|
Регистрация | Статьи | Все альбомы | Справка | Календарь | Новые темы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.08.2013, 09:43 | #31 | |
Старожил
0159
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: 4WD 5МТ
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 101 раз(а) в 67 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | Enterprise (15.08.2013) |
24.09.2013, 22:17 | #32 |
В гостевой зоне
Регистрация: 22.09.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.7i
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Рекламные ссылки:
Я тут новичок, но тем не менее... На V6 поставил ZENIT PRO OBD, форсунки Hana. Ставил у товарища с ХФ, Nick7 его на форуме зовут, до этого на ланос ставил у него же. В общем удовлетворен. Однако настраивал сам. У моего двигателя есть особенность - провал при переходе с ХХ на рабочий режим. Полностью не поборол, но почти... По деньгам, установка обошлась в 6000 грн. |
25.09.2013, 13:01 | #33 |
Постоялец
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Харьков
Авто: TUCSON 2.7 Zenit pro OBD
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
|
01.10.2013, 00:34 | #34 |
В гостевой зоне
Регистрация: 22.09.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.7i
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
В общем-то проблем нет. Дело в том что ГБО стараюсь настраивать сам (до этого на девятке и ланосе это успешно делал) дабы понимать что происходит. В отношении техники у меня свои тараканы в голове, хочу понимать что и как происходит, а замечаний и претензий к установщику никаких нету.
|
Рекламные ссылки: |
04.10.2013, 22:39 | #35 |
Постоялец
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Харьков
Авто: 2007 TUCSON 4WD 2.0 МТ
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Добрый день. Помогите с выбором. Туксон 2,0 механика бензин пробег 110 тк. (20 тысч за год) Есть варианты:КостаГаз, ГазАвто, ВипсервисГаз [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и Родник.
На ГазАвто предлагают СТАГ (как и везде с форсунками валтек ) за 5000 или 6000 но с форсунками Хана. На КостаГаз предлагают Альфатроник Pride by AEB (вроде италия, акция сейчас) 5700 Форсунки Alfatronic (Classic или Taurus) , а Форсунки Hana 6300. На ВипсервисГаз ELPIGAZ до 6500. Родник (Stag +Tomasetto+OMVL) 5100 !!!! Вот что выбрать ???? Денег до 6000 грн. |
05.10.2013, 13:16 | #36 |
Участник
Партнер клуба
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Харьков-Салтовка
Возраст: 46
Авто: Hyundai TUCSON
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 49 раз(а) в 29 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Цитата:
Рекомендую след. вариант: АвтоГаз СТАГ 6000 с форсунками Хана |
Пользователь сказал cпасибо: | Тушкан_2013 (05.10.2013) |
05.10.2013, 15:07 | #37 |
Старожил
0159
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: 4WD 5МТ
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 101 раз(а) в 67 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Я думаю, что по комплектации все предлагаемые варианты достаточно жизнеспособны. Я бы в первую очередь обратил внимание на качество монтажа ГБО и отношение к клиенту. Для этого нужно узнать отзывы о фирмах-установщиках. Себе ставил на Vipservicegasе, но у них ГБО и установка стоит подороже. Отзывы об АвтоГазе, где ставил BazVetal, там еще ставил мой приятель очень даже неплохие, и прежде всего за счет нормального отношения к клиенту. Если ставить у "мудаков", то это чревато следующим - произойдет какой-то сбой или поломка они начнут мозги морочить, что это газ плохой или еще что-то, лень правильно настроить - начнуть рассказывать что такой расход и должен быть и т.п.
Да вот на, что бы я обратил внимание из комплектации - это поставь мультиклапан с электронным включением - цена от обычного отличается гривен на 200, но дополнительный элемент отключения подачи газа не помешает. |
Пользователь сказал cпасибо: | Тушкан_2013 (05.10.2013) |
05.10.2013, 15:19 | #38 |
Постоялец
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Харьков
Авто: 2007 TUCSON 4WD 2.0 МТ
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
АвтоГаз и ГазАвто [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - это разные конторы! Что за мульти-клапан такой? Он в базе не идет нигде? И что думаете по поводу КостаГаз Альфатроник Pride by AEB ?
Последний раз редактировалось Тушкан_2013; 05.10.2013 в 18:16. |
05.10.2013, 16:13 | #39 |
Новичок
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: харьков
Авто: TUCSON
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Помогите пожалуста куда можно обратится по ремонту ГБО в воскресенье тоесть завтра зарание благодарю
|
05.10.2013, 16:48 | #40 |
Активист
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
|
05.10.2013, 19:13 | #41 |
Старожил
0159
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: 4WD 5МТ
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 101 раз(а) в 67 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Мультиклапан это обязательный элемент ГБО, который крепится к выходному отверстию газового балона. Это запорно-расходная арматура баллона. Через этот клапан поступает газ при заправке, во время работы ДВС через этот клапан происходит подача газа в расходную магистраль, в случае превышения давления газа в балоне через этот клапан происходит стравливание избытка газа. На мультиклапане есть два вентиля: один перекрывает заправочную магистраль, второй – расходную. Правила эксплуатации ГБО гласят, что закрывать вентили нужно каждый раз, когда оставляете автомобиль на стоянку. Заправочный вентиль надо открывать только во время заправки. В действительности же соблюдать это требование крайне сложно – не накрутишься. Кроме того, быстро изнашиваются сами вентили и уплотнительные материалы. Большинство водителей, имеющих опыт эксплуатации автомобилей с ГБО, закрывают вентили на мультиклапане в трех случаях: если автомобиль ставится в гараж с ямой, если машина ставится на долгое хранение, и если была обнаружена разгерметизация газового оборудования. Мультиклапана евро-стандрта имеют электрический клапан. При выключенном зажигании такой мультиклапн автоматически запирает баллон. Таким образом, становится на один порог безопасности больше. Как правило, мультиклапана Евро-класса не включены в базовую установку газового оборудования. В базовую стоимость включают мультиклапан без электроклапана. Если описать все проще - В системах без электрического мультиклапана газ перекрывется электроклапаном на редукторе, в системах с евро-мультиклапаном - в двух местах на балоне и на редукторе. В случае разрыва трубопровода и обычный мультиклапан перекроет магистраль (он настроен так что при резком снижении давления - клапан закрывается автоматически), но при малых утечках на участке от балона до редуктора - он не перекроет выход газа. У пропана есть один серьезный недостаток - он тяжелее воздуха и в случае даже маленькой утечки он может накапливаться внизу (яма в гараже и т.п.) и его концентрация может достичь концентрации возгарания, кроме того не нужно забывать что к сожалению есть еще вероятность ДТП. Дополнительный клапан конечно не гарантирует, что все будет безопасно на 100%, но позволяет снизить верояность утечки. Более подробно о принце работы мультиклапана и сравнительных ценах здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Много полезного можно еще прочитать здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | SEL (05.10.2013), Тушкан_2013 (05.10.2013) |
05.10.2013, 20:40 | #42 |
Новичок
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: харьков
Авто: TUCSON
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Появился запах газа под капотом проверил соединения мылом нигде утечек невидно что можеть быть еще подскажитте
|
Пользователь сказал cпасибо: | Тушкан_2013 (05.10.2013) |
05.10.2013, 22:38 | #43 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
ИМХО вместо газовых тебе установили водяные шланги
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
07.10.2013, 16:14 | #44 |
Постоялец
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Харьков
Авто: 2007 TUCSON 4WD 2.0 МТ
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
Что думаете о Landi Renzo ? Сто в районе велозавода.
|
07.10.2013, 17:39 | #45 |
Старейшина
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Khmelnitsky
Возраст: 53
Авто: Tucson2 MT 4wd ГБО Stag4
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 368 раз(а) в 193 сообщениях
|
Re: ГБО на TUCSON_где и по чём, отзывы...
+1 я такое проходил. Начинает вонять через 2-3 недели после установки. Во время езды ещё так то сякто, а вот если постоять в жару - вообще жоппа.
Просто надо понюхать сами шланги под капотом - если от них несёт, замена безоговоррочная. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СТО Гонты 1, Отзывы | Fly Wind | КИЕВ - СТО | 26 | 07.02.2019 17:44 |
Харьков Где заправляться? Отзывы. | sabid | Харьков - СТО-АЗС | 86 | 03.06.2018 17:31 |
Чиптюнинг 2.7L, отзывы. | ka7iopeya | 2.7 V6 | 15 | 16.11.2016 14:34 |
Сумы Отзывы о Сумских СТО | nostromo | Сумы | 15 | 20.06.2014 23:01 |
Рекламные ссылки: |