Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Стекла, очистители, омыватель

Важная информация

Стекла, очистители, омыватель Замена, полировка, ремонт, тонировка и прочее

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2017, 20:40   #1
Silent Bob
Новичок
 
Аватар для Silent Bob
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 49
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 44 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию Восстановление работоспособности заднего дворника

Рассказ о том, как задний дворник внезапно перестал махать хвостом и какие заклинания я произносил, чтобы снять с него порчу.

Первым делом я пошарился в интернете (хотя нет, первым делом я конечно проверил предохранители, но результат очевиден, раз я на этом не заканчиваю) и нашел единственное (фото-)описание ремонта на форуме тушкановодов одной очень нам недружественной страны. В принципе там всё правильно за исключением одного момента, о котором я напишу ниже.

Так как я не ищу лёгких путей и вечно своими кривыми руками попутно с ремонтом что-нибудь сломаю, на всякий случай напишу как делать не надо, но можно, если очень хочется — об этом во второй части.

Забегая вперёд, скажу, что в моём случае диагноз подтвердился: причина заклинивания — коррозия штока вблизи крепления поводка (выхода из трубы корпуса мотор-редуктора «на улицу»).

Первая часть (основная):

1. Снимаем пластиковый колпачок, защищающий гайку крепления поводка к оси (я сдёрнул его на себя слегка оттягивая его стенки вверх и вниз (см. фото)


2. Ключом на 12 откручиваем гайку, после чего снимаем поводок с щёткой.


3. Открываем стекло задней двери. Отщелкиваем с помощью тонкой плоской отвёртки две заглушки по обе стороны от скобы замка стекла,

далее аккуратно с помощью той же отвёртки или медиатора освобождаем по периметру кожух и снимаем его.


4. Отключаем (нажав на язычок) колодку питания моторчика дворника.


5. С помощью отвёртки TORX 15 выкручиваем 8 винтиков на крышке мотор-редуктора и снимаем её. Осторожно, на крышке много смазки, а также щётки мотора, эл. контакты и прочая хрень.


6. Теперь наша задача выбить шток с внешней стороны стекла вовнутрь молотком, а ещё лучше киянкой, приложив к штоку что-нибудь достаточно широкое и твёрдое (но если вы как и я зассыте (пардон) хреначить по любимой машине молотком, к тому же вблизи стекла, то читайте и вторую часть).

Шток собран в единый узел с зубчатыми секторами и тягой эксцентрика, поэтому вы должны выбить всю эту конструкцию.



На вышеупомянутом форуме зачем-то сдергивали верхний стопор и при этом конструкция распадается на шток (с одним зубчатым сектором) и тягу (со вторым зубчатым сектором и стопорами). Я тоже повторил эту ошибку, с немалыми усилиями сдернув, а затем установив назад стопор, который наверняка при этом несколько деформировался. Короче, делать это ненужно.


Внимание! Выбивая шток, нужно придерживать (лучше с помощью специально обученного человека) большое белое пластиковое зубчатое колесо (см. фото выше), т.к. оно держится на оси только за счет прижима металлической тягой (иначе улетит). Кроме того заранее снимите маленький пластиковый колпачок на оси эксцентрика, иначе потеряется (кстати на фото выше оно уже улетело).


7. Выбив шток и обнаружив на нём следы грязи и коррозии, тщательно очистите его и внутреннюю поверхность трубы (через которую проходит шток). Дальше поступайте на свой вкус, я, например, зачистил поверхность штока наждачкой 1000, затем 2500 (между ними обработал преобразователем ржавчины), смазал медной смазкой (может не лучший вариант, но хорошо сопротивляется коррозии и просто была под рукой) и собрал всё в обратном порядке.
Silent Bob вне форума   Ответить с цитированием Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex Under (05.09.2017), Aviator (18.08.2017), Dimych (17.08.2017), Doutor (19.08.2017), Evgen 2 (15.08.2018), kym (22.08.2017), olegoo (05.09.2017), Rulya3 (17.08.2017), saper1 (15.08.2018), silademon (17.01.2018), Ирина (02.09.2017)
Старый 17.08.2017, 20:43   #2
Silent Bob
Новичок
 
Аватар для Silent Bob
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 49
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 44 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Рекламные ссылки:



Вторая часть (как снять со стекла):

Я решил демонтировать моторредуктор и поковырятся дома, поэтому сняв поводок (пункты 1–2 первой части) я попытался открутить гайку прижимающую ручку открытия стекла, чтобы освободить трубу со штоком. Гайка за одинадцать лет прикипела намертво. Неделю я поливал её WD40, после чего не без усилий открутил ключом на 22.


Снял ручку, резиновый уплотнитель остаётся на стекле. После пунктов 3 и 4 из первой части я снял колодки проводов обогрева стекла. Вот тут я и лоханулся: пытаясь снять колодку, я хорошенько за неё дернул... и оторвал припаенный к стеклу контакт. Второй контакт я тоже оторвал, но уже со злости))) Чтобы не повторить мою ошибку, нажимайте на (рас)фиксирующий язычок колодки, снимая её.


Торцевой головкой на 12 слева и справа откручиваем гайки крепления блока к стеклу.

(чёрную гайку (на рис.) выкручивать не надо — она лишь удерживает разъём контактов на станине)

Далее можно открутить саморезы (кажется три шт.) и снять нижнюю пластиковую половину кожуха и штампованную станину, выкрутив три винта TORX 30.


Затем выполнил пункты 5,6,7 и... снял стекло, чтобы припаять оборванные контакты. Стекло снимается очень просто — отщёлкивая плоской отверткой металлические пружинки освобождаем газовые упоры, после откручиваем отвёрткой TORX 30 два винта крепления стекла к кронштейнам сверху. Теперь главное — не уронить.


Контакты припаял обыкновенным припоем, обработав места пайки тем же преобразователем ржавчины (ортофосфорная кислота, после пайки помыл).
Прозвонил — работает.
Silent Bob вне форума   Ответить с цитированием Вверх
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex Under (05.09.2017), Alexandr_sa (01.09.2017), Aviator (18.08.2017), AZ1990 (17.08.2017), BOUNCE (21.08.2017), daimler (18.04.2018), Dimych (17.08.2017), DOKTOR (18.08.2017), Doutor (19.08.2017), kym (22.08.2017), L.V.A (17.08.2017), LRM (18.08.2017), LSG (17.08.2017), olegoo (05.09.2017), Rulya3 (17.08.2017), saper1 (15.08.2018), Мих@лыч (17.08.2017)
Старый 18.08.2017, 10:57   #3
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Добавлю от себя. Снимать со стекла обязательно. При выбивании штока накрутить обратно гайку с картинки 2, дабы не ушатать резьбу. Белое колесо вылетит всё равно, пофиг, потом оно само станет по крайним точкам. И, главное, не доводите до клина. Только стал медленно махать-разбираем, чистим, мажем.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*Hari-Bari* (19.08.2017), Alex Under (05.09.2017), Dimych (18.08.2017), Doutor (19.08.2017), kym (22.08.2017), Silent Bob (23.08.2017)
Старый 21.08.2017, 22:34   #4
_VICTOR_
Старожил
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 81 раз(а) в 61 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Цитата:
Сообщение от Silent Bob Посмотреть сообщение
Контакты припаял обыкновенным припоем, обработав места пайки тем же преобразователем ржавчины (ортофосфорная кислота, после пайки помыл).
Прозвонил — работает.
Стекло грели предварительно? Паяли чем? У себя тоже отвалился один из контактов как раз во время прошлоосеннего лечения заднего дворника.
_VICTOR_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 23.08.2017, 19:20   #5
Silent Bob
Новичок
 
Аватар для Silent Bob
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 49
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 44 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Я в пайке мало что понимаю — приложил оторванный контакт на место, начал греть его паяльником, пока олово не стало плавится, потом добавил свой припой как на картинке:
Silent Bob вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2017, 00:06   #6
Ирина
Участник
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

В нашем случае ключ на 22 не помог!

Промучились. Брызганье ВД-40 помогло - в мокрую погоду стеклоочиститель работает как обычно. В сухую, - бывает застряет.

Но гайка так и не открутилась.
Ирина вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2017, 00:14   #7
saper1
Аксакал
 
Аватар для saper1
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Цитата:
Сообщение от Ирина Посмотреть сообщение
В нашем случае ключ на 22 не помог!

Промучились. Брызганье ВД-40 помогло - в мокрую погоду стеклоочиститель работает как обычно. В сухую, - бывает застряет.

Но гайка так и не открутилась.
У меня гайка легко открутилась ... Всё сделал,...но шлейф всё-таки оторвал ... припаял оловом с канифолью ... Так что ,когда будете снимать весь блок ,то аккуратно разъёмы отсоединяйте ... А ВДешка то временно ... надо разбирать
__________________
Главное-попасть в цель!
saper1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2017, 18:19   #8
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Цитата:
Сообщение от saper1 Посмотреть сообщение
то аккуратно разъёмы
Их просто сжать нужно, ничего сложного.
Учтите, что иногда задний дворник не работает из-за поломки проводов внутри резинки перехода в ляду.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2017, 19:58   #9
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Учтите, что иногда задний дворник не работает из-за поломки проводов внутри резинки перехода в ляду.
У меня из-за поломки проводов перестал работать задний дворник, а грешил на то что заклинил.
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2017, 20:37   #10
philips_ua
Постоялец
 
Аватар для philips_ua
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 АКПП 4WD
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Та же фигня была.
2 провода переломалось.
дворник иногда включался при включении габаритов
Полечилось ремонтом 2-х проводов в гофре, которая идет на крышку багажника
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] philips distribution
philips_ua вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2017, 00:23   #11
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
Счастье Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Дякую топікстартеру за чудовий звіт.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Silent Bob (07.09.2017)
Старый 05.09.2017, 16:09   #12
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Цитата:
нашел единственное (фото-)описание ремонта на форуме тушкановодов одной очень нам недружественной страны
Это копипаста, а не отчёт.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2018, 20:55   #13
daimler
Пользователь
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Kiev
Авто: TUCSON, 2.0 DOHC, 4WD
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

Тоже столкнулся с этой проблемой, зимой начал медленно работать задний стеклоочиститель, затем совсем остановился.
Причина - коррозия штока в трубке крепления поводка
Спасибо за мануал, очень помогло при разборке.
За одно, решил поменять поржавевшие нижние крепления на заднем стекле (они же держат корпус моторчика), которые давали потеки по стеклу.
Может кому пригодятся номера:
- болт 87180-2E000
- внешняя резиновая подкладка 87187-2E000
- внутренняя резиновая втулка 87183-2E000
- внутренняя гайка 87182-2E000
daimler вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (19.04.2018), koka-ftp (18.04.2018), Silent Bob (04.05.2018)
Старый 15.08.2018, 11:50   #14
Evgen 2
Аксакал
 
Аватар для Evgen 2
 
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Черкассы
Возраст: 41
Авто: 2.0 4WD 5MT ГБО
Сообщений: 2,288
Сказал(а) спасибо: 425
Поблагодарили 433 раз(а) в 274 сообщениях
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

На днях теж провів ремонт, перші признаки як тут описані плюс було потріскування і скреготіння
П.с. після чищення і змазування просто літає
Evgen 2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2021, 23:54   #15
Кривбасс
В гостевой зоне
 
Аватар для Кривбасс
 
Регистрация: 03.05.2021
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Re: Восстановление работоспособности заднего дворника

В марте этого года я купил Тушканчика в довольно не плохом состоянии на 14 лет. Всё это время я пытался найти ответ в нете об отказе работы заднего дворника и обогрева заднего стекла (при включении дворника обогрев переставал работать). И вот полез туда. Оказалось, что все советы не дали результата. Но поразкинув мозгами я всё же нашёл это место всех проблем. Более подробно в моём видео.
Кривбасс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Восстановление шлангов ГУР Enterprise Подвеска, рулевое 17 15.03.2014 23:45
Восстановление амортизаторов VIC Амортизаторы. 178 19.01.2014 15:58
Замена заднего дворника на бескаркасный (Фотоотчёт) Gerard Стекла, очистители, омыватель 6 13.12.2010 12:12

Рекламные ссылки:


Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.59679 секунды с 13 запросами