Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ - Страница 5

commissar · 16.08.2011, 15:28

О, и меня записывайте в компанию первопроходцев...интереснейший девайс

tranzit42 · 16.08.2011, 15:30

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от Stan

Было бы удобнее, чтоб:

Можно и так, а насчет тестирования желающий я так понял первый Бомж

Цитата:

Сообщение от Бомж

Ура!!Присылай мне на тесты.

Олександр · 16.08.2011, 15:33

+1.
але теж цікавить запитання:

Цитата:

Сообщение от beleg85

А что теперь с кнопкой 4ВД лок будет?

ну й:

Цитата:

Сообщение от Vik-440

його краще випробувати в реаліях а потім робити наступний

commissar · 16.08.2011, 15:34

Цитата:

Сообщение от Stan

ИМХО: Было бы удобнее, чтоб:
- мигает - на "Lock 4WD" (используется редко, мигание хорошо привлекает внимание, чтоб не забыть...)
- не горит - 2WD (используется большую часть времени, для езды по нормальным покрытиям, индикатор не отвлекает),
- горит - АВТО (средний вариант "на всякий случай", не так отвлекает, как мигание.)

Есть комментарий: "АВТО-не горит" будет ЛОГИЧНО с точки зрения ШТАТНОГО алгоритма как с завода, "2WD-горит" - все-таки нештатное использование машины...мое ИМХО

Олександр · 16.08.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от Stan

ИМХО: Было бы удобнее, чтоб:
- мигает - на "Lock 4WD" (используется редко, мигание хорошо привлекает внимание, чтоб не забыть...)
- не горит - 2WD (используется большую часть времени, для езды по нормальным покрытиям, индикатор не отвлекает),
- горит - АВТО (средний вариант "на всякий случай", не так отвлекает, как мигание.)

моє імхо, режим "авто" використовується частіше, тому для нього індикація не потрібна. режим 2WD - нестандартний, тому для нього логічна блимаюча індикація...

beleg85 · 16.08.2011, 15:46

Логічним є підключиення цього девайсу до штатної кнопки 4вд лок, попереднь знявши з неї фіксатор. Проте як на мене ця кнопка не у зручному місці для управління трансмісією. Я б поставив кнопку з індикацією для девайса під аварійкою, а штатну 4вд використав для чогось іншого (ДРЛ наприклад, що є логічним оскільки на тій панельці управління ліхтарями і передніми і задніми), тим більше вона з фіксацією...

А стосовно індикації режимів то справа кожного. Я наприклад весь час на передньому, а все інше включаю за необхідністю, тоді для чого 2вд світитися весь час (у мене давно це вже основний режим).

Stan · 16.08.2011, 15:47

Цитата:

Сообщение от commissar

Есть комментарий: "АВТО-не горит" будет ЛОГИЧНО с точки зрения ШТАТНОГО алгоритма как с завода, "2WD-горит" - все-таки нештатное использование машины...мое ИМХО

Цитата:

Сообщение от Олександр

моє імхо, режим "авто" використовується частіше, тому для нього індикація не потрібна. режим 2WD - нестандартний, тому для нього логічна блимаюча індикація...

"Мой" алгоритм для тех кто хочет ездить в основном на 2ВД.
Когда не уверен в покрытии, вкл. Авто, а когда "совсем жопа" вкл. Лок...

beleg85 · 16.08.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от Stan

"Мой" алгоритм для тех кто хочет ездить в основном на 2ВД.
Когда не уверен в покрытии, вкл. Авто, а когда "совсем жопа" вкл. Лок...

+1 именно так.

commissar · 16.08.2011, 15:53

А для кнопки под аварийкой устанавливать мифическую кнопку подогрева щеток?

beleg85 · 16.08.2011, 15:56

Не такая уж она мифическая некоторые уже прикупили, зато в удобном месте и с подсветкой\индикацией.

Vik-440 · 16.08.2011, 16:24

Цитата:

Сообщение от Stan

ИМХО: Было бы удобнее, чтоб:
- мигает - на "Lock 4WD" (используется редко, мигание хорошо привлекает внимание, чтоб не забыть...)
- не горит - 2WD (используется большую часть времени, для езды по нормальным покрытиям, индикатор не отвлекает),
- горит - АВТО (средний вариант "на всякий случай", не так отвлекает, как мигание.)

Так про додатковий індикатор до цього ніхто не говорив, я його реалізував для простоти відладки. Якщо хтось буде його виводити, то можна переробити

commissar · 16.08.2011, 16:27

На счет эргономики расположения кнопок слева под рулем- полностью поддерживаю, у меня руль опущен, надо нагинаться и заглядывать, неудобно...

Vik-440 · 16.08.2011, 16:37

Цитата:

Сообщение от Бомж

Ура!!Присылай мне на тесты.Готов оплатить работу плюс запчасти. Проводка проведена, кнопка штатная лежит.

Висилати тобі цей пробний зразок?

п.с. До Харькова дуже далеко, 2 дні пересилка буде йти, може ще хтось погодиться і буде ближче? (за умови що Бомж не образиться

)

Олександр · 16.08.2011, 16:43

заради якісного тесту можна й на два дні більше зачекати...

commissar · 16.08.2011, 16:44

Цитата:

Сообщение от Vik-440

Так про додатковий індикатор до цього ніхто не говорив, я його реалізував для простоти відладки. Якщо хтось буде його виводити, то можна переробити

Вот каламбур- все тут целый день обсуждают индикацию ОТЛАДОЧНЫХ светодиодов

Но, при реализации предложения в кнопку под аварийкой с индикатором, именно это диод и удобно впихнуть...по моему

16.08.2011, 15:28	#61
commissar Участник 0158 Регистрация: 11.09.2010 Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Авто: Tucson 2.0 CRDI AT Сообщений: 335 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях	Re: Как заставить кнопку фиксироваться? О, и меня записывайте в компанию первопроходцев...интереснейший девайс

16.08.2011, 15:46	#66
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 48 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Как заставить кнопку фиксироваться? Логічним є підключиення цього девайсу до штатної кнопки 4вд лок, попереднь знявши з неї фіксатор. Проте як на мене ця кнопка не у зручному місці для управління трансмісією. Я б поставив кнопку з індикацією для девайса під аварійкою, а штатну 4вд використав для чогось іншого (ДРЛ наприклад, що є логічним оскільки на тій панельці управління ліхтарями і передніми і задніми), тим більше вона з фіксацією... А стосовно індикації режимів то справа кожного. Я наприклад весь час на передньому, а все інше включаю за необхідністю, тоді для чого 2вд світитися весь час (у мене давно це вже основний режим). __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

16.08.2011, 15:53	#69
commissar Участник 0158 Регистрация: 11.09.2010 Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Авто: Tucson 2.0 CRDI AT Сообщений: 335 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях	Re: Как заставить кнопку фиксироваться? А для кнопки под аварийкой устанавливать мифическую кнопку подогрева щеток?

16.08.2011, 15:56	#70
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 48 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Как заставить кнопку фиксироваться? Не такая уж она мифическая некоторые уже прикупили, зато в удобном месте и с подсветкой\индикацией. __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

16.08.2011, 16:27	#72
commissar Участник 0158 Регистрация: 11.09.2010 Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Авто: Tucson 2.0 CRDI AT Сообщений: 335 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях	Re: Как заставить кнопку фиксироваться? На счет эргономики расположения кнопок слева под рулем- полностью поддерживаю, у меня руль опущен, надо нагинаться и заглядывать, неудобно...

16.08.2011, 16:43	#74
Олександр Аксакал 0058 Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Україна, Київ Возраст: 45 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Сообщений: 3,225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Відповідь: Re: Как заставить кнопку фиксироваться? заради якісного тесту можна й на два дні більше зачекати... __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не понятки с полным приводом	Александр С	4WD Трансмиссия	5	20.04.2013 22:05
История одной покупки	Can	Юмор (Смеёмся)	10	20.09.2010 20:45