Зимняя резина

[VIC]

Сообщение от dostup

Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1

а що тут думати, Goodyear Ultragrip - завжди була хорошою і не дешевою

[dostup]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

а що тут думати, Goodyear Ultragrip - завжди була хорошою і не дешевою

Взял ее, попробую. Пока не поставил, по внешнему виду довольно мягкая и не тяжелая.
Резина свежая - окт 16 производство, да и модель эта новая.
Цена не заоблачная - немного меньше 2к грн.

Кстати, для тех кто не против сэкономить, хорошие отзывы по Белшине.
В нашем размере БЕЛШИНА BEL-217 ArtMotion 215/65R16
Цена от 1,3к грн.

[Aviator]

Сообщение от dostup

Кстати, для тех кто не против сэкономить, хорошие отзывы по Белшине.
В нашем размере БЕЛШИНА BEL-217 ArtMotion 215/65R16

Дык ездиим уже, почитай мои обзоры по ней. Более того, сейчас эксплуатирую две машинки: Октавия А5 на зимней КУМХО под шип и Тушканчик на Белшине. Сорри, но Белшина более прогнозируема чем крутая, зубастая КУМХА (хотя тоже ничего).

[omts]

Сообщение от Aviator

Дык ездиим уже, почитай мои обзоры по ней. Более того, сейчас эксплуатирую две машинки: Октавия А5 на зимней КУМХО под шип и Тушканчик на Белшине. Сорри, но Белшина более прогнозируема чем крутая, зубастая КУМХА (хотя тоже ничего).

Естественно на полноприводном Тушкане лучше ))) , и резина под шип более жесткая, а шипов я так понял в Кумхо нет, а если шипов нету она сольет 80-ти% скандинавских "липучек", + на переднем приводе.

П.С. Да и Кумхо как мне кажется к сегменту крутая (премиум) не относится ..в этом сегменте бридж, мишлен, контики, гудьер ... Кумхо это ХОРОШАЯ резина за вменяемые деньги ...ИМХО!

[Aviator]

Сообщение от omts

Естественно на полноприводном Тушкане лучше

Имелось в виду на торможении и особенно в движении по трассе, когда Туксон переднеприводным становится.

Сообщение от omts

Да и Кумхо как мне кажется к сегменту крутая (премиум) не относится

Ну про премиум я не говорил, а "крутая" имелось в виду "зубастая", сорри, что не пояснил (хотя вроде писал ).

[ventura]

поездил вчера (снегопад в одессе) на Toyo - нормально. уже 8мой сезон этих покрышек.

[Andrew]

Взяв Goodyear UltraGrip Ice 2 на заміну зносившихся General Altimax Arctic
Поки поставив тільки на зад...бо було вже пора
Менш шумить,а так важко сказать ...нова різина,це нова різина
Гребе і тормозить набагато краще ніж стара...

[Offroad]

Откатал с осени на Bridgestone Blizzak DM-V2, купил тут же на форуме с пробегом в 1 сезон. Так получилось, что в тот год "дотер" и зиму, и лето, потому в сравнении со старыми сликами и зимы, и лета, эта резина просто супер. Заднеприводный бус без блокировки дифференциала в этом году даже ни разу не откапывал - только один раз таксист подтолкнул. Лопату в багажнике и 2 блина от штанги по 50 кг в этом году уже не вожу. Если коротко - резиной очень доволен. Если как сейчас модно расписывать:
При плюсовой температуре (там пару дней и до +12 поднималось) – однозначно лучше старого лета, шумит на определенном типе асфальта. Мокрый асфальт – тут интересно - начинает шуметь после 45-50 км и где-то до 80-90, дальше не слышу за шумом авто (аэродинамика микроавтобуса помогает). Повышенного износа (встречал в интернете да и у нас тут кто-то писал) не заметил.
Минусовые температуры. Асфальт отлично держит, тормозит. По свежему снегу гребет хорошо. Здесь я очень доволен, выбор себя полностью оправдал. У меня раньше при пробуксовке одного колеса машина просто останавливалась - теперь понемногу едет и выезжает. В прошлом году раз 5 откапывался, когда спрыгивал с дороги в целину одной стороной, пропуская кого-то по узкой дороге. По укатанному снегу все тоже хорошо и прогнозируемо. Колея тоже не проблема - нормально заезжать/выезжать. По льду, конечно, пальто уже не то. Это вам не шип. Едет, тормозит, но хотелось бы лучше. Справедливости ради надо сказать, что все равно в этом году выехал задом в колее с поворотом на горку по льду там, где передом пару лет назад не смог выехать - тогда песок копал и сыпал. Разгон пару метров взял (больше не было - это тупик) и таксист немного толкнул. По мокрому льду и посыпанному свежим снежком (который сразу растает от пробуксовки) - тоскливо, ехать надо очень аккуратно. Трогаюсь очень плавно (чтоб зад не снесло), торможу тоже заранее. По ледяной колее вообще плохо - выехать очень тяжело (привод то задний), задний мост чаще всего все равно остается в ней и машина едет боком.
В общем, для наших условий зачетная резина, думаю, на Tucson (особенно полноприводном) вы половину моих проблем даже не почувствуете. Могу смело рекомендовать.

[omts]

Сообщение от Offroad

Откатал с осени на Bridgestone Blizzak DM-V2, купил тут же на форуме с пробегом в 1 сезон. ......

Данную резину и я себе купил. Резина очень цепкая, у меня полный привод и я практически не видел что бы срабатывала ЕСП, если только специально провоцировать "тапкой" в пол, плюс у мазды работа полного привод кардинально отличается от Тушкана , Тушкан сразу душил двигатель с включеным ЕСП в ноль, при любых ситуациях, у мазды с включеным ЕСП система полного привода дает больше свободы управлять машиной и она ни когда не задушит двигатель в ноль, специально на пустой заснеженой дороге делал лосиный тест с резким перестроением, все очень прогнозируемо и резина цепко отрабатывала с минимальным вмешательством электроники . Также я специально ее загонял в сугробы так что она бампером заворачивала снег как отвалом и это при стоковом клиренсе 215, едет не напрягаясь. Резина не шумная, про износ мало что скажу это первый сезон на ней, вообщем резина отличнейшая. Единственное минус в ней это цена.

[dostup]

Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1

Обещал отчет.
Два месяца - полет нормальный. Приходилось заезжать на скользкие заснеженные горки, покататься по глубокому снегу. Идет уверенно там где другим тяжело.
По асфальту супер. Шума мало. И нет запаха горелой резины как на моем предыдущем Dunlop Winter Sport.
Я доволен.

[Alex Under]

Сообщение от dostup

...И нет запаха горелой резины как на моем предыдущем Dunlop Winter Sport.

Давал угла на Данлопе?

[dostup]

Сообщение от Alex Under

Давал угла на Данлопе?

После переобувки проверял Р/С - не было там ничего критичного

[Андрey]

Вроде как скоро сезон заканчивается (тут надо переплюнуть, вспоминая 23 марта 2013 года), поэтому решил отписаться. В прошлом году взял Barum Polaris 3 в нашем стандартном размере 215-65-16. Катаюсь с ноября. Резина очень хорошо себя показала и на сухом асфальте и на гололеде и по снегу, как в условиях города, так и на трассе (6-9.01.17 Киев-Черновцы-Винница-Киев - на обратном пути как раз попали в жесткую метель). Я зимой по трассе даже на сухом асфальте больше 90 не езжу, поэтому что там после 100 км/ч не знаю, но до 100 могу сказать, что все очень предсказуемо и разгон и поворот и торможение - ESP срабатывала только в городских нечищеных джунглях при парковке в сугроб. Кстати, резина очень хорошо гребётся по рыхлому снегу - я ни разу не чистил снег и никто меня не толкал. Резина не шумная, во всяком случае не шумнее машины))) и, что приятно, нормальная по цене. Я ее брал весной 2016 по 1600 за колесо, а сейчас можно взять даже дешевле - по 1565 - погуглите. С наступающей всех скоро весной!!!

[dfad]

А я обновил своё мнение о Premiorri Via Maggiore по результатам третьего сезона их использования.
В общем, это резина крайне быстро дубеющая и стареющая.
Первую зиму я от неё кипятком писался: достойная по характеристикам резина по весьма приятной цене.
Вторую - удивлялся, почему иногда АБС срабатывает на безобидных, казалось бы, спусках.
Третью - регулярно матерился под барабанные дроби АБС.

Это при том, что износ у неё за три зимы почти нулевой. Тысяч 12-14 примерно накатал на ней за за всё время, нечему было изнашиваться.
Но вот гребёт она до сих пор как зверь, тут придраться не к чему. Когда надо заехать в сугроб и потом из него выехать - никаких претензий, мягонько сцепление отпустил и поехал на зависть окружающим.

[newbe]

Сообщение от newbe

Резина эта - скорее европейка, должна быть расчитана на преимущественную езду по мокрым дорогам, я обул пока нет очередей. Не переживаю что сотрется.

Всесезонка по первой же каше может очень нехорошо себя показать. Быстрее 60 кмч я б не разгонялся. Не зря машины в лизингах едут строго 15 октября на смену резины...

Успехов!

Итак, снег в наших краях сошел уже окончательно и безповоротно: можно поделиться ощущениями от Нокиан WR SUV3 215/65 XL.

На настоящую зиму она, как и предполагалось, не рассчитана. То ли действительно слабо гребет в снежных заносах и глубоком рыхлом снегу, то ли были виноваты подклинившие задние колеса, но откапывание колес лопатой из сугробов было нормой в эту зиму чтобы тронуться не прожигая сцепление. Лопата была стандартной комплектацией багажника.

Сцепление и торможение по укатанному снегу и льду было предсказуемое. Отлично себя в этих тапках чувствовал на мокрой дороге, даже в очень сильный дождь или в снежной кашице. Прекрасно рулится на скоростях 140-150 км/ч, в том числе в дождь и при переменчивом боковом ветре. И она мяяяягкая, хоть и XL, тише и комфортнее моих летних КУМО ЭКСТА.

Пробег пока 3 тысячи, износа не видно.

Мои прошлые KUMHO даже без шипов на третью зиму достойно гребли: выезжал из застывшей снежной каши на обочине с забытым ручником без проблем. Но она проигрывает по остальным параметрам, не говоря уже об опасном заносе в дождь.

В общем, могу порекомендовать тем, кто не планирует штурмовать дороги с 20 см слоем снега. Для Украины я бы брал шип или арктическую липучку. Хотя, может, будет достаточно цепей на ведущую ось на экстремальные условия.

Отправлено с моего SM-J320FN через Tapatalk