Как снять замок зажигания.

[Лыжник]

Сабж, вернее как снять саму мех.часть, я знаю, а вот как добраться до контактной группы что бы её поменять, что то не догоняю. она вроде бы к замку прикручена одним болтиком, но подступится нереально, а сам замок прикручен к валу рулевой колонки болтами с полностью круглыми шляпками.

[СТО ХАДО]

Рекламные ссылки:

Скан кусочка азбуки поможет?... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

[Лыжник]

Пипец корейцы выгоняются. Нельзя было простые болты закрутить? Или это они с целью "от угона".
А мотом какие болты туда вкручивать? ато что то стремно рулевую колонку снимать.

[berimor]

Для замены контактной группы замок снимать не нужно!!!Достаточно разобрать кожух руля и водительскую полку под ногами и самой короткой крестовой отверткой открутить один саморез.вытянуть и заменить группу!!!

[Лыжник]

Сообщение от berimor

Для замены контактной группы замок снимать не нужно!!!Достаточно разобрать кожух руля и водительскую полку под ногами и самой короткой крестовой отверткой открутить один саморез.вытянуть и заменить группу!!!

длинна отвертки 1 см? ато у меня что то не получилось к тому саморезу добраться.

[berimor]

Сообщение от Лыжник

длинна отвертки 1 см? ато у меня что то не получилось к тому саморезу добраться.

А проявить фантазию???!!!Я откручиваю пробоем коротеньким.

[Лыжник]

Сообщение от berimor

А проявить фантазию???!!!Я откручиваю пробоем коротеньким.

Откручиваю... так говоришь как будто по шесть раз в день это делаешь.

[DOKTOR]

Удобнее длинной отвёрткой, сняв предварительно блок реле ЦЗ.

[Лыжник]

Сообщение от DOKTOR

Удобнее длинной отвёрткой, сняв предварительно блок реле ЦЗ.

У меня колодка контактной группы, упираеться в металлический "клык", потому я не понимаю как можно туда подлезть с отверткой. Вот и уточняю как снимать замок. Как потеплеет, залезу и выложу тут пособие, вдруг кому то пригодится.

[Stason-Tucson]

пару часов назад мне проделали процедуру замены контактной части. Кожух руля не снимали а сняли полочку, потом не долго думая отогнули немного клык в лево таким образом что бы открылся доступ к болту и всё. После сборки вернули клык обратно. Корейцы так сделали что бы нельзя было подобраться к замку.

[Sergio]

Сообщение от Stason-Tucson

пару часов назад мне проделали процедуру замены контактной части. Кожух руля не снимали а сняли полочку, потом не долго думая отогнули немного клык в лево таким образом что бы открылся доступ к болту и всё. После сборки вернули клык обратно. Корейцы так сделали что бы нельзя было подобраться к замку.

и мне просто отогнули, потом вернули назад

[Лыжник]

Все гениальное просто!

[Stason-Tucson]

Это точно!

[Лыжник]

Не фотографировал саму замену, так как там нечего фотографировать. При снятии Кожуха руля (4 самореза, отвертка крест)
И Снятии полки под рулем (два таких же самореза).
Берем длинную крестовую отвертку, и прямо над "клыком" просовываем к контактной группе, и откручиваем. Вот собственно и все.

[Mak]

Такая ситуация... сегодня ночью вскрыли гараж, вынесли ценности.
Машина была не закрыта. Воры раскурочили замок зажигания. Не могу понять, что они пытались завести? или это чтобы я машину на стоянку не откатил, а следующей ночью снять колеса и тд.
Вообще замок зажигания лежал на руле, гнездо под ключ раздолблено. Я так по заглядывал руками ни чего не трогал, жду ментов.
По ходу нужно будет менять замок зажигания. в нете нашел предложение б/у. Подскажите как быть с иммобилайзером? его нужно перепрограмировать, или как быть?