Детонирует двигатель ("стучат пальцы")

[Tabbycat]

А если залить не сбодяженый 95-й (напр. на WOG)? Характер детонации меняется?

[Sympson]

Рекламные ссылки:

Я так думаю, что "детонация" прогрессирующая со временем - это все таки мех. проблема (усадка пружин диска сцепления)...
а настоящей детонации на инжекторе я например и не слыхал никогда (даже на таврии), ДД должен давать сигнал и ЭБУ смещать момент зажигания... (иначе нафига тогда ЭБУ, ездили бы и дальше на карбюраторах..разве что чиповкой начудили)...езжу на газу...при резковатом нажатии на педаль тоже идет похожий звук, плавней нажмешь - не трещит...Звук очень похожий, но с детонацией его не спутаешь (звук пальцев вообще трудно спутать))))

[OLEG_63]

Звук при открытом окне как будто дизель завели. Потом пропадает. Но при переключении с 1-й на 2-ю считаю, что как ни газуй такого быть не должно - это пониженые передачи. Я на Джетте 1,6 (не чипованой) со второй трогался и такого не было. Вобщем надо как-то лечить. Спасибо за советы. С ув. Олег.

[Stason-Tucson]

Сообщение от OLEG_63

со второй трогался и такого не было. Вобщем надо как-то лечить.

постучи сильно ногой по передним колёсам и если не будет погремушки то ищи в двиге проблему. Я тоже месяц думал что пальцы звенят но в итоге оказалось что супорта на напрявляющих так дребежат при трогании в натяг. Если у тебя при резких прогазовках не слышно таких звуков то это именно в ходовке такая бяка.

[Stason-Tucson]

Сообщение от OLEG_63

Звук при открытом окне как будто дизель завели

такое тоже есть,это сцепуха

[DRAKO]

Блин, столько наговорили, что я так и не врубился у топикастера ГБО или нет.
Если ГБО, то настройки берутся с бензина и м.б. раннее для газа зажигание или нужно менять циклограмму открытия клапанов. Есть такая в настройках ЭБУ. Другими словами газы или не успевают выйти или смесь войти. "Метеоризм" своего рода

[Ростислав]

Симптоматика абсолютно такая же как у ТС. Лью не самый плохой 92. При переходе на не самый плохой 95, симптомы уходят.
Забил. Езжу на 92, добавляя газу, когда "внатяг".
Не чипован.

[Bad]

Сообщение от DRAKO

Блин, столько наговорили, что я так и не врубился у топикастера ГБО или нет

Так не врубился или не захотел перечитать тему?

Сообщение от OLEG_63

Бензин лью регулярно 92-й на ОККО.

[OLEG_63]

Свершилось чудо,- друг спас жизнь другу! ("Малыш и Карлсон"). Вчера заправился российским 95-м у местных "контрабандистов", как посоветовал приятель, и цокот пальцев при движении пропал. А я так верил в ОККО... Все эти дисконты, кофе и прочее - понты.
Теперь о главном. Звук "дизеля" при переключении с 1-й на 2-ю остался. Мне кажется, что на "холодную" он проявляется больше, но не факт. Буду экперементировать. Разгоняюсь на 1-й, переключаюсь, газку, а машина тарахтит и не едет, как будто не хватает мощи. Сбрасываю газ, и плавно-плавно-плавненько добавляю - постепенно набирает обороты, дальше (2-я - 3-я, 3-я - 4-я и т.д.) все ОК. Вот такая фасмагория получается. Еще раз спасибо за советы. С ув. Олег.

[sem]

По поводу "не едет" при резком ускорении, но при плавном наборе все ок - может стоит катализатор проверить? не оплавился ли он от окковского качества?

[Тушелюб]

Тямущим для наведення на ціль згадав ще одну деталь.

Набираю швидкість з "натягом" - чути тарахкотіння. Швидко скидаю газ і знову натискаю педаль - стукіт або зникає зовсім, або значно зменшується.

[OLEG_63]

А я про що?! В мене таке ж саме. Є одна думка... Сьогодні піду зніму пластик з двигуна, може ущільнювачі нає.....сь і він від вібрації цокотить об двигун (звук схожий). Завтра відпишуся.

[Vadon]

Сообщение от OLEG_63

Свершилось чудо,- друг спас жизнь другу! ("Малыш и Карлсон"). Вчера заправился российским 95-м у местных "контрабандистов", как посоветовал приятель, и цокот пальцев при движении пропал. А я так верил в ОККО... Все эти дисконты, кофе и прочее - понты.
Теперь о главном. Звук "дизеля" при переключении с 1-й на 2-ю остался. Мне кажется, что на "холодную" он проявляется больше, но не факт. Буду экперементировать. Разгоняюсь на 1-й, переключаюсь, газку, а машина тарахтит и не едет, как будто не хватает мощи. Сбрасываю газ, и плавно-плавно-плавненько добавляю - постепенно набирает обороты, дальше (2-я - 3-я, 3-я - 4-я и т.д.) все ОК. Вот такая фасмагория получается. Еще раз спасибо за советы. С ув. Олег.

Очень похоже на сцепление и демпферные пружины. Попробуйте переходить на следующую скорость предварительно разогнав авто посильней ( чтоб не было натяга)

[WalkBY]

Сообщение от OLEG_63

Ув. форумчане, подскажите, что может быть и являются ли эти два момента звеньями одной цепи. Вобщем при движении "внатяг" появляется достаточно громкое тарахтение в районе двигателя, как будто вибрирует пластмасса по металлу (именно тарахтение, не стук "пальцев"). Второй момент - при переключении с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю при нажатии на тапку (не резком) появляется "стук пальцев", отпускаю педаль и потихоньку добавляю газку, пропадает... Это ж не езда! Двигатель чипован под евро-2. Может зажигание раннее, не знаю. Помогите разобраться, коллеги. С ув. Олег.

Очень похоже, что то, что и у меня было - сцепление посыпалось. До Кирилла доехал, и пришлось там и оставить Тушкана, так как гарантии, что не застряну на след. светофоре мне не дали. А какой пробег?

[OLEG_63]

Пробег - 90тыс. Если разгоняю км до 30, то не тарахтит. А тарахтит уже давненько, может даже и с покупки (брал в январе этого года). Но зимой-то окна закрыты, плюс музыка, т.ч. мог не слышать. Да и нечипованый Тушкан внатяг на 1-ой не едет. Чипанул где-то в апреле, вот с тех пор стал меньше на тапку давить и проявился этот звук (как у дизеля). Знать бы точно, что сцепление, поменял бы. А если не оно? Может подскажите как проверить, чтобы зря не влететь в копеечку. А может я слишком требователен к авто, может у всех так? Просто на предыдущем такого не было. Что скажете? С ув. Олег.