02.03.2018, 09:50 | #1231 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Відповідь: Re: Выбор системы ГБО на Туксон
прайс адекватний чому? можливостям? то їх потрібно озвучити
... ні про що
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
02.03.2018, 13:18 | #1232 |
Постоялец
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Киев, центр
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0AT+Stag QBox+
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
|
02.03.2018, 13:43 | #1233 |
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 47
Авто: IX35, 2,0i АТ6 ГБО Chip
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 58 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
|
Пользователь сказал cпасибо: | Пума (02.03.2018) |
02.03.2018, 16:22 | #1234 |
Постоялец
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Цитата:
|
Пользователь сказал cпасибо: | хирург Тарас (02.03.2018) |
Рекламные ссылки: |
02.03.2018, 17:26 | #1235 |
Постоялец
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Украина, Киев
Авто: 2006 TUCSON 2.0 АТ 4WD
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 59 раз(а) в 41 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Стосовно мого комплекту ГБО:
Мозги - KME Nevo Редуктор - KME Silver Fz6 форсунки - Barracuda Фільтр отстійник - AlexUltra360 Мультиклапан в балоні та заправочний клапан Tomasetto Балон - Atiker 72л Пластикові магістралі За все добро 360 Євро з встановленням. на інше колега (Шевроле Круз 1,8 141 к.с.) встановлював у цих товаришів каже без проблем, авто поводить себе адекватно, газом не пахне, витрата до бензину збільшилася на 2літри. Думаю залишити все окрім мозгів замінити КМЕ на Stag Qbox plus вартість виросте до 394 євро. Прошу поради, які мозги краще поводять себе в експлуатації КМЕ NEVO чи Stag Qboxplus? |
02.03.2018, 17:28 | #1236 |
Заслуженный Активист
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Ну и где его в данном случае прикрепить к стакану? Там просто нет места.
__________________
Designed by Moya |
02.03.2018, 17:41 | #1237 | |
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 47
Авто: IX35, 2,0i АТ6 ГБО Chip
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 58 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Цитата:
Места установки компонентов согласованы с установщиками ИМЕННО ТАК КАК СТОЯТ после подробного изучения мною всего, что смог найти в нете по компоновке ГБО на мою модель авто. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Пума (02.03.2018) |
02.03.2018, 17:49 | #1238 |
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 47
Авто: IX35, 2,0i АТ6 ГБО Chip
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 58 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
|
02.03.2018, 19:57 | #1239 |
Постоялец
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Киев, центр
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0AT+Stag QBox+
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
|
02.03.2018, 21:15 | #1240 |
Пользователь
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Киев
Авто: Sportage
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Выбор системы ГБО на Туксон
Стакан не очень правильное место для редуктора. Редуктор правильно размещать как можно ближе ко входу печки, шлангами минимальной длины. Редукторам важен стабильный температурный режим. Чем длиннее шланги, тем хуже прокачиваемость антифриза и сильне теплопотери. Многие, кто с этим столкнулся, утепляют редуктора и шланги или переносят их ближе к печке. Особенно это актуально для маломощных редукторов в зимнее время.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
03.03.2018, 07:20 | #1241 |
Постоялец
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
На моём предыдущем авто (киа черато, g4gc) оедуктор был установлен максимально близко к врезке к печке. Тоже КМЕ. И ничего это, кроме затруднённого доступа к нему, не дало. Сейчас могу однозначно сказать, что эти лишние 40-50 см патрубков магистрали вообще ничего не изменили. А вот банальное утепление редуктора дало в разы больший эффект, чем расположение.
|
03.03.2018, 10:04 | #1242 |
Пользователь
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Киев
Авто: Sportage
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Я на прошлой своей машине ездил по городу 100 км/ч и меня ни разу не оштрафовали, поэтому точно могу сказать, что ПДД и знаки это ерунда. Но такая логика совсем не значит, что это было правильно. Так по твоему? Я же эту рекомендацию не с потолка взял. Бывают случаи, что близко к печке физически нету места и поэтому ставят редуктор в другие, более отдаленные места, но это вынужденная мера из-за отсутствия места. Редуктор это как чайник, из жидкости в пар (газ) переводит, и чем горячее там будет, тем лучше (больше пара/газа).. Мне казалось, что это очевидно. И чем дальше от источника тепла, тем меньше (слабее) поток жидкости и сильнее теплопотери. А чем холоднее редуктор, тем меньше пара (газа). Да, в настройках есть коррекции и т.д. и все это компенсируют в мозгах, но правильный монтаж ведь никто не отменял. Там косяк, и там косяк, а в результате никаких настроек не хватит компенсировать всю халтуру. ИМХО.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
03.03.2018, 11:37 | #1243 |
Постоялец
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Судя по температуре моего редуктора, а более правильно, судя по температуре газа на форсунках, с прогревом моего редуктора проблем нет. Ещё раз повторю, мастер-извращенец, который поставил мне на предыдущей машине редуктор рядом с врезкой, ничего не улучшил. Терморежим редуктора был таким же. А вот когда приходит время замены фильтра грубой очистки или регулировка компенсации по давлению редуктора, то вспоминаешь всех в всё. Повторю ещё раз - утепление редуктора даёт больший эффект, чем разница в длине магистрали тосольных патрубков.
|
03.03.2018, 11:44 | #1244 |
Постоялец
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Киев, центр
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0AT+Stag QBox+
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Как как конкретно вы его утепляли?
|
03.03.2018, 12:03 | #1245 |
Пользователь
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Киев
Авто: Sportage
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Не утеплял, у меня шланги по 5 см.
Знаю людей, кто утеплял. Утепление - это костыль, полумера. Потом все равно переделывали. Хохма, одному поставили под фарой ))). Там шланги по 1,5м были. Мужик зимой по трассе вообще ездить не мог)) |
Метки |
гбо |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт выхлопной системы | DocFC | Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы | 36 | 19.02.2016 12:00 |
Киев Металлопластиковые оконные системы | Highlander® | Киев - Партнеры | 1 | 28.05.2013 09:53 |
Парковочные системы (парктроники) | Alex Under | Электрооборудование и охранные системы | 0 | 07.02.2013 15:28 |
Рекламные ссылки: |