Отогрев автомобиля зимой и утренний старт

[voyager]

блин или с климатом чета нето или я даун...
температура за бортом -18-24, машинка на стоянке под небом.
Прогрев машины у меня длится гдето полчаса. Стекла замерзшие и с наружи и внутри.
Включаю температуру на максимум и вентилятор на максимум ,обогрев стекол, также включаю кондер А/С. Также включаю подогрев щеток и заднего стекла.
Выхожу чистить машину снаружи горы снега минут 10, незамерзайка с..а замерзла.
Итог.
Внутри лобовуха отаила наполовину снизу остальное дочищать тряпкой или ногтями
Передние боковые стекла тоже от таили тока около зеркал.
Задние боковые даже и не думают оттаивать. Нареканий нет тока на заднее стекло, чистое.

дальше...
Снаружи лобовуха от таила тока снизу где подогрев щеток.... дальше руки опускаются

на стоянке подошол к владельцу тушканчика ,поспрашивал да и на вид у него стекла не обмерзшие, грит включаю климат и все оттаивает и быстро ,порекомендовал на СТО поехать.

и последнее расход при таких прогревах у мена комп показывает 28л на сотку.

подскажите по пунктам как правильно нада пользоваться нашим климатом, спасибо всем кто дочитал мою писанину до конца и всем тем кто откликнется на мой вопрос.

просьба модераторам если запостил не туда ,перенесите плиз в нужную ветку.

[sywer]

Рекламные ссылки:

у меня машинка во дворе под окном спит
последнюю неделю ежедневно тонну снега сгребал... но если попорядку, то процедура такая:
- открыл, сел, вставил ключ, выключил печку (читал в мануале, что на холодную нужно минимум нагрузки перед стартом), подержал дальний свет секунды три, что бы аккум прогреть (тож с мануала совет), потом запускаю. ... -15 с первого тыка, слава Богу
- пока машинка прогревается (без какого-либо обогрева), выхожу и сметаю снег..
- через минуты 3 сажусь и включаю обогревы, а именно, печку (просто жму кнопку температуры - вверх), обогрев переднего стекла и зеркал, обогрев заднего стекла, подогрев сидений... при этом нажимаю кнопочку обдув ветрового стекла, и поднимаю обороты вентилятора до 4-5 делений. температуру ставлю где-то 23-25...
- пока оно фугует, выхожу и продолжаю сметать снег, тем временем. минут за 5 начинают оттаивать дворники и стёкла переднее и заднее..
- минут за 10-12 это всё дело оттаивает, в салоне уже в принципе тепло становиться (ну кроме подогрева сидушек, который минут через 10-15 после ещё токо кочегарить начинают, а за это время своим задом и сам кожу нагреешь ). В сумме, минут 15 требуется максимум, что бы протопить и оттогреть обзорные аттрибуты и отправиться в путь

п.с. сегодня ехал, температура за бортом +2..+3.. в салоне стояло кажись +21 на печке... так сам начал климат (А/С) включаться видать в салоне сильно тепло было, и оно решило мне кондеем остудить помещение

[Poshtarik]

Сообщение от sywer

кроме подогрева сидушек, который минут через 10-15 после ещё токо кочегарить начинают, а за это время своим задом и сам кожу нагреешь

Странно, я через это время уже выключаю, а то реально печет, правда не кожа

так сам начал климат (А/С)

это не климат, а кондей
[quote]

[sanja]

Сообщение от Poshtarik

Странно, я через это время уже выключаю, а то реально печет, правда не кожа

У меня кожа и аналогично - чуствуется меньше чем через минуту, а потм уже и выключать можно, но заметил, что если не сидиш - то ждать можно долго (даже "заместитель" в виде рюкзака не сильно помогает) - но это может быть субъективно - не замерял точно.

[Vik-440]

Сообщение от sanja

У меня кожа и аналогично - чуствуется меньше чем через минуту, а потм уже и выключать можно, но заметил, что если не сидиш - то ждать можно долго (даже "заместитель" в виде рюкзака не сильно помогает) - но это может быть субъективно - не замерял точно.

На предыдущем авто стояла жабка, греет только когда сидишь 30 кг мин...

[~Cherry~]

как я понял у подогрев работает только когда сидиш

[voyager]

блин седня когда на стоянку пришол -21 было стекла все замерзшие внешне.
Завелся , поставил обогрев 23 на стекла ,минут 10 драил вручную одно стекло ,невыдержал врубил температуру на всю и вентилятор на всю.
Эффекта 0 ,все окна отодраил шкребком включая лобовое. Стою драю рядом паркуется бэха вылазит чувак и ехидно так ,а че у тя сама машинка не отогревается? я типа машинку завожу, ставлю обогрев на 24 и иду курить сигарету ,5 минут сажусь и еду все стекла чистые...
я тока матюкнулся...

[sanja]

Обдув лобового включается автоматом на несколько минут, потом отключается. Если машина под навесом то большего не надо. Когда ездил в поездку - включал обдув принудительно пока не оттаевало (помогало так-же побрызгать незамерзайкой если невтерпёж - но это IMHO убийство дворников). И конечно включал обогрев заднего и зеркал и переднего. Возможно субъективно но кажется двигатель быстрее греется если ставить по очереди (не щёлкать конечно с фанатизьмом туда-сюда) на D/N/R и держать тормозом (за одно и там всё прогреется).

Вот такая корочка ушла минут за 5-7 даже смахнулся щёткой лёд не в местах обдува на боковых, там где обдувает само потаяло, но я помогал конечно на лобовом (замахался потом ждать, пока семья собралась и спустилась, но было где-то -8):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[sywer]

утром сегодня сел в машину, на компе "- 27" показывало хотя было на улице уже на градусов 8-10 меньше.. видать с ночи замёрз и запомнил такое значение...
включил обдув ветрового стекла и печку без пары делений в самый вверх.. пофуговало минут 10 пока ходил переодевался, потом пришёл и включил подогрев дворников/зеркал и заднего стекла.. мгновенно оттаяли дворники.. скребком немного пришлось пошкрябать тоненький слой льда..

что самое интересное, температура двигателя вообще не изменилась.. тоесть за 15 минут прогрева авто стрелка почти не сдвинулась с места.. только потом, когда поехал, то на ходу уже температура подниматься начала близко к середине..

[ИгорьОК]

Сообщение от voyager

блин седня когда на стоянку пришол -21 было стекла все замерзшие внешне.
Завелся , поставил обогрев 23 на стекла ,минут 10 драил вручную одно стекло ,невыдержал врубил температуру на всю и вентилятор на всю.
Эффекта 0 ,все окна отодраил шкребком включая лобовое. Стою драю рядом паркуется бэха вылазит чувак и ехидно так ,а че у тя сама машинка не отогревается? я типа машинку завожу, ставлю обогрев на 24 и иду курить сигарету ,5 минут сажусь и еду все стекла чистые...
я тока матюкнулся...

Для таких случаев существует размораживатель для стёкол!
Тем более что у тебя дизель,которым ты не прогрееш и не оттаиш стёкла,за 10мин!

[VIC]

Сообщение от sywer

утром сегодня сел в машину, на компе "- 27" показывало хотя было на улице уже на градусов 8-10 меньше.. видать с ночи замёрз и запомнил такое значение...

датчик забит солью

Сообщение от sywer

хотя было на улице уже на градусов 8-10 меньше.. видать с ночи замёрз и запомнил такое значение...
включил обдув ветрового стекла и печку без пары делений в самый вверх.. пофуговало минут 10 пока ходил переодевался, потом пришёл и включил подогрев дворников/зеркал и заднего стекла.. мгновенно оттаяли дворники.. скребком немного пришлось пошкрябать тоненький слой льда..

а я позвонил машине, завел, через 10 минут прихожу на стоянку - уже тепленькая, ключ в замок, включаю зажигание, включается климат, а дальше пару минут и чисто
P.S. в Аудюхе бензиновой при любом морозе не более 5 минут и все чисто, в дизельной не так быстро, но там пока не догреется антифриз до 40 в климате работает электроэлемент, думаю как в тушкан приблудить

[sanja]

Сообщение от sywer

включил обдув ветрового стекла и печку без пары делений в самый вверх.. пофуговало минут 10 пока ходил переодевался,

Сообщение от sywer

что самое интересное, температура двигателя вообще не изменилась.. тоесть за 15 минут прогрева авто стрелка почти не сдвинулась с места..

Потому и не сдвинулась с места, что вентилятор врубил. Ты ж охлаждал двигатель этим.

Я сегодня отогревать ничего не должен был (под навесом стоит на стоянке), но машину прогреваем пока стрелка не сдвинется с мёртвой точки, ну не много времени ушло (климат на авто стоял). Хотя у меня конечно 2.7 может он поболее тепла выделяет. Ну и греем мы его на передачах обычно (как только холостой ход устаканится немного).

Как только температура двигателя доползает поближе к середине, автомат сразу врубает вентилятор как раз на пару делений до максимума и от туда идёт прям горячий поток Правда раз окна отогревать не надо нас это заставало уже где-то километр от стоянки.

[SAYGON]

Тьфу-тьфу-тьфу!...

Может я неправильно поступаю, но порядок такой:
1. Нажал сцепление, завел двигатель.
2. Включил климат на автомат +21
3. Включил обогрев лобового, зеркал и заднего стекла.
4. Включил попогрейку.
5. Посмахивал снег, соскреб лед (если есть) с боковых передних стекол и с верхнего участка лобового. В нижнем участке к этому времени лед оттаивает и просто смахивается.
6. К этому времени проходит минут 6-7. Сажусь, пристегиваюсь, начинаю движение. Температура двигателя при этом вообще не сдвинулась.
7. Не превышая 2000 оборотов в минут двигаюсь минут пять (не важно на какой передаче). Стрелка температуры двигателя начинает ползти, автомат климата увеличивает обороты, теплый воздух окончательно отогревает стекла.

Если слой льда серьезный, то обрызгиваю незамерзайкой.
У меня вообще сложилось впечатление, что пока не поедешь, в машине тепло не станет, сколько ее не прогревай. А учитывая, что нам манулка советует особо долго не прогревать двигатель, то 6-7 минут для -20 вполне достаточно, чтобы масло приняло нужную плотность, распределилось по всем зонам, металл прогрелся и все жидкости нагрелись.

[sabid]

Минуты за 3-5 завожу дистанционно, климат с вечера на Авто, градус стоит 21, подошёл, открыл, ключ в замок, если надо включил обогрев з/стекла, дворников ,зеркал, почистил стёкла или машину от снега, если не надо покурил. Сел и поехал. Как вентилятор прибавит обороты(стрелка температуры пошла вверх) добавляю градус до 23, минут через 5-15(в зависимости температуры за бортом) снижаю до 21-21. Ни каких заморочек с запотеванием, обледенением нет. Фильтр салона меняю через+- 5т.к.
Добавлю: Если машина обледенела(после дождя мороз), всё то же самое, только включаю на обдув лобового(когда прихожу)Если спешу, как только обледенение подтает, снимаю скребком. Если не спешу, жду лишних 5-10мин., сметаю наледь щёткой или дворниками, и еду.

[voyager]

может у меня на стоянке время замедляется мне кажется что я прогреваю полчаса.
Завтра засеку весь процесс поминутно.
А вот датчика температуры двигателя нету у мня