (G11, силікатний, синьо-зелений),...

Не нужно путать основу с присадками.

Допис від sergio1965

...бо краще охолоджує.

Кто сказал? Пруф? Служит дольше G11 - да, соглашусь.

[Label]

У нас в Туксонах ничего латунного нет в системе охлаждения? Патрубки, радиаторы?
Группа G12 не совместима с латунью... В остальном все лучше чем у G11

[СТО ХАДО]

Допис від Label

Группа G12 не совместима с латунью...

Народ, я вот реально не могу понять: ОТКУДА ВЫ БЕРЕТЕ ЭТИ СКАЗКИ??? И вообще, в тех.разделе есть тема по антифризам, может есть смысл сначала ознакомится? Ну или Википедию открыть ради интереса, не?

Вот найдите мне [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] про то, что "карбоксильные" лучше чем этиленгликолевые и про цветмет!

[Label]

Ну про латунь полно упоминаний в инете.

Например, антифризы группы G12 и G12+ агрессивны к латуни, а значит, не могут использоваться в автомобилях, система охлаждения которых содержит латунные детали. Тот же принцип касается и резиновых уплотнителей.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Я понимаю что на заборе тоже пишут, но откуда-то это взялось.
Ладно, Ланос было не так жалко Но все гуд было с охлаждением и коррозией. В Туксон стремнее. Очень хорошо и долго надо вымывать старый. Залью G11

[sergio1965]

Допис від Label

Ну про латунь полно упоминаний в инете.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Я понимаю что на заборе тоже пишут, но откуда-то это взялось.
Ладно, Ланос было не так жалко Но все гуд было с охлаждением и коррозией. В Туксон стремнее. Очень хорошо и долго надо вымывать старый. Залью G11

по вашому посиланню: "G12+. Следующее поколение карбоксилатных антифризов, имеющих продленный срок эксплуатации (до 8 лет) и более высокие экологические характеристики. Для новых автомобилей, выпущенных после 2001 года." Я думаю, в ньому все враховано для нашого з вами двигуна.

[Label]

Были подкапывания с места врезки газового редуктора. Поехал к газовщикам, все подтянули. Это надо было сделать до замены антифриза.
Потом накупил много воды и поехал в точку Хадо. Много раз сливали и заливали воду. Выдували сжатым воздухом. Я снял и вымыл расширительный бачок. Хлопьев немеренно было. Что-то с этим Бизолом у Кирилла не то. До замены было чисто.
Залил 4,5 литра зеленого концентрата G11 от Хадо. В следующий раз, если все будет ОК, не спеша дома хорошо промою сам и залью уже красный G12+.
Пока все чистенько, уровень стоит, утечки нет. Буду наблюдать.

Ланос продан. И появился в семье еще один Хундай. Жене взяли новый Акцент 1.4 с ламповой 6ст. АКПП. Так что я теперь 100% хундаевод

[хирург Тарас]

Про антифризы. Смотрел много обзоров авто из США. В Хюндаях везде синий антифриз .Пробеги в Штатах взрослые. Наверное, просто часто меняют.Сервисам надо зарабатывать на хлеб.

[Label]

На одометре 124 тыс. с копейками. Бессовестно мало ездит. Однако недавно делал ТО у Кирилла, проверили ходовую и кое-что надо неспешно уже делать.
- колодки по кругу + передние диски
- сайлентблоки перед
- правая нижняя шаровая
- стойки стабилизатора
- задний левый ступичный

Поизучаю где и что именно закупить, и на весну буду готовиться все это менять

[VIC]

Допис від Label

правая нижняя шаровая

ух ты, модифицированная подвеска? четыре рычажная?

[Evgen 2]

Допис від СТО ХАДО

Народ, я вот реально не могу понять: ОТКУДА ВЫ БЕРЕТЕ ЭТИ СКАЗКИ??? И вообще, в тех.разделе есть тема по антифризам, может есть смысл сначала ознакомится? Ну или Википедию открыть ради интереса, не?

Вот найдите мне [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] про то, что "карбоксильные" лучше чем этиленгликолевые и про цветмет!

так в мене і було коли залив G13, як описанов в вікі:

"а в отдельных случаях может приводить к накоплению в системе охлаждения мелкодисперсной взвеси, резко снижающей противопенные и противокавитационные свойства карбоксилатного антифриза.

Из-за этого применение карбоксилатных антифризов рекомендуется главным образом в новых автомобилях, система охлаждения которых изначально с завода была заправлена антифризом данного типа. Переход с антифриза предыдущего поколения на карбоксилатный требует тщательной промывки системы охлаждения водой и полной замены старых уплотнений и шлангов, могущих вызвать течь охлаждающей жидкости. Смешивание антифризов различных типов категорически не рекомендуется."

Тепер тільки по букварю, навіть багатократне промивання просто водою нічого не дало!

[Label]

Пришло время заменить аккумулятор. Заменил на такой же родной, проверен временем Rocket SMF-75D23L 65 Ач R+ Asia 580А