может проблема в АКПП???

[rolf]

Привет всем!
столкнулся с проблемкой, при включении климата на холостом ходу, при включеной передаче АКПП на стоячей машине свист из под капота.
Авто -дизельный Туссон, пробег 115т, КПП - автомат. Ремни-ролики менял на 105 тыс.
Обратился на СТО с данной проблемой. Сняли компрессор кондиционера - сказали что было мало масла в нём и он нуждался в заправке (охлаждал до этого великолепно) и изношен подшипник муфты включения кондиционера. Вобщем заменили подшипник (муфту не нашли) на какой то японский, заправили кондиционер - 1200грн заплатил, выезжаю с СТО всё ок, в тот же вечер свист возобновился.
Т.е. когда автомобиль остановлен, АКПП в положении Драйв, климат включен - свистит ремень.
Попшикал его спец средством - тональность немного изменилась, свист сменился на треск.
Заметил - время от времени двигатель при выжатой педали тормоза и кпп в положении драйв работает как бы с напряжением, т.е. какой то стрёкот появляется..вот в этот момент вкл климат и выявляется свист на холостом ходу.
Так же при резком прохвате по трассе выскакивает ошибка кпп - проскакивает гидротрансформатор, выскакивает время от времени - потом сама пропадает, езжу 1,5 года не вникаю...жидкость менял частично, не помогло.
Вот создаётся ощущение, что насос коробки и создаёт все эти проблемы - свист, ошибка, работа двигателя со стрекотанием и повышеный расход, трасса терпимо-7,5, а вот город 11,5-12, т.е. когда кпп в положении драйв а машина стоит в пробке, мотору приходится преодолевать сопротивление кпп, возможно насос кпп не в порядке?
Кто то сталкивался с такими симптомами?

[СТО ХАДО]

Рекламные ссылки:

Сообщение от rolf

Попшикал его спец средством - тональность немного изменилась, свист сменился на треск.

Да вроде как сам ответил... Какие ремни стоят? Попробую догадаться - ContiTech или Bosch?

Насос АКПП не свистит. Но там, похоже, свои проблемы.

[rolf]

Сообщение от СТО ХАДО

Да вроде как сам ответил... Какие ремни стоят? Попробую догадаться - ContiTech или Bosch?

Насос АКПП не свистит. Но там, похоже, свои проблемы.

насос то не свистит, предположил что в определённые моменты он может давать дополнительную нагрузку на ремень...и тот тогда уже начинает проскальзывать. Какие ремни не припомню...менял относительно недавно все ремни-ролики.

[VIC]

ремень на генераторе или шкив изношен (ИМХО) растет электрическая нагрузка и свист ремня появляется, включи свет, все подогревы и газни, климат выключи, отпиши результат

[СТО ХАДО]

Сообщение от rolf

насос то не свистит, предположил что в определённые моменты он может давать дополнительную нагрузку на ремень...

Как, если он, грубо говоря, насажен на коленвал? Просто когда ты даешь нагрузку на сервисный ремень (подключаешь дополнительно устройства - например климат, активно крутишь рулем, включаешь всю иллюминацию) ремень проскальзывает по шкиву или ролику. Если ролик подклинивает или ремень гуано - получаешь свист.

Сообщение от rolf

менял относительно недавно все ремни-ролики.

Если недавно - клеймо на ремне еще не стерлось. Проверь, если тм которые я перечислил выше, поменяй ремень на Gates или ОЕМ. Заодно проверь ролик.

[Poshtarik]

Сообщение от rolf

Так же при резком прохвате по трассе выскакивает ошибка кпп - проскакивает гидротрансформатор, выскакивает время от времени - потом сама пропадает

Ловил пару раз у себя эту ошибку. Климат в норме, ничего не свистит, тьфу-тьфу. ИМХО коробка не при чем

[SerVzhik]

Жена сегодня припарковалась в неудачном месте, я приехал после 20.00 - темнеет уже в это время, решил переставить машину. Завёл (климат был включён), включил фары, начал крутить баранку пытаясь вырулить и услышал свист из-под капота, выключил климат - свист прекратился. Думаю дело в нагрузках и проблеме с качеством ремня или его натяжения (какой он и когда менялся точно не знаю, машину купил недавно). Посмотрю на ремень сам, потом решу что делать.

На АКПП нареканий нет, разве что пару раз замечал, как при сбрасывании газа передачи переключались вниз с рывками, оказалось что западала педаль газа. Проблему пока не устранил, уверен там ничего сложного нет, западает педаль крайне редко, но эффект при этом как будто с коробкой проблемы...

[SERJ-35]

Было , подобный скрежет при запуске двигла и при вкл. климата. После диагностики спецы приговорили натяжник ремня кондея , да и сам ремень в трещинах был, после замены проблема исчезла.

[rolf]

Сообщение от VIC

ремень на генераторе или шкив изношен (ИМХО) растет электрическая нагрузка и свист ремня появляется, включи свет, все подогревы и газни, климат выключи, отпиши результат

свистит ТОЛЬКО при вкл кондея и кпп в положении драйв, остальные потребители (подогревы, свет и т.д., даже включеные одновременно) не дают свиста. Причём свист пропадает при вкл нейтрали...или паркинг, только вкл драйв, чувствую меняется работа двигателя и появл свист, при трогании пропадает. Свистит ремень.

[Poshtarik]

Сообщение от rolf

свистит ТОЛЬКО при вкл кондея и кпп в положении драйв

вообще странно все это, у меня при включении драйва обороты падают на 5-10 об/мин. и то потом выравниваются, то же самое при включении климата (иногда вообще не заметно его включении и это по ЕЛМ=320). Замени все ремни и ролики по феншую, тогда можно поднимать вопрос по климату и АКПП

[rolf]

появилась версия что проблема с генератором, кто что думает?

[SERJ-35]

Сообщение от rolf

появилась версия что проблема с генератором, кто что думает?

Думаю возможно, т.к. генератор и кондей на одном ремне. Снять генератор и проверить его( сделать дефектовку).

[rolf]

случай не единичный...решу проблемку - отпишусь. знаю о такой проблеме на другом Туксоне, тоже дизель и тоже автомат кпп

[rolf]

вобщем замена муфты генератора и подшипника помогли вроде бы (1100грн). До этого менял подшипник муфты компрессора кондиционера (не помогло).

[VIC]

Сообщение от rolf

замена муфты генератора

что за девайс?