Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Электрооборудование и охранные системы

Важная информация

Электрооборудование и охранные системы свет, сигнализация, автозвук, лампочки, кнопочки и др.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2017, 14:46   #1
vb86
Участник
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Житомир
Возраст: 37
Авто: TUCSON 2,0 CRDi, 4WD
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 59 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

Приключилась вот такая история - после замены ремней и роликов при старте двигателя появился какой-то скрип, что-то отдалённо его напоминающее я слышал и до ТО, но думал что это какой-то из роликов и при замене он должен был исчезнуть, но сейчас он стал более явным.
Скрип появляется буквально на 1-2 минуты после того как заводишь ХОЛОДНЫЙ, простоявший ночь автомобиль. Когда двигатель нагревается, или не совсем остывает - скрипов нету. Кроме того заметил вибрации ремня агрегатов, на холодном моторе, после поездки где-то 50 км - вибрация почти исчезает... Когда меняли ремни, то мастер говорит что смотрел муфту и вроде бы она была исправна, но это было в тёплом боксе и с тёплым двигателем... может лы быть, что муфта не совсем заклинившая, а приклинивает в определённых условиях?

вот видео работы двигателя при старте утром:


а вот после поездки 50 км:


п.с.: на мысли именно о муфте меня натолкнуло это видео:


п.п.с.: извините за компоновку поста,но почему-то не могу вставить видео в более удобоваримом виде
vb86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2017, 12:06   #2
vb86
Участник
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Житомир
Возраст: 37
Авто: TUCSON 2,0 CRDi, 4WD
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 59 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

Рекламные ссылки:
upd:

ребята на СТО сегодня утром посмотрели - точно не муфта генератора, она исправна...
остаётся вариант - что или притрётся (ремни и ролики поменяны 200 км тому и может) или шкив кондея или что-то ещё... пока ничего конкретного сказать не могут, так как всё вроде бы как в хорошем состоянии, ничего не гудит, да и скрип пропадает через 2-3 минуты, а менять все подряд смысла нету...
vb86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2017, 06:25   #3
berimor
Старожил
Партнер клуба
0089
 
Аватар для berimor
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киев Сумы
Возраст: 50
Авто: нет
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 211 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

Скрипит явно передний подшипник генератора при прогреве перестает!!!
__________________
Скручиваю проводки 0932595617 звоните
berimor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
vb86 (19.01.2017)
Старый 19.01.2017, 09:48   #4
omts
Аксакал
0143
 
Аватар для omts
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Kiev
Авто: Mazda CX-5 2.2D SkyActiv
Сообщений: 3,855
Сказал(а) спасибо: 1,776
Поблагодарили 1,905 раз(а) в 768 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

У меня было точно так же и тоже после замены ремней .... после заменны обгонной муфты скрипы пропали.
__________________
omts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
vb86 (19.01.2017)
Рекламные ссылки:
Старый 14.02.2017, 12:52   #5
vb86
Участник
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Житомир
Возраст: 37
Авто: TUCSON 2,0 CRDi, 4WD
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 59 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

!вобщем решил чтоб не морочить голову поменять сразу подшипник и муфту свободного хода, так как точно установить причину свиста пока не удалось. подшипник, с проблемами но нашел, дорогой и редкий, зараза (заказывал Ika 8.8547.0, а пришел KBC 6304DK2 KOREA, обошелся почти в 500 грн). теперь хочу купить муфту... опять в связи с этим вопрос - есть в наличии Valeo и INA обе сделаны в... КИТАЕ! посмотрел в оригинальной коробочке Mobis тоже лежит китайская(!!!) INA, а на самой коробке Made In Korea... Вот теперь думаю что его купить... Сами по себе и INA и Valeo неплохи, но вот китай... кто-то ставил их уже?
vb86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2017, 05:00   #6
berimor
Старожил
Партнер клуба
0089
 
Аватар для berimor
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киев Сумы
Возраст: 50
Авто: нет
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 211 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

Раз-уж муфта снята проверить работоспособность никак!!!???Если рабочая нахрена менять?Принцип работы как у бендикса стартера.Если заклинившая тогда менять.Какую брать значения не имеет не китайскую врядли найдеш!
__________________
Скручиваю проводки 0932595617 звоните
berimor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2017, 14:27   #7
vb86
Участник
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Житомир
Возраст: 37
Авто: TUCSON 2,0 CRDi, 4WD
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 59 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

появилось время наконец-то добратся до генератора... снял ремень, попроверял всё... ну вообщем муфта полностью исправна, подшипник генератора тоже вроде бы как не люфтит, поэтому пока решил гену не трогать... хотя в процессе осмотра было обнаружено 2 неприятные штуки - люфт шкива компрессора кондея и небольшой люфт насоса ГУР... если с шкивом кондея все более-менее понятно (менять подшипник или шкив в сборе), то вот по ГУР вопрос - меняется ли там подшипник или в сборе?
vb86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 04:46   #8
berimor
Старожил
Партнер клуба
0089
 
Аватар для berimor
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киев Сумы
Возраст: 50
Авто: нет
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 211 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

Цитата:
Сообщение от vb86 Посмотреть сообщение
появилось время наконец-то добратся до генератора... снял ремень, попроверял всё... ну вообщем муфта полностью исправна, подшипник генератора тоже вроде бы как не люфтит, поэтому пока решил гену не трогать... хотя в процессе осмотра было обнаружено 2 неприятные штуки - люфт шкива компрессора кондея и небольшой люфт насоса ГУР... если с шкивом кондея все более-менее понятно (менять подшипник или шкив в сборе), то вот по ГУР вопрос - меняется ли там подшипник или в сборе?
в сборе!!!
__________________
Скручиваю проводки 0932595617 звоните
berimor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
vb86 (28.03.2017)
Старый 15.10.2017, 13:21   #9
Серж
Пользователь
 
Регистрация: 03.07.2017
Адрес: Свердловск
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 crdi 270тысяч.
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

Всем привет. Моя вчерашняя история. После дождя в темное время суток заметил что свет какой-то желтый. Проехав метров 300 все вернулось и свет стал как и раньше. Пока ехал домой (15 км.) два раза так было. Скажите это ослаб ремень генератора или еще что-то может быть?
Серж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ремень генератора Jakc Электрооборудование и охранные системы 63 24.07.2013 14:01
Стрекотание и запах в салоне при маневрировании (горячая муфта) OLEG_63 Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор 7 27.01.2013 18:29

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.54745 секунды с 13 запросами