Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

[remete]

офф:
меня вот терзает вопрос, почему же официалы не перепрошивают ЕБУ...
на мой взгляд, любой чип-тюнинг уже начинает вредить ресурсу двигателя... почему же все к нему так тянуться?
прочитал многое, но доверия все равно нет...
гонками не увлекаюсь, но иногда очень хочется что бы двигатель помощней был и резвей отзывался при большем нажатии по педали акселератора при коробке автомат...

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Сообщение от remete

на мой взгляд, любой чип-тюнинг уже начинает вредить ресурсу двигателя...

Пойми, что такое чип-тюнинг ,и поймёшь, как ты заблуждаешься.

На атмосферниках максимум 5-7% прироста, они не ощущаются практически. Либо нужно чем-то жертвовать.
Озвучу ещё раз ИМХО : На атмосферных движках чип-тюнинг является средством для заработка денег чиповщиком. Остальные ощущения-эффект плацебо. Нет, что-то есть, конечно. Но на грани неощутимости.

[Icebaby]

Сообщение от DOKTOR

Пойми, что такое чип-тюнинг ,и поймёшь, как ты заблуждаешься.

На атмосферниках максимум 5-7% прироста, они не ощущаются практически. Либо нужно чем-то жертвовать.
Озвучу ещё раз ИМХО : На атмосферных движках чип-тюнинг является средством для заработка денег чиповщиком. Остальные ощущения-эффект плацебо. Нет, что-то есть, конечно. Но на грани неощутимости.

Тебе просто жалко 200 баксов на чиповку.

[Icebaby]

Сообщение от remete

офф:
меня вот терзает вопрос, почему же официалы не перепрошивают ЕБУ...
на мой взгляд, любой чип-тюнинг уже начинает вредить ресурсу двигателя... почему же все к нему так тянуться?
прочитал многое, но доверия все равно нет...
гонками не увлекаюсь, но иногда очень хочется что бы двигатель помощней был и резвей отзывался при большем нажатии по педали акселератора при коробке автомат...

Дабы не флудить почитай тему от S avto. Решение тебе принимать и нести ответственность за твоё авто тебе. У меня пока не решилась проблемма с нормальной дорегулировкой. Вроде люди все серьёзные, форум у нас серьёзный, куча позитивных отзывов, но раз на раз косяки всё таки случаются, никто от них не застрахован. Нужно к этому филосовски относится))

[DOKTOR]

Я чиповал свой Тушкан у 4-х разных человек, у одного из них подбирали штук 12 вариантов прошивки. Так что тут не в 200 баксов упирается. Я про свои ощущения после прошивок.

Я более скажу, эти 4 человека друг-друга знают, и каждый из них знает, что заливает конкурент. Так что не надо тут...про С-авто рассказывать. Есть для этого отдельная тема ,как, впрочем, и для остального флуда.

[Stranger S12]

Сообщение от remete

офф:
меня вот терзает вопрос, почему же официалы не перепрошивают ЕБУ...
на мой взгляд, любой чип-тюнинг уже начинает вредить ресурсу двигателя... почему же все к нему так тянуться?
прочитал многое, но доверия все равно нет...
гонками не увлекаюсь, но иногда очень хочется что бы двигатель помощней был и резвей отзывался при большем нажатии по педали акселератора при коробке автомат...

Почему же не перепрошивают? Перепрошивают! и причем, регулярно! Знаю точно, что на Мазде, на Рено, на ССанг Енге, Опеле, Форде выходят регулярные обновления софтов. На Тойоте не выходят - там камни одноразовые... Много тем на форумах, где пишут те у кого стоит доработанная прошивка, в которой нет провала, не дергается на холостых, плавнее АКПП включается, после посещения официалов на плановое ТО всё возвращается, - и дерганье, и провал, и тд.. Собственно, чип-тюнинг для того и делается, чтоб доработать то, что изготовитель не доделал, и высвободить скрытые, задушенные заводом резервы. Кто знаком с Nissan Skyline GTR (92-2000 года), знают, что максимальная мощьность разработанного двигателя RB26DETT составляет около 500 лошадей, тогда как в Японии было разрешено не более 280. Вот и затупили ниссановцы машинку до максимально допустимых норм. Хотя на стенде они показывали около 300.
И это ведь пошло не от нас, а именно заграница придумала чип-тюнинг. И немцы его делают на свои машины, и итальянцы, и японцы и американцы... И не только на турбированные. Тут вопрос в том, хотим ли мы лучшего, или нас все устраивает.