какие различия в чипах?

[voyager]

Вопрос в первую очередь относится к людям делающим чиповку korden , GT Club, S-Auto, чип в Ровно и тд.
Сам в этом вопросе дуб , но хотелбы чипонуться. Весь вопрос где и за сколько... потому как предложений много и очень большая разница в цене. Одни делают за 100 баксов ,другие за 1200 гривен, третьи за 200-250 баксов.
Как и все обычные покупатели хотелось бы услышать развернутые ответы о различиях в процедуре чипа и конечном результате.

[Lordi]

Рекламные ссылки:

Сообщение от voyager

Вопрос в первую очередь относится к людям делающим чиповку korden , GT Club, S-Auto, чип в Ровно и тд.
Сам в этом вопросе дуб , но хотелбы чипонуться. Весь вопрос где и за сколько... потому как предложений много и очень большая разница в цене. Одни делают за 100 баксов ,другие за 1200 гривен, третьи за 200-250 баксов.
Как и все обычные покупатели хотелось бы услышать развернутые ответы о различиях в процедуре чипа и конечном результате.

самого давно интересовал данный вопрос

очень интересны сравнительные параметры карт, хотя врядли мы здесь сможем прочитать, что момент зажигания или количество подачи топлива в одной чиповке такие, а в другой такие. Нам справедливо могут заметить - не нашего ума это дело. Но результаты чипа и отзывы - практически везде положительные - чисто субъективный фактор, исключающий возможность объективной оценки.

[voyager]

Сообщение от Lordi

Но результаты чипа и отзывы - практически везде положительные - чисто субъективный фактор, исключающий возможность объективной оценки.

тогда правильный ответ как в рекламе Доси...а зачем платить больше...

[Мих@лыч]

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный

[Lordi]

Сообщение от voyager

тогда правильный ответ как в рекламе Доси...а зачем платить больше...

так нас то и никто не тянет в ярмо.....пожалуйста - где Вам нравится: знаю примеры, когда народ со всей нэньки Украины тянется в Киев к Александру, чтобы прочиповаться. отзывы тоже положительные.

[Lordi]

Сообщение от Мих@лыч

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный

для начала бы сравнение таблиц настроечных параметров подопытных Тушек....

[voyager]

так в томто и вопрос что у всех отзывы положительные, а цены разные и конечный результат одинаков ли?

[Мих@лыч]

Сообщение от Lordi

для начала бы сравнение таблиц настроечных параметров подопытных Тушек....

и на зачем нам эти схемы, мы шо знаем куда смотреть, только опытным путём-эта резвее, другая чуть похуже ...

[Vik-440]

Сообщение от voyager

так в томто и вопрос что у всех отзывы положительные, а цены разные и конечный результат одинаков ли?

Так ты и не проверишь... , так что только субъективно...
Другое дело что бы не стало хуже, а то где-то в нете читал, что и такое бывает...

[YV]

Сообщение от Мих@лыч

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный

дизеля отдельно

[VIC]

Сообщение от Мих@лыч

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке

и выкатавшие этого бензина хотя бы бак

[Мих@лыч]

+1, и для справедливого отзыва соглашусь не переключаться на газ и вы катать этот бак бензина для выравнивания карты

[Stason-Tucson]

разницу в 1 секунду в разгоне вы не заметите ни как поэтому бесполезно сравнивать две чипованые машины. При том моторы всё равно будут разные(компресия,масло,форсунки),вобщем факторов куча которые будут влиять на результаты. Тут факт одно-положительный результат от чиповки есть и это уже не вызывает сомнений!!! Отрицательных отзывов ещё не слышал и не читал и в общем хуже не станет. Мастера чиповщики реально знают что прибавки в разгоне реально добавится 1-2 сек и всегда перед чипойкой начинают с того что учат как правильно нужно ездить. Отсюда и потом результат по экономии топлива в 1-1.5 литра а в реалии ничего не меняется. Просто они "рихтуют" штатную прошивку,коректируют переходные режимы и углы опрежения при разгоне(гдето добавят что машина у вас прёт а где-то урежут и при этом общий баланс сохраняется).Так что не нужно сильно обольщатся,просто если делать ЧИП то нужно делать и всё остальные доработки!

[Мих@лыч]

Ну вот первые ласточки почему не делать, а мне кажется берём машин штук 3-4, (или "чиповщиков" больше), можно все "чипованные" взять (кто согласен в тесте участие принять) в таком случае предоставляю свою "чипованую" на газу, тест проводим просто-старт-форсаж, езда на низких. Если ни у кого не будет отрицательных эмоций ставим всем "чиповщикам" зачёт или ...

[Lordi]

2 Михалыч: все сведётся чисто к субъективному фактору.

Другое дело - чистая математика + основы ТММ + И-нет. Имеется ввиду сравнение прошивок: стандартная, и те, которые делают чиповщики. И вот здесь может действительно оказаться, что Вояжер был прав, что чиповки могут оказаться одинаковы для двух одинаковых по наполнению (ТТХ - топливо, объем движка, ВД-шность, и т.п.) автомобилей.