Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Кондиционер, отопление, вентиляция

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2018, 01:04   #301
Yura
Пользователь
 
Регистрация: 11.07.2015
Адрес: Боярка
Возраст: 45
Авто: 2.7 АТ 4WD+Dacia LoganMCV
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

И у меня проявилось... И ось сломана и шестерёнка на той части, что с малым диаметром. Потрескивало около 2-х недель периодически - именно когда морозы начались. В итоге - рабочее положение только ноги.

Купил новый актуатор (97154 2E200) - 600 грн. Пришел с т-образной выходной направляющей, а у меня оказалась "улиткоподобная" - как на фото на стр. 5. Хотя заказывал по оригинальному каталогу по вин-коду...
Установил новый актуатор, направляющую старую оставил, смазал.

Заказал 3D-печать - спасибо форуму за ссылки и файлы - выдали дисконтную карту - скидки до 30 %
Заказывал два "качества печати":с точностью 100 микрон - ABS пластик (25 грн./шт.) и с точностью 35 микрон - фотополимер повышенной прочности (75 грн./шт.).

На вид шестерёнки отличаются существенно - 35 микрон как родная, без шероховатостей. Поставлю - протестирую. 100 микрон - не понравилась, нужно дообрабатывать. Климат - 90 % в автомате, 10 % - выключен. Пробег - около 60000

Yura вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
olegoo (20.11.2018), Poshtarik (06.03.2018), tttucson (12.01.2019)
Старый 16.06.2018, 23:14   #302
Logan3x
Старейшина
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 МТ/2WD
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 390
Поблагодарили 124 раз(а) в 87 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Рекламные ссылки:
Ремонтировал актуатор. После установки пропал противный стук под торпедой при переключении направления обдува.Все переключает. Но заметил что при включении обдува в лицо идёт обдув и ног тоже. Может не правильно установил актуатор.
Logan3x вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2018, 17:31   #303
Kollega
Старейшина
 
Аватар для Kollega
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Харьков
Авто: 2.0 DOHC CVVT 5 MT 4WD
Сообщений: 1,269
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 228 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию Re: Непонятная работа внутрисалонного обдува

В общем перестал переключаться у меня обдув!
Кнопка климата работает, а вот при переключении дует со всех дыр!
Разобрал полочку под рулём, и обратил внимание на то, что слетели с маховика направляющие! Пришлось разобрать и вставить всё в улитку! После этого всё заработало!

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Kollega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Лыжник (08.08.2018)
Старый 25.09.2018, 14:26   #304
Sergeyl
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Боярка
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Yura Посмотреть сообщение
На вид шестерёнки отличаются существенно - 35 микрон как родная, без шероховатостей. Поставлю - протестирую.
Как прошел тест, подошла, если да, то сбросьте ссылку где заказывали.
Sergeyl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 25.09.2018, 22:26   #305
Rulya3
Пользователь
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: хмельницкий
Авто: tucson CRDI 4WD акпп
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Тоже напечатал шестереночку . Поставил в начале лета . Все размеры в файле точные , становится как родная .Пока ''полет нормальный '' .
Rulya3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
olegoo (20.11.2018), rvsn (21.11.2018)
Старый 25.09.2018, 23:06   #306
Sergeyl
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Боярка
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Rulya3 Посмотреть сообщение
Тоже напечатал шестереночку . Поставил в начале лета . Все размеры в файле точные , становится как родная .Пока ''полет нормальный '' .
Печатали из файлов с форума? shesternja hundaj.STL или shesternja hundaj.SLDPRT или отдавали образец? (ИгорьОК заказывал - не попали в размер пост 282)
Sergeyl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2018, 23:58   #307
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Поломка переключения направления обдува.

Мне печатали из файлов на форуме, в размер попали. Так что, все вопросы - к печатникам. Некоторые пластмассы дают усадку.
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.09.2018, 01:28   #308
Rulya3
Пользователь
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: хмельницкий
Авто: tucson CRDI 4WD акпп
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Ходил к печатальщикам с двумя файлами .Один у них не открылся , напечатали по второму. Какой точно использовали , к сожалению не знаю .
Rulya3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2018, 16:46   #309
rvsn
Постоялец
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: харьков
Авто: TUCSON
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Doutor Посмотреть сообщение
Подтверждаю, у меня новый нормально работал... три месяца.
Полностью подтверждаю. Я поменял актуатор в сентябре 2017. На автоматическом режиме практически не ездил. В начале лета 2018 года опять климат затрещал. Буду искать шестеренку.
rvsn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2019, 15:47   #310
tttucson
В гостевой зоне
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: одесса
Авто: TUCSON
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Вчера заменил актуатор на новый, сегодня первый "щелчек", дальше работает нормально. Это третий за 5 лет.
tttucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2019, 11:01   #311
Evgen 2
Аксакал
 
Аватар для Evgen 2
 
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Черкассы
Возраст: 41
Авто: 2.0 4WD 5MT ГБО
Сообщений: 2,288
Сказал(а) спасибо: 425
Поблагодарили 433 раз(а) в 274 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от tttucson Посмотреть сообщение
Вчера заменил актуатор на новый, сегодня первый "щелчек"
було так само, і думаю що причина цього--- "первый "щелчек"---це не правильне початкове положення
Evgen 2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Vik-440 (08.01.2019)
Старый 08.01.2019, 11:06   #312
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Непонятная работа внутрисалонного обдува

Минулого місяця міняв шестерню. При заміні вирішив підігнути контакти на великій шестерні, поки нічого не тріщить,чекаємо
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Doutor (08.01.2019), Vik-440 (08.01.2019)
Старый 09.01.2019, 15:05   #313
Алекс.К78
Старейшина
 
Аватар для Алекс.К78
 
Регистрация: 24.07.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Сообщений: 1,142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Evgen 2 Посмотреть сообщение
було так само, і думаю що причина цього--- "первый "щелчек"---це не правильне початкове положення
думаю что это просто болячка, родной в режиме авто затрещал на вторую или третью зиму. заменил весь в сборе - режимом авто не пользовался, хватило также года на 2-3.
Алекс.К78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
tttucson (12.01.2019)
Старый 27.01.2019, 14:38   #314
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Сегодня, в очередной раз сломался актуатор. Первый нездоровый щелчок был чуть ли не в первые дни после его замены, но после этого, проработал полтора года. Я полностью забил на ручное управление, климат постоянно работал в автомате. Как и в прошлый раз, актуатор умер именно зимой, отчего у меня закрадываются сомнения - не густеет ли смазка шестерён привода в мороз, отчего ему трудно прокрутить шестерни? Ведь, когда он на автомате, первое, что он делает - это переводит заслонки в режим усиленного обдува стекла, и, возможно, пока замерзший, ломает зубья. Если же климат стоит в ручном режиме, то при включении зажигания, актуатор не пытается провернуть заслонки, а просто остаётся в том же режиме, в котором работал до выключени, а когда вы меняете режим (если меняете вообще) то салон и, соответственно, смазка в актуаторе успели прогреться, и он без усилия двигает заслонки..
Короче, сегодня поставлю прошлый реанимированный актуатор (у меня их два, на замену) с напечатанной шестернёй, а этот принесу домой и кину в морозильник. Попробую вручную сравнить усилие прокручивания шестерён в тёплом и в замёрзшем состоянии. Если теория сработает, то нужно будет поискать другую смазку. Возможно, использовать сухую, типа хадовского тефлонового лака скольжения.

ПыСы Нашел на ОЛХе объявление с нашей шестернёй актуатора из дюрали, 300 грн. Интересный вариант, но есть ощущение, что в таком случае, обломаются другие шестерни или вал. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

ПыСыПыСы. Когда менял печку, прощупал поролон заслонок насчёт теории их залипания, поролон был абсолютно сухой и нелипкий, несмотря на то, что пользуюсь пенными очистителями.
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
eyeless (28.01.2019), Poshtarik (28.01.2019)
Старый 30.01.2019, 21:52   #315
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

В общем, теория с замерзанием смазки не подтвердилась. Заморозил актуатор в морозилке, достал, проверил смазку - на ощупь вязкость не изменилась, в пластелин не замёрзла.
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поломка АКПП Лёшик АКПП 44 10.03.2016 15:48
Жесткая подвеска или поломка? rolf Подвеска, рулевое 28 22.03.2013 12:28
Рычаг переключения передач МКПП Kuvasil МКПП 4 07.07.2012 09:46
Поломка МКПП и выжимного подшибника!!! blooddy МКПП 8 25.04.2010 09:37
Коробка передач, моменты переключения 5МТ Urik МКПП 17 03.06.2008 10:30

Рекламные ссылки:


Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.30376 секунды с 12 запросами