|
Регистрация | Статьи | Все альбомы | Справка | Календарь | Новые темы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
МКПП Проблемы и вопросы связанные с механической коробкой передач, сцеплением. |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.09.2014, 13:19 | #1 |
Старожил
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Чернигов
Возраст: 60
Авто: Tucson 4WD 2,0МТ Full+Чип
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 72 раз(а) в 44 сообщениях
|
Сорвал резьбу в МКПП
Всем привет! Беда пришла в мой кишлак...
Менял масло в трансмиссии и сорвал резьбу в сливном отверстии коробки, причем пошла трещина по приливу отверстия. Пробка-то вкручивается и даже поджимается с небольшим усилием на вороток, но масло капает через трещину. Пробовал все - фумленту, фиксатор резибы, даже паклю... Все бесполезно. Посоветуйте что-нибудь более действенное, чтобы не снимать коробку ( т.е. заварить аргоном, нарезать резьбу крупнее и пр. не предлагать). Возможен вариант "наглухо", лишь бы не капало. Замену масла все равно производить через 100 тысяч, а там уже заодно и сцепление поменяю (если не раньше), все равно коробку снимать. Заранее благодарен за дельные советы. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
5 МКПП вопросы | Valex | МКПП | 236 | 16.07.2019 13:37 |
Подтекание масла МКПП | rus72 | МКПП | 12 | 29.12.2014 14:48 |
Куплю МКПП на 2.0 бензин до 400 дол. | olegek | Куплю, Приму в дар | 10 | 27.06.2014 12:42 |
ТО 40К (х10) CRDI МКПП | *AleX* | Плановое и внеплановое ТО | 18 | 14.06.2011 18:26 |
Рекламные ссылки: |