Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Сделано, доработано своими руками.

Важная информация

Сделано, доработано своими руками. Сделай сам.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2011, 13:56   #16
RED-LINE
Модератор
0014
 
Аватар для RED-LINE
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Київ, Оболонь - Вишгород
Возраст: 36
Авто: TUCSON 2.0 4WD МТ ГБО
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 1,385
Поблагодарили 1,292 раз(а) в 561 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Мультируль

на розборках.
__________________
Шиномонтаж 050 240-11-44; 097 18-16-222
Інженер - це той, хто робить те, що потрібно із того, що є.
RED-LINE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2011, 16:19   #17
VEV
Старожил
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 40
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Мультируль

Рекламные ссылки:
в луганске нет разборок, вот и спрашиваю кто чем может помочь
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2011, 18:54   #18
commissar
Участник
0158
 
Аватар для commissar
 
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Авто: Tucson 2.0 CRDI AT
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Докладываю:
Схема совмещения Рычажков Магнитолы и Круиза типа этой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
не работает на ДИЗЕЛЕ...там схема питания другая и заточена под бензин!
Пришлось делать добавление 2х-проводного шлейфа с разбором Улитки...
Респект терпению DOKTOR
И вот теперь я обладатель 2х рычажков да дизеле и оба работают
PS: Есть отходы производства-правый рычаг "HandsFree" и еще кусок шлейфа на 4 проводника. Правый можно использовать для круиза с доработкой номиналов резисторов наверное, если не парят надписи, шлейф можно по моей схеме добавлять в улитку!
commissar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 10:02   #19
Weron
Старожил
0172
 
Аватар для Weron
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Киев, Днепровский
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT F2
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 181 раз(а) в 143 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Цитата:
Сообщение от commissar Посмотреть сообщение
Докладываю:
Схема совмещения Рычажков Магнитолы и Круиза типа этой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
не работает на ДИЗЕЛЕ...там схема питания другая и заточена под бензин!
Пришлось делать добавление 2х-проводного шлейфа с разбором Улитки...
Респект терпению DOKTOR
И вот теперь я обладатель 2х рычажков да дизеле и оба работают
PS: Есть отходы производства-правый рычаг "HandsFree" и еще кусок шлейфа на 4 проводника. Правый можно использовать для круиза с доработкой номиналов резисторов наверное, если не парят надписи, шлейф можно по моей схеме добавлять в улитку!
Класс! А можно фото в студию И подскажите, для установки данного девайся пришлось разбирать только руль и уже подключать к существующим шлейфам или торпедо тоже надо снимать?
Weron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 15.08.2011, 11:25   #20
commissar
Участник
0158
 
Аватар для commissar
 
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Авто: Tucson 2.0 CRDI AT
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Фото сделаю, но их немеряно на нашем и особенно на росийском форуме....
Подчеркиваю- прокладывать доп.проводку к существующему шлейфу прийдется для ДИЗЕЛЯ, для бензина можно обойтись хитрой схемой питания с Российского форума.
Снимается подушка руля, улитка руля, кожух переключателя передач, морда с магнитолой и климатом...
commissar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Weron (15.08.2011)
Старый 07.09.2011, 21:16   #21
VEV
Старожил
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 40
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

кто-нибудь может помочь с покупкой левого переключателя?
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2011, 17:26   #22
vipyc
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мультируль

Помогите пож кто-нибудь подключить мультируль к магнитоле Sony XAV W1
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2011, 21:07   #23
VEV
Старожил
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 40
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Сегодня благодаря Shara, который помог с приобретением рычажка для магнитолы, установил и подключил его, обошёлся без доп. шлейфа (круиз стоит), всё работает!
У нас в ташкане есть 3 свободных контакта, на круизе 3 провода, на магнитоле 2.
и там и там есть масса, соединяем их вместе и контачим на руль. Таким образом у нас без проблем получается подсоеденить и управление магнитолой и круизом без всяких дополнительных шлейфов. Управление магнитолой: перемотка вперёд, назад; громкость больше, меньше; выбор источника, пауза/выкл.звука (как работает ещё не понял), выключение.
Если есть какието вопросы с удовольствием отвечу.
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2011, 21:57   #24
Weron
Старожил
0172
 
Аватар для Weron
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Киев, Днепровский
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT F2
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 181 раз(а) в 143 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Цитата:
Сообщение от VEV Посмотреть сообщение
Сегодня благодаря Shara, который помог с приобретением рычажка для магнитолы, установил и подключил его, обошёлся без доп. шлейфа (круиз стоит), всё работает!
У нас в ташкане есть 3 свободных контакта, на круизе 3 провода, на магнитоле 2.
и там и там есть масса, соединяем их вместе и контачим на руль. Таким образом у нас без проблем получается подсоеденить и управление магнитолой и круизом без всяких дополнительных шлейфов. Управление магнитолой: перемотка вперёд, назад; громкость больше, меньше; выбор источника, пауза/выкл.звука (как работает ещё не понял), выключение.
Если есть какието вопросы с удовольствием отвечу.
Респект Тоже буду скоро себе ставить такой переключатель. Подскажи пожалуйста, от улитки надо было доп провода тянуть к магнитоле или нет? Подключал к разъемам С2-5 и С2-6?
Weron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2011, 08:38   #25
VEV
Старожил
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 40
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

да, нужно протянуть один провод, подключался к с2-5. а зачем с2-6?
сегодня немножко опробывал, управление немного подтормаживает.
плохо то, что кнопка mode без щелчка, как on\off на круизе. любое неосторожное пользование влечёт за собой смену источника или паузу.
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2011, 10:38   #26
Weron
Старожил
0172
 
Аватар для Weron
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Киев, Днепровский
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT F2
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 181 раз(а) в 143 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Мне так сказал подключать White. Мол один провод на С2-5, а второй на С2-6. На рус форумах тоже подключение 2х проводом расписано
Weron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2011, 10:43   #27
White
Постоялец
 
Аватар для White
 
Регистрация: 17.10.2007
Адрес: АР Крым
Возраст: 46
Авто: Tucson 2.0MT, 4WD
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 114 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Один из этих двух проводов - земля. Если делать все правильно, то безусловно необходимо подключать двумя проводами. Так как Пульт у нас резистивный и АЦП внутри магнитолы оцифровывает значение между землей и сигнальным проводом.

В случае же, если необходимо сэкономить контакты, возможно взять землю "где попало", но при этом стоит помнить, что автомобиль - очень шумный в плане помех предмет и могут быть проблемы. Теоретически.
White вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2011, 11:47   #28
Weron
Старожил
0172
 
Аватар для Weron
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Киев, Днепровский
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT F2
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 181 раз(а) в 143 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Вот вот! По этому землю надо ставить.
Сергей, подскажите, а у Вас тоже как у VEV пульт чуть тормозит или такого нету?
Weron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2011, 12:05   #29
White
Постоялец
 
Аватар для White
 
Регистрация: 17.10.2007
Адрес: АР Крым
Возраст: 46
Авто: Tucson 2.0MT, 4WD
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 114 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Как-то не обращал на это внимания. Возможно чуть и притормаживает.
White вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2011, 12:14   #30
VEV
Старожил
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 40
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Мультируль

Цитата:
Сообщение от White Посмотреть сообщение
Как-то не обращал на это внимания. Возможно чуть и притормаживает.
у тебя какие функции? кнопка mode такая как на круизе центральная, или нет?
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мультируль на Tucson rostsh Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка 70 06.04.2011 23:51
Мультируль при помощи штатного рычага круиза Arik-MT Сделано, доработано своими руками. 2 04.04.2011 10:30

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.34273 секунды с 11 запросами