|
Регистрация | Статьи | Все альбомы | Справка | Календарь | Новые темы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.02.2013, 22:23 | #166 |
Пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Крым Симферополь
Возраст: 56
Авто: hyundai tucson CRDI 5mt
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
Есть Shell Helix Diesel Ultra Extra, нужно 6 литров и фильтр масляный?
|
26.02.2013, 03:19 | #167 |
Участник
Партнер клуба
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: MB208
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 38 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
Рекламные ссылки:
Могу предложить "брата" Shell Helix Diesel HX7 AV 5W30 спецификации/допуски: API CF, ACEA A3/B3/B4/C3, VW 502.00/505.00/ 505.01 Стоимость 4л/1л -310грн/85грн |
14.03.2013, 14:22 | #168 |
Аксакал
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
есть такой вопрос -
Professional Hundert High Tech Truck UHPD 5W30 (20л) вы пишете, что годится и для легковых. производитель такого не пишет. не подумайте, что выделываюсь. просто хочу быть уверен. приведите, пожалуйста, ваши доводы. мне это масло нравится из-за шикарного щелочного числа. сейчас меняю масло через 9-10 000(Professional Hundert High Tech Special A.J.K. 5W30 ). можно ли будет увеличить интервал замены перейдя на Truck UHPD ?
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype Последний раз редактировалось ventura; 14.03.2013 в 21:51. |
15.03.2013, 00:44 | #169 |
Участник
Партнер клуба
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: MB208
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 38 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
Добрый вечер, перед аргументами в пользу этого масла, прошу Вас процитировать мануальные данные производителя двигателя, а именно допуски. Спасибо.
|
Рекламные ссылки: |
15.03.2013, 09:01 | #170 |
Аксакал
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
я далеко от мануала. хотел посоветоваться. извините.
нашел на форуме - ACEA A2B3. API SG/CD. SH/CF [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype Последний раз редактировалось ventura; 15.03.2013 в 09:19. |
15.03.2013, 11:49 | #171 | |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
Цитата:
1. Украинский мануал: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] 2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] от производителя масла: SAE 5W30; API CF/CF-4/СG-4/СH-4/CI-4 ACEA E4/Е7; |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ventura (15.03.2013) |
15.03.2013, 14:12 | #172 |
Аксакал
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
получается - ок
может, и на остальные вопросы ответите ? #156
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype |
15.03.2013, 15:54 | #173 |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
У меня "ок" не получается. Потому, что категория АСЕА "Е" разработана для нагруженных дизелей тяжелого транспорта. И это никак не подходит под определение "Моторна олива, клас якостi АСЕА В4 або вище". "Вище" это B5-04, и вся категория "С". Однако, хочется услышать аргументы ТС.
Касаемо пробегов. Я не стороник увеличения межсервисного ТО учитывая качество топлива на отечественных заправках. Даже если допуски у масла это позволяют. С другой стороны, если Вы меняете автомобиль каждые 100 тык, можно ездить и по 20 тык на "подсолнечном масле" - двигатель эти издевательства выдержит. |
Пользователь сказал cпасибо: | ventura (15.03.2013) |
15.03.2013, 21:33 | #174 |
Участник
Партнер клуба
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: MB208
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 38 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
ventura
всё нормально, сейчас попытаюсь обьяснить г-ну СТО ХАДО чем отличается дизельный мотор CRDi Hyundai Tucson от дизельного двигателя грузового тягача Man и есть ли отличия вообще! СТО ХАДО Начну, только не перебивайте пожалуйста. |
Пользователь сказал cпасибо: | ventura (15.03.2013) |
15.03.2013, 21:54 | #175 | |
Аксакал
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
Цитата:
это про алфавит, на знание допусков не претендую.
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype |
|
15.03.2013, 22:52 | #177 |
Участник
Партнер клуба
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: MB208
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 38 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
СТО Х
Масло Professional Hundert UHPD 5w30 является синтетическим продуктом отвечающим моторным допускам по API API CI-4/СH-4/СG-4/CF-4/CF; ACEA E4/E7 + специальные допуски грузовых брендов. Да, действительно допуск по ACEA не соответствует "легковому", сразу хотел сказать , что полного соответствия равного мануальному вы не найдёте, либо одно, либо другое, API или ACEA, сено или солома. Но по API это масло соответствует самому свежему "верхнему" допуску CI-4 (выше и лучше, чем СH-4 и CF-4 как и рекомендует мануал дизельного Туссона), а именно так звучит мануал API CF-4 или выше!!! Вот Вам выше раз! АCEA европейский допуск, равный API (американскому инситуту нефти) и если допуски по API могут быть улучшены, соответственно и по ACEA допуски будут отличаться от стандартных мануальных (т.е. выше классом однозначно). Разделение масел на группы по типу основы и типу моторов, в отличие от типов, категорий, допусков и т.п. по качеству и вязкости крайне условное - это знает любой образованный двигателист. Тяжелая/легкая техника сродни профессиональному/бытовому электроинструменту. Bosch профессиональный нужен для работы - каждодневной и производительной, а Bosch бытовой - для того, чтобы раз в год что-то повесить. Многие опасаются что мол многие масла с API CH-4/ACEA E4/E7 – это масла «типа» для тяжелонагруженной грузовой техники, а у нас легковая, - не совсем корректен и условен. И чтобы многие не путались в понятиях «тихоходности» грузовиков и «быстроходности» наших CRDi, вот пример. "Есть такое понятие как скорость трения (помимо удельных нагрузок, давлений, температур и пр.) и есть относительная скорость в узлах трения. Так вот - скорость трения поршня с ходом поршня 80мм при оборотах 4000мин-1 не больше чем у мотора с ходом 120мм при 2800. Даже меньше... В расчетах присутствуют максимальные и средние скорости - по ним и считают требования к маслам и т.д. Проведите параллели с диаметром скажем шатунной шейки коленвала и скоростями взаимного перемещения (трения) соприкасающихся точек." Это пример ВНУТРИДВИГАТЕЛЬНОГО параметра - скорости взаимного трения (измеряется в м/с) - которая одинакова в первом приближении и определяется линейной скоростью перемещения точек трения друг относительно друга и поршень, делающий 8000 ходов (CRDi) на длине 80мм «пролетает» путь трения такой же или эквивалентный, что и поршень делающий, скажем 5000 ходов (грузовой) на длине 120мм. Их скорости трения эквивалентны. А значит С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЯ И НАУКИ, а не эксплуатации, они в принципе эквивалентны. ventura Период замены моторного масла (с хорошего на лучшее, с синтетики на полусинтетику) с нашими выхлопами, СО, качеством топлива, нормами окружающей среды не должен превышать 10000 км или 1 раз в год при пробеге 10000км/12месяцев |
Пользователь сказал cпасибо: | ventura (15.03.2013) |
18.03.2013, 15:44 | #178 |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
Can
Надеюсь Вы не успели соскучиться пока я Вас "не перебивал". Я более чем уверен, что мое мнение для Вас не аргумент, поэтому не вижу смысла оспаривать Ваши измышления. Хотя, могу посоветовать внимательней изучить классификацию масел по API и ACEA. To ventura: Ваш вопрос задал специалистам известных брендов. Ответы следующие: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Посмотреть весь текст
Здравствуйте.
Теоретический вопрос. В украинском мануале на Тушку требования производителя к моторному маслу на дизеля: - SAE 5W-30 (один из вариантов); - API CF-4 или выше; - ACEA B4 или выше. Можно ли использовать масло со следующими спецификациями: - SAE 5W-30; - API CF/CF-4/СG-4/СH-4/CI-4; - ACEA E4/Е7. Т.е. подходит ли спецификация ACEA E4/Е7 под требование "ACEA B4 или выше"? ================================================== ============ Здравствуйте. Крайне не рекомендую заливать масло ACEA E4/Е7 в двигатель легкового автомобиля. Очень высокая зольность. Я Вам больше скажу, был случай, когда лабораторно доказан выход из строя мотора корейского легкового дизельного автомобиля из-за применения грузового масла класса ACEA E4/Е7. ================================================== ============ Однако парадокс в том,что API как бы рассматривает более широкое применение.... ================================================== ============ Но он при этом и не информативен абсолютно. 2. Мнение представителя Total (тм Total и Elf, вопрос задан через e-mail). Посмотреть весь текст
Вопрос тот же.
================================================== ============ Добрый день! ACEA E4/E7 нельзя в полной мере считать продолжением классификации ACEA B4. Однако вам не удастся найти продукт, который бы был удовлетворял тому перечню, который вы указали. Между эти пунктами должно стоять ИЛИ - API CF-4 или выше; - ACEA B4 или выше. С наилучшими пожеланиями, With best regards, Korchagin Roman Technical specialist TOTAL Vostok +7 (495) 937-37-84 ext. 162 +7 (915) 494-99-67 Moscow, 119049 4-th Dobrininsky side-street, b.8 В свете выше сказанного, я не рекомендую Вам использовать в Hyundai Tucson 2.0 CRDI масло Professional Hundert High Tech Truck UHPD 5W30. IMHO, Professional Hundert High Tech Special A.J.K. 5W30 более подходит для данного двигателя (кстати, именно это и советует производитель на офф.сайте в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]). |
Пользователь сказал cпасибо: | ventura (18.03.2013) |
18.03.2013, 21:10 | #179 |
Участник
Партнер клуба
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: MB208
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 38 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
ventura
Вы можете не согласиться с моим мнением и рекомендацией, однако есть реальные отзывы моих клиентов регулярно использующих это масло в своих CRDi. Если хотите предоставлю их контакты - пообщаетесь, ответят что-как, да-нет. СТО Хадо НЕ СОГЛАСЕН С ВАШИМИ ДОВОДАМИ И МНЕНИЯМИ! Вы слишком наивны для продавца услуг, тем более гсм. Давно известен факт что легковые, грузовые, комбайны, газонокосилки и прочие группы есть не более чем уловка маркетологов. Когда-то было просто масло, потом появились дизельные масла, так как спрос на экономный дизельный мотор возрос, а вопросы "где масло специально для моего турбодизеля?" начали задаваться сотнями, соответственно и масла стали разнопрофильными, лодочные, скутерные, тактные и гоночные. Уверен что вы знаете свою продукцию и наверняка масло с изображением Авео имело и имеет хороший спрос. Тоже маркетинг чистой воды. Не больше. То что говорят специалисты LM & Total меня не слишком интересует, работая в любой из них никогда бы не признался, что нет разницы грузовое/легковое. Профи это осознают, дилетанты и не слышали. Всем нужно делать продажи, на разных направлениях так сказать. А по-поводу давания рекомендаций в моей ветке - незачем это, можете в личку легко рекомендовать. Благодарен заранее |
Пользователь сказал cпасибо: | ventura (18.03.2013) |
18.03.2013, 22:26 | #180 |
Аксакал
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
|
Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
извиняюсь, что из-за меня такой сыр-бор.
Professional Hundert High Tech Special A.J.K. 5W30, ище 3 литра осталось. так что в следующий раз, по любому, его покупать буду (ище раз спасибо за цену)
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype |
Метки |
расходники |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗАПЧАСТИ и расходники Hyundai/KIA, Nissan и др. + СТО(ходовая, ТО, кузов...) | =MANIAK= | КИЕВ - СТО | 41 | 10.08.2022 14:33 |
Замена рабочей жидкости (масла) АКПП | Vany@ | АКПП | 399 | 01.02.2020 17:35 |
Промывочные жидкости (масла/присадки). | *AleX* | Эксплуатационные масла и присадки | 84 | 02.09.2015 18:52 |
Рекламные ссылки: |