Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Кондиционер, отопление, вентиляция

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2016, 12:55   #1
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от pooh-80 Посмотреть сообщение
А что за электротэн?
електричний нагрівач в пічці дизельних авто
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
pooh-80 (11.10.2016)
Старый 11.10.2016, 17:37   #2
koka-ftp
Аксакал
 
Аватар для koka-ftp
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 40
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 3,307
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 760 сообщениях
По умолчанию Re: Вопрос по електротене

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
електричний нагрівач в пічці дизельних авто
у нас его Дима (radio-active) себе на бенз приколхозил))
ыыыы лишний киловатт нагрузки))))
koka-ftp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 19:06   #3
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от koka-ftp Посмотреть сообщение
у нас его Дима (radio-active) себе на бенз приколхозил))
ыыыы лишний киловатт нагрузки))))
ну якщо заодно генератор від дизеля і акум 90-ку, то чому б і ні
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 20:53   #4
adum
Участник
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 54
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от koka-ftp Посмотреть сообщение
лишний киловатт нагрузки
Мне не удалось кило вытянуть (правда там 0.9) ,как ни старался все равно меньше .(на дизеле)
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
то чому б і ні
Хотя бы потому ,что дизель добавляет впрыск для компенсации нагрузки и управляет включением эл.печки ,на бензиновом этого нет .....
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 11.10.2016, 22:16   #5
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от adum Посмотреть сообщение
Хотя бы потому ,что дизель добавляет впрыск для компенсации нагрузки
регулятор ХХ на бензинці також
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 22:25   #6
adum
Участник
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 54
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
регулятор ХХ на бензинці також
У него другое предназначение ,не зря включением компрессора кондея мозги двигателя заведуют ,а не климат ,то же самое и с эл.печкой .....
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2016, 23:31   #7
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от adum Посмотреть сообщение
не зря включением компрессора кондея мозги двигателя заведуют ,а не климат
все звязано, працює вкупі, регулятором холостого ходу також мозок ебу двигуна керує, там просто сконцетровано в одному модулі практично все управління
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2016, 09:21   #8
adum
Участник
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 54
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
там просто сконцетровано в одному модулі практично все
Оно не просто так там все сконцентрированно ,а с определенной целью ,только это уже в другая тема.
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2016, 10:26   #9
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от adum Посмотреть сообщение
Оно не просто так там все сконцентрированно
майже здивував ))))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2018, 22:32   #10
avtomaster
Участник
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: переважно Рівненщина...
Авто: Тушкан мех. диз. 4wd
Сообщений: 238
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 53 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Сьогодні задався ціллю відчути потік теплого повітря з дефлекторів салону від цих електротенів. Забортна температура була десь -2. Включив пічку на "НІ" (без включення клімату), обдув "ноги-скло", без рециркуляції. Чекав кілька хвилин - так і не дочекався. Що я робив не так? Який алгоритм вмикання цих тенів? У знайомого дизельна А5 Октавія. Там пічку на "НІ", вентилятор на "макс" і клацнуло реле і злегка підвищились обороти двигуна (тобто пішло навантаження на генератор) і буквально через чуть пішло тепле повітря в салон. Це при холодному двигуні. У нас схоже якось не так...
avtomaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2019, 15:05   #11
VTEC
Участник
 
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Черкассы
Авто: TUCSON 2.0CRDI
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 35 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от avtomaster Посмотреть сообщение
Сьогодні задався ціллю відчути потік теплого повітря з дефлекторів салону від цих електротенів. Забортна температура була десь -2. Включив пічку на "НІ" (без включення клімату), обдув "ноги-скло", без рециркуляції. Чекав кілька хвилин - так і не дочекався. Що я робив не так? Який алгоритм вмикання цих тенів? У знайомого дизельна А5 Октавія. Там пічку на "НІ", вентилятор на "макс" і клацнуло реле і злегка підвищились обороти двигуна (тобто пішло навантаження на генератор) і буквально через чуть пішло тепле повітря в салон. Це при холодному двигуні. У нас схоже якось не так...
Аналогично. Что только не нажимал - толку ноль. Я даже перестраховался и полез посмотреть если она вообще эта тена.
Она есть, но не греет
VTEC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2019, 17:29   #12
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от VTEC Посмотреть сообщение
Она есть, но не греет
та гріє він, просто дає невелекий перепад температури порівняно із зовнішньою.
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2019, 23:13   #13
avtomaster
Участник
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: переважно Рівненщина...
Авто: Тушкан мех. диз. 4wd
Сообщений: 238
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 53 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Вопрос по електротене

На своєму дизелі я чогось не відчув теплого повітря... Пробував різні режими. Авто 2008-го року, Луцьк.
avtomaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2019, 07:44   #14
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
По умолчанию Re: Вопрос по електротене

В мене також був дизель 2008 рв Луцьк і теж стояли тени вони працювали але дуже слабенько, хоча мушу визнати було приємно що відразу з дифузорів дує не гаряче але всеж таки тепле повітря. В Санта фе 2011 рв 197 кс теж стоять тени не знаю можливо вони більш потужні можливо якось по другому влаштований сам вузол обігріву але ефект досить відчутний!! вони працюють набагато краще ніж на туксоні.
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2019, 20:13   #15
avtomaster
Участник
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: переважно Рівненщина...
Авто: Тушкан мех. диз. 4wd
Сообщений: 238
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 53 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Вопрос по електротене

Цитата:
Сообщение от Колесик Посмотреть сообщение
В мене також був дизель 2008 рв Луцьк і теж стояли тени вони працювали але дуже слабенько, хоча мушу визнати було приємно що відразу з дифузорів дує не гаряче але всеж таки тепле повітря. В Санта фе 2011 рв 197 кс теж стоять тени не знаю можливо вони більш потужні можливо якось по другому влаштований сам вузол обігріву але ефект досить відчутний!! вони працюють набагато краще ніж на туксоні.
"Намёк понятен))" Потрібно міняти машину... Санта 2 - подобається
Так, все таки, в якому режимі клімату вони вмикаються? Що потрібно мені виставити при "мінусі" за бортом?
avtomaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вопрос по радиатору magpiea Система охлаждения 3 27.09.2010 07:05
Вопрос по ЛКП Maxxx Кузов 9 31.08.2009 11:31

Рекламные ссылки:


Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.29456 секунды с 12 запросами