Регулировка клапанов, проверка клапанных зазоров (Бензиновый двигатель 2,0)

[ИгорьОК]

Сообщение от Captain

Никто в Киеве не возьмется за регулировку? Опять к оффициалам ехать?

Оффы не регулируют.
Кто-то отписывался где делал,надо искать!

[Captain]

Рекламные ссылки:

Сообщение от ИгорьОК

Оффы не регулируют.

Почему "не регулируют"? В марте прошлого года на Новоконстантиновской за 1000 грн. мне регулировали. Вопрос в том, что особого доверия к тамошним работникам у меня нет, поэтому и интересуюсь у собратьев алтернативой.

[vitalTV]

Мне тут дали телефончег. Сто вродь на Щорса, чел делал у них, доволен и недорого.
Кому нада могу вличку скинуть.

[Mitridat68]

Так таки надо ли регулировать клапана или нет? если ДА.то с каким пробегом?? И кто это делает в Днепре.может сталкивались. То.что на газу выпускные клапана испытывают повышенную термическую нагрузку на газе -очевидно. И если несгоревший газ будет проходить через выпускные клапана.они рано или поздно прогорят!!! Поэтому проблема комплексная-регулировка газа и зазора клапанов

[Bigbunker]

Сообщение от Mitridat68

Так таки надо ли регулировать клапана или нет? если ДА.то с каким пробегом?? И кто это делает в Днепре.может сталкивались. То.что на газу выпускные клапана испытывают повышенную термическую нагрузку на газе -очевидно. И если несгоревший газ будет проходить через выпускные клапана.они рано или поздно прогорят!!! Поэтому проблема комплексная-регулировка газа и зазора клапанов

ДА.Регулировать надо. На бензине - 90 тыс. На газе - чаще, желательно.
Сам регулировал на 115000, 95000 из них на газе.
Делали люди на Соколе, 050 453 десять 66 (андрей, вроде).
Впускные были в норме, а выпускным на 1 и 2 цилиндре потребовалась регулировка (зазоры вполовину меньше). обошлось 400 грн вместе со шлифовкой 4-х шайб, но после меня туда ездил Serg - сказали только проверка 300 грн. +50 грн/шайба шлифовка. Так что звоните, спрашивайте.
Там нет совершенно ничего военного, людой квалифицированный моторист-жигулист в состоянии это сделать, главное - чтобы было где шайбы качественно шлифонуть.

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

Тогда вопрос-может газированым авто нужно просто поставить гидрики? Сколько это будет стоить?

под гидрики голова другая

[Mitridat68]

Да-экономия ни к чему хорошему не приводит. Я проехал на Опеле с пропаном 250 тыс. и никаких проблем с клапанами,т.к. стоят гидрокомпенсаторы, а на тушке чувствуется,как на низах,да на высокой передаче пальчики цокотят. Как серпом по сердцу

[Stason-Tucson]

Только-что менял у официалов свечи и сразу поговорил про регулировку клапанов. Работа 200 грн и плюс стоимость шайбы в зависимости от толщины от 23до 40 грн. За такие деньги можно проверять хоть каждый год! Хоть что-то приятное.

[Serg]

Мне проверили. Не регулировали. Зазоры были в допустимых пределах. Пробег 106 тыс.

[ManЯ]

Ребята так бросит ктонибудь телефоном,где отрегулировать клапана в Киеве?А то 10 страниц ниочем...

[yurat2008]

Приехал сегодня к офам - ну и типа проверьте зазоры в клапанах.

Тамошний менеджер нарассказывал, что распредвалы надо для этого снимать итд - я так понимаю, что для проверки зазоров это не нужно.
На жигулях и на москвичах когдато сам проверял щупом ( а потом имел планку и индикатор - для пятёрки), думаю тут не сложнее.
Кто делал проверку - опишите в двух словах процедуру.

[skitalec]

Сообщение от Bigbunker

Наконец-то я нашел в Днепропетровске толковых ребят и отрегулировал клапана. Впускные - в норме. выпускные потребовали вмешательства. Шлифовали 4 шайбы, обошлось все 400 грн. Утром оставил, в 16.00 забрал.

Поделись плыз адресочком, где регулировал. Вопрос снят ужо увидел инфу

[boyanos]

Сообщение от sofyart

писалось раз 20
ездить на газу и непариться
но каждые 30000 тыс проверять зазоры выхлопных клапанов
от себя
скоростной режым щадящий
хочеш ехать быстро включай бензин

А есть ли стопроцентная гарантия того, что при своевременной (каждые 20-30 тыс. км.) проверке/регулировке зазоров выпускных клапанов они не прогорят? Причем не прогорят даже не смотря на езду на газу на высоких обороты или большой нагрузке?

Или это возможно только при щадящем режиме работы с переключением на бензин при высоких оборотах?

Или в любом случае при ГБО необходимо принимать дополнительные меры, как то опережение зажигание с вариатором или чиповкой ЭБУ, установка некой cистемы охлаждения клапанов Flashlube?

[VIC]

Сообщение от boyanos

Причем не прогорят даже не смотря на езду на газу на высоких обороты или большой нагрузке?

для газа это противопоказано

[boyanos]

Сообщение от VIC

для газа это противопоказано

Хочется понять физику процесса до конца.

Если ни смотря на здравый смысл ездить в этих тяжелых режимах на газу (т.е. без переключения на бензин), но при этом регулярно регулировать клапана (например каждые 10 тыс. км.), будут ли для них (клапанов) неприятные последствия - прогар самих клапанов и их сёдел???

Будет ли регулярная проверка/регулировка зазоров клапанов панацеей от возможных неприятностей???