У кого стоит мультитроникс, напишите поправку на расход, пожалуйста!

[tol2000]

У кого двухлитровый бензиновый тушкан, такой, как у меня, и бортовой компьютер
мультитроникс 750 или ему подобный, напишите, пожалуйста, какая у вас стоит в настройках
(раздел "поправки") поправка на расход топлива.
А то в наше время калибровать, заливая полный бак, накладно, а по-другому вроде и не
откалибруешь. Надо, как пишут, заправить до отстрела, потом проехать сколько-то
километров, потом заправить до отстрела еще раз, затем посмотреть на чек, сколько литров
залили, и ввести эталонный расход, а поправку мультитроникс вычислит сам.
А еще и калибровка с нашими АЗС может быть неточна, т.к. недоливают, гады.
Может, кто с канистрой калибровал или на честных (смех в зале) АЗС…
В общем, просьба ко всем обладателям тушкана и мультитроникса, напишите, пожалуйста, у
кого какая поправка стоит на расход, я себе поставлю.
Заранее спасибо!)

[AkselDuh]

Рекламные ссылки:

Калибровал три раза (заправлялся на одной и той же заправке и даже под одной и той же колонкой, до отсрела так как пишут в мануале) и каждый раз показатели от чека отличались от показателей мультитроникса на 2-4 литра. В связи с этим калибровка расхода топлива в данном девайсе для меня остается загадкой.

[tol2000]

Сообщение от AkselDuh

Калибровал три раза (заправлялся на одной и той же заправке и даже под одной и той же колонкой, до отсрела так как пишут в мануале) и каждый раз показатели от чека отличались от показателей мультитроникса на 2-4 литра. В связи с этим калибровка расхода топлива в данном девайсе для меня остается загадкой.

Хм... Ну, поэтому я и подумал о том, что, может, проще с канистрой.
Т.е. долил сам до верха, отъездил, потом снова долил из канистры, а остаток в канистре померял и вычислил, сколько залил... Как-то так.
А то на заправках хрен его знает как, они ведь бенз когда подают, туда же и воздух пускают, чтобы считало побольше литров, так мне объясняли, а этот механизм, наверное, нестабилен...
А отстрел тоже срабатывает неточно, насколько я знаю. Может, надо было до горловины заливать.
А может, сам инжектор не всегда точно знает, сколько он впрыснул...
Я еще чего с этим завелся... раньше вроде калибровал расход, да, видимо, как-то не так, у меня стояла поправка -2.1 (со знаком минус), а потом сбросил штатный комп (пункт расход), отъездил день, посмотрел расход по штатному и расход по мультитронику средний за день - у штатного намного больше :-(
Ведь по идее, если штатный сбросить в начале дня, то в конце дня он должен показать примерно то же, что и мультитроникс в пункте "расход за сутки". А у меня не так.