Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Дизельный двигатель (CRDI)

Важная информация

Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2012, 20:48   #16
sabid
Активист
0009
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], почитай.
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2012, 21:31   #17
Sasha
Постоялец
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: г. Южный Одесская обл.
Возраст: 40
Авто: TUCSON 2 CRDI 4WD 2006г.
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Рекламные ссылки:
Там я уже читал и не один раз, судя по Российскому форуму у меня сделали все правильно (маленькое резиновое под верхнюю пробку). Там еще у кого то купленный картридж оказался по длине немного короче, я че то не догадался сравнить тот который стоял с новым. Все таки очень помогла бы схема системы смазки тогда б все вопросы отпали что и куда.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2012, 22:20   #18
sabid
Активист
0009
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.


Оригинал(то же самое):
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2012, 22:45   #19
Sasha
Постоялец
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: г. Южный Одесская обл.
Возраст: 40
Авто: TUCSON 2 CRDI 4WD 2006г.
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

На этой схеме ничего толком и не показано, не клапанов, не резиновых уплотнение нужна более подробная схем что то типа такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Sasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 03.03.2012, 23:10   #20
sabid
Активист
0009
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Ты спрашивал "схему системы смазки" ,а не руководство по ремонту и эксплуатации. Скачай его и все вопросы отпадут.
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2012, 23:19   #21
KROT&FART
Старожил
 
Аватар для KROT&FART
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Киев,Оболонь-Позняки
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 АТТ
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 248 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
На этой схеме ничего толком и не показано, не клапанов, не резиновых уплотнение нужна более подробная схем что то типа такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Всё более чем доходчиво,и клапан давления интересующий вас тоже изображон,шо ищо добавить?
KROT&FART вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2012, 23:35   #22
Sasha
Постоялец
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: г. Южный Одесская обл.
Возраст: 40
Авто: TUCSON 2 CRDI 4WD 2006г.
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

На приведеной мною ссылке показаны маслянные потоки в фильтре и работа клапанов, очень бы была полезна точно такая же только применительно к нашему фильтру.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.01.2014, 20:19   #23
Руслан (М)
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: мариуполь
Авто: TUCSON CRDI 2.0 AT 4WD
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Здравствуйте всем форумчанам.
После замены масла обнаружил у себя такую штуку, утром после запуска двигателя лампочка давления масла не гаснет 3 - 4 секунды, нутром чувствую что что то не так, кто что скажет. Может на СТО что то недоглядели при замене фильтра? Масло залил SHELL Helix Ultra Extra 5W30.
Добрый вечер, Всех с Новым годом и наступающим Рождеством.
Расскажите, как Вы решили проблему с давлением масла.У моего тушкана после замены масла такая же история, только лампочка горит 10 сек.масло залил Comma Diesel PD 5w40. фильтр оригинал картридж.
cпасибо с Ув. Руслан.
Руслан (М) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2014, 16:49   #24
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

В штуцере фильтра стоит клапан ,чтобы масло не уходило из колбы фильтра (так называемый обратный клапан) когда на него нажать пальцем то шайбочка размером с 2 копейки уходит вниз ,а снизу она подпирается пружиной (может под шайбу попало что то при замене, кусок ветоши к примеру, мастер мог протирать колбу перед установкой нового картриджа)
А вот давление масла ,регулирует редукционный клапан (он у нас нерегулируемый как у москвича например) туда тоже могло что о попасть если его откручивали при замене ,я менял масло (Сам) уже 8 раз , меняю через 7.5 тис так вот у меня хранится восемь пакетиков с резиновым и медным колечком ,их менять не надо ,если не откручивать редукционный клапан и слив масла с колбы (стоит с боку в очень неудобном месте) если этот болтик открутить до замены ,то намного легче откручивается колба (в ней не создается вакуум если конечно исправен обратный клапан)
Я подробно описывал процесс замены масла,вот только не помню где На русском форуме или на нашем...
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2014, 20:07   #25
FLAME007
Старожил
 
Аватар для FLAME007
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Украина, Львов
Возраст: 44
Авто: TUCSON 2.0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 776
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 201 раз(а) в 126 сообщениях
Счастье Re: Давление масла.

Сам фильтр без полного слива масла поменять можно?
после замены или пролили или течет - не понятно, залито сверху от фильтра и вниз на пыльник оси. 2секи лампа горит, но не более.
__________________
-----------------


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
FLAME007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2014, 21:25   #26
ventura
Аксакал
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Авто: ЗАЗ Вида 1.5
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 1,112
Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Цитата:
Сообщение от FLAME007 Посмотреть сообщение
после замены или пролили или течет - не понятно
было у меня такое - помыл мотор, на мойке, тогда понял.
__________________
Уроки английского, немецкий, румынский по Skype
ventura вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2014, 21:33   #27
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Цитата:
Сообщение от FLAME007 Посмотреть сообщение
Сам фильтр без полного слива масла поменять можно?
Конечно можно ,ведь после остановки двигателя все масло сливается в поддон картера,и лишь грамм 150-180 остается в колбе фильтра (опять же таки ,если держит обратный клапан!)
Итак: прогреваешь двигатель ,(лучше прокатиться пару тройку километров)
-заезжаешь на яму (это если бы пришлось менять масло)
-вокруг колбы фильтра нужно уложить ветошь.
-откручиваешь саму колбу (нужен или ключ -краб или спец-ключ на 14 граней по моему)
-в колбе останется около 150 гр. масла (его надо отсосать шприцем -потом чистой ветошью (лучше Х/Б без бахромы и ниток) все в стакане вытереть ,за одно пальцем проверить работу обратного клапана,понажимать на него он должен возвращаться на место и плотно прилегать к посадочному месту!)
-колбу надо освободить от старого фильтра (за одно осмотреть его ,он не должен быть пожмаканым и втянутым внутрь, такое бывает когда фильтр забит и его втягивает потоком масла иногда прорывает и масло грязное циркулирует по системе)
-колбу можно промыть солярой и начисто вытереть ,одеть новое уплотнительное кольцо, смазать его новым маслом ,потом вставить в колбу новый фильтр ,должен произойти характерный щелчок ,потом я туда заливаю грамм 100 нового масла ,
-подношу к месту установки переворачиваю и аккуратно закручиваю ,все должно закрутиться от руки! до конца потом надо немного дожать ключом.
-убираем ветошь вытираем насухо все вокруг фильтра и ниже, особенно если масло попало на пыльник шруса!!
-запускаем двигатель даем поработать на холостых пару тройку минут и в путь

-
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
FLAME007 (06.01.2014)
Старый 07.01.2014, 11:54   #28
Dato
Старейшина
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Борисполь-Гватемала
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 169 раз(а) в 115 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

Чтобы уйти от этого если поменять на Фильтр масляный в сборе 26310-27200. Правильно?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Dato вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2014, 12:07   #29
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

To Колесик. Как все сложно...
1. А прогретое масло на ХХ отличается от прогретого масла после пары-тройки км?
2. Зачем лазить пальцами в колбу и давить на клапан? Меньше лазишь - меньше проблем. Ты все-равно не увидишь плотно он закрылся или нет. Достаточно малейшей твердой соринки чтобы клапан травил.
3. Зачем смотреть на старый фильтр, если собираешься ставить новый? Кстати, "жмакает" и рвет неправильно подобранный/установленный или некачественный.
4. Помыть колбу солярой? А там прям грязи в палец толщиной? Ну, тогда конечно...
5. Налить в колбу масло? Пардон, нафига? Пока не начался флуд на тему ресурса двигателя сразу спрошу: а как быть несчастным владельцам авто у которых фильтр "перевертыш" (т.е., например, у Форда колба внизу двигателя и крышка откручивается вниз или у Мерина корпусной фильтр прикручивается отверстием вниз).
6. Не нужно двигателю работать "пару-тройку минут на ХХ". Погасла лампочка давления масла, подожди примерно 10 секунд и можешь ехать.
7. Кстати, крышка откручивается намного легче если работать правильным инструментом (без всяких откручиваний болтика; если уж собрались менять самостоятельно, трудно чашкку под размер/грани крышки купить? зачем пластик портить "крабами" и прочими "универсальными" инструментами?).

To Dato. Все такие храбрые на российском форуме. А кто-нибудь знает что в фильтрующих системах клапаны расчитаны на определенное давление? Если 26310-27200 скроссировать в MANN получится W830/3, два клапана 1,5 bar и 2,0 bar. А в случае с колбой под какое давление расчитаны клапаны? Зачем изобретать если достаточно просто купить правильный инструмент?
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Колесик (07.01.2014)
Старый 07.01.2014, 12:29   #30
Vadon
Старейшина
 
Аватар для Vadon
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Сообщений: 1,699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
По умолчанию Re: Давление масла.

У меня тоже позле запуска лампочка масла горит от около1-2 секунд, но я никогда не считал, что это проблема.
__________________
"... мы ищем Рай , а Рай у материнских ног..."
Vadon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расход масла Shut Двигатели TUCSON 109 24.02.2023 13:36
Трансмиссионные масла. Ойген Эксплуатационные масла и присадки 209 03.08.2020 15:56
Давление в шинах VIC Давление в шинах, контроль давления 400 26.07.2020 17:48
Одесса Замена масла Helen Одесса - СТО-АЗС 5 17.06.2012 10:47

Рекламные ссылки:


Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 2.21247 секунды с 11 запросами