Aзот в колесах

[garri]

На Тушкане проехался по стыкам, показалось жестковато, закачал азот, показалось мягче. Чисто субъективно конечно, но ведь для этого и делаем, чтобы казалось мягче, пусть даже это и будет субъективно

[kym]

Рекламные ссылки:

2 garri: заметь, сам назвался.....
может все же лучше сначала читать?
потом думать, а потом говорить......

[garri]

Сообщение от kym

2 garri: заметь, сам назвался.....
может все же лучше сначала читать?
потом думать, а потом говорить......

Да ладно тебе, что уж так сразу на новичков наезжать?
Ну закачал азот, показалось мне что стало мягче, ну и написал свое мнение, что тут еще думать или читать

[kym]

гы...а калпачки - синие?

Сообщение от garri

На Тушкане проехался по стыкам, показалось жестковато, закачал азот, показалось мягче. Чисто субъективно конечно, но ведь для этого и делаем, чтобы казалось мягче, пусть даже это и будет субъективно

А я заехал на шиномонтаж. Спустил колеса до 2,2 (было 3,5) и тоже стало мягкот и комфортно.

[Miron]

Сообщение от Alex-R

А я заехал на шиномонтаж. Спустил колеса до 2,2 (было 3,5) и тоже стало мягкот и комфортно.

+1

[rainford]

незнаю.. чеб там не говорили а назиму качаю азот, + в том что при любых перепадах давление держится одинаковое и нет необходимости подкачивать колесо.

[energy]

Не качаю азотом, пробовал 1 раз - разницы нет. Навищо платыты бильше?

[Aviator]

Ну, друзья, эту тему уже обсуждали сотни раз. Азот - разводняк. Воздух которым мы дышим на 70% состоит из а-зо-та! Этот многоуважаемый газ сродни таблетке -пустышке, которая действует чисто психологически. Каждый чувствует то, чего хочет. А вот финансовая сторона, это уже вопрос интересный.

На лето стоит закачать. При жаре + трение о дорожное покрытие, скачит давление, а на газу максимально постоянное!

[VIC]

Сообщение от Рамиль

На лето стоит закачать. При жаре + трение о дорожное покрытие, скачит давление, а на газу максимально постоянное!

Началось... Есть закон Бойля-Мариотта...

P.S. У меня установлена TPMS, давай сделаем так:
сейчас у меня в колесах воздух, проедемся, запишем динамику изменения температуры и давления, за твой счет перекачаем в газ, проедемся опять в том же режиме той же дорогой, и если прирост давление на газу будет меньше чем на воздухе на 0,15 Bar, я тебе верну деньги за перекачку и проставлюсь ящиком Балтики 0, если нет, то я деньги не возвращаю, фиг с ним, останусь с газом или перекачаемся в воздух (за чей счет понятно), проставляешся мне ящиком Балтики 0, ну и компенсируешь затраченное на експеримент топливо.

P.P.S. Уже выигран спор с шиномонтажником одного из "крутых газошинонадувательных" сервисов, правда газом качали только одно колесо, дрейф давления был с разницей в 0,02 бара, воздух ведь в основном это азот

[Bur]

анек на эту тему

- У меня машина не едет.
- А вы воздух в колесах меня?
-???
- Ну да! нам тут привезли фирменный! Финский! в баллонах!

[VIC]

Сообщение от Vladimir S

"на газу максимально постоянное" т.е не постоянно, что на холодных колесах ,что на нагретых, на газу есть минимальный рост давления в шинах, но в пределах 0,05-0,1 , а на воздухе до 0,4-0,8
.................................................. .................................................
А тот кто проспорил тебе пиво, таких экспериментов не делал.

Не делал бы - не проспорил, газом было закачано одно колесо, три на воздухе, стоит TPMS, то есть мониторинг температуры и давления происходит постоянно, разница дрейфа давления на газу и на воздухе 0,02 бар, что меньше чем разность давлений солнечной и теневой стороны

Могу для неверующих в законы физики еще раз пожертвовать личным временем, условия читаем выше

[Aviator]

Витя, всё равно есть люди которые верят в чудеса и сказки , и тем более готовые платить за это. Так зачем разубеждать их !

[Aviator]

Вот и я о том же: каждому своё! Но законы физики есть законы физики , а не манометры . И то, что воздух на 70% состоит из азота, Tip, а тем более Top, не отменял . Удачи на дорогах !