|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Старейшина
![]() Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC
Сообщений: 1,445
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях
|
![]()
Это-как раз просто. Путем изъятия соответствующего предохранителя.
__________________
«Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Да все уже сделано и опробовано и полезность доказана.
Так что начнем новую темку про отключение? А предохранители просто так выдергивать не стоит, память однако там есть. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Ситуация такая: едем мы неспеша по ледяной колее, легкое неумелое движение рулем - пробуксовочка передних - подключаются задние, выпрыгивают из колеи и ОЙ!? мы уже поперек дороги, какая досада.
Или вот захотелось нам в тесном дворике зимой развернуться на ручнике, А НИЗЗЯ, аяяй будет и ручнику и муфте и редуктору и еще чему нибудь. Ну и таких ситуаций вспомнить можно еще ни одну... |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 | |
Участник
![]() Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Київ
Возраст: 43
Авто: 2.0 МТ 4WD 'Ebony Black'
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 108
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() Цитата:
1. Якщо забрати запобіжник напевне буде горіти Check і напевне блок управління буде працювати в якомусь аварійному режимі. 2. Наскільки безпечно відключати задній привід взагалі? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Модератор
![]() Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим ! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Старейшина
![]() Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | ||
Старейшина
![]() Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
![]() Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Интересующимся настоятельно рекомендую просмотреть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Вот схема: отключать надо не мемори/повер (оно постоянно под напряжением), а он\старт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] У меня пока висит клавиша на проводах, все никак не хватает времени установить трехпозиционный переключатель: 4ВД ЛОК/4ВД АВТО/2ВД |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ManЯ (11.03.2011) |
![]() |
#10 | ||
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]() Цитата:
2. Настолько насколько безопасно ездить с передним приводом. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Старейшина
![]() Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
![]()
И каковы ощущения от отключения? На расход как то повлияло и можна ли летом ездить на 2WD посточнно?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Я всю зиму проездил на переднем, зад включал только по необходимости.
Ощущения такие: -накат лучше (потому что на нейтралке подключается задок, а в инструкциях такого не пишут, ха-ха), -немного легче разгон на сухом и чистом асфальте, -на скользком пробуксовочка поучается очень легко, -расход топлива практически не изменился. -в заледеневшем дворе можно не осторожничать, едет туда - куда тянут передние колеса. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Заметте есть еще кое что: кардан, раздатка, муфта, задний редукор практически отдыхают.
Был бы у Вас индикатор, увидели б, что они постоянно в работе даже на сухом асфальте. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Аксакал
![]() Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Україна, Київ
Возраст: 45
Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT
Сообщений: 3,225
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях
|
![]()
все ж треба якось знайти час для одноклубників...
![]()
__________________
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Старейшина
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Khmelnitsky
Возраст: 53
Авто: Tucson2 MT 4wd ГБО Stag4
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 368 раз(а) в 193 сообщениях
|
![]()
но тут скорее всего возникнет проблема с неравномерным износом шлицов на карданном валу - посути кардан под собственным весом будет болтаться в одном положении - это не теория - было такое в уазике (понимаю что сравнение какбы не совсем - но последствия реальные - вибрация и супер шумы при работе заднего моста)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
отключаем 4wd |
|
|
Рекламные ссылки: |