Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое > Доработка ходовой

Важная информация

Рекламные ссылки:

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2011, 16:11   #16
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от *Hari-Bari* Посмотреть сообщение
так нужно калить их или нет?
сейчас калят с HRC 35
В паралельной теме
Цитата:
Сообщение от Borisich Посмотреть сообщение
Проверил шпильки из последней партии. Они слишком твердые, поэтому и лопаются. По факту HRC 45 надо HRC 35.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:35   #17
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Рекламные ссылки:
Мужики, кто=нибудь с научной точки зрения объяснит - зачем их калить?
maestro вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:49   #18
fvi
Старожил
0138
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: нет
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 175 раз(а) в 138 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от *Hari-Bari* Посмотреть сообщение
предлагаю не ставить с последней партии, а подождать новых
будем ждать
fvi вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:55   #19
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Мужики, кто=нибудь с научной точки зрения объяснит - зачем их калить?
Мне ставили не каленные шпильки! При затяжке если перестаратся просто слизывает резьбу! Наверное только из этих побуждений их начали калить! А так просто надо как Андрюха писал поставил обычные через недельку подтянул и забыл! Я так сделал!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 06.06.2011, 17:06   #20
Олександр
Аксакал
0058
 
Аватар для Олександр
 
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Україна, Київ
Возраст: 45
Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT
Сообщений: 3,225
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Мужики, кто=нибудь с научной точки зрения объяснит - зачем их калить?
для зменшення їх деформації при навантаженнях.
при цьому зменшується гранична величина навантаження, що призводить до їх руйнування.
десь так...
__________________
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke
Олександр вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 17:08   #21
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от Олександр Посмотреть сообщение
для зменшення їх деформації при навантаженнях.
при цьому зменшується гранична величина навантаження, що призводить до їх руйнування.
десь так...
идеальный вариант поверхностная ТВЧ закалка
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 17:13   #22
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от Олександр Посмотреть сообщение
для зменшення їх деформації при навантаженнях.
при цьому зменшується гранична величина навантаження, що призводить до їх руйнування.
десь так...
А мне кажется, что она должна дефформироваться (в разумных, естественно, пределах)...иначе она (шпилька) будет жесткой и при нагрузках лопаться, как у меня сегодня без нагрузки.

Последний раз редактировалось maestro; 06.06.2011 в 17:25.
maestro вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 17:28   #23
Олександр
Аксакал
0058
 
Аватар для Олександр
 
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Україна, Київ
Возраст: 45
Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT
Сообщений: 3,225
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

імхо, ідеально деформації взагалі не повинно бути - це ж жорстке з'єднання. проблема лише у межі міцності на розрив. її важко розрахувати...
або два у одному:
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
идеальный вариант поверхностная ТВЧ закалка
хоч і тут необхідні розрахунки...
__________________
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke
Олександр вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 17:35   #24
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Народ, о чем мы говорим?
ДОКТОР ЕЗДИТ НА своих НЕКАЛЕННЫХ уже 2 ГОДА!!!
Это о чем-то говорит?
Для себя по поводу целессообразности закалки вывод на 90% я уже сделал. Но любое мнение рад буду выслушать.
Вопрос 2-й:
Кто сколько проехал уже на каленных шпильках?
Отзывы в студию!
maestro вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 17:49   #25
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Кто сколько проехал уже на каленных шпильках?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] проехал тыс 5,и в Карпати смотался на них.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 22:08   #26
DocFC
Старейшина
0171
 
Аватар для DocFC
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Чернигов
Возраст: 52
Авто: Тouareg 3.6
Сообщений: 1,716
Сказал(а) спасибо: 449
Поблагодарили 461 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от ИгорьОК Посмотреть сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] проехал тыс 5,и в Карпати смотался на них.
Проехал уже больше 5 тыс.Полет нормальный.Пока нареканий на качество нет.
__________________
Легко когда тяжело
DocFC вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 23:00   #27
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
......максимум цементация, мне точили с обычной сталюки, ходят уже 2-й год.
С этого момента, если можно, поподробней. С какой именно сталюки? И что такое цементация?
maestro вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 23:48   #28
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Грубо говоря - поверхностная закалка.
По сталюке -уже не скажу, нет связи с человеком.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Вверх
Старый 07.06.2011, 00:39   #29
beleg85
Аксакал
0163
 
Аватар для beleg85
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 48
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию Re: Заказываем проставки для лифта из стали

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
плюс, отдал Борисычу в доработку (проверяли мои)
А как дела со шпильками из первой партии?
__________________
Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua
beleg85 вне форума   Вверх
Старый 07.06.2011, 00:52   #30
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Заказываем проставки для лифта из стали

Цитата:
Сообщение от beleg85 Посмотреть сообщение
А как дела со шпильками из первой партии?
вроде порядок
P.S. их бы в гальванику, да оцинковать....
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
beleg85 (07.06.2011)
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Колесные шпильки Ihtiandr Диски, шины 21 18.03.2017 21:35
Львов быть или не быть (НГ2013) Олегator Львов - Беседка 2 23.11.2012 13:07
Попытка отключить ABS Vado Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 131 23.01.2012 13:46

Рекламные ссылки:


Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.56452 секунды с 11 запросами