Амортизаторы

[Konstantin]

Сообщение от Ведьмак

Кстати, аммики через пару-тройку тысяч стали еще более эластичными. Так что жди улучшений)

как бы потом не укачало, единственное что жалко при резком старте начала терять набор скорости при раскачке...люблю погонять, ..знаю скажешь не та машина и т.д. на другую нет средств. по этому хочется получить что то универсальное ((и клиренс хор. 4 вд. и по скорости и самое главное за нормальные деньги)) - что то теряем- что то приобретаем ...

[Olegpan]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Konstantin

как бы потом не укачало, единственное что жалко при резком старте начала терять набор скорости при раскачке...

По-моему, если при довольно скромном наборе скорости тушканом (сколько может, столько и едет) машину ощутимо качает - стойки не совсем выполняют свою работу. Штатные считаю довольно мягкими, тушкан очень комфортен среди кроссоверов....еще мягче - перебор...как бы со временем не получилась картина жигуля с убитыми стойками - во время движения зад прыгает и живет своей жизнью.

[Konstantin]

Сообщение от Olegpan

Проблема только одна - абсолютно нет статистики по тому, сколько ходят "неизвестные" Каябы на тушканах. А стоят они уже достаточно серьезных денег....плюс не самая дешевая работа. Ходят упорные слухи, что чешский Профит как минимум не хуже, но значительно дешевле....псевдоКаяба столько стоит исключительно из-за закоса под бренд.

родние Тушкановские предлогалт от 800 грн до 1100 грн, Каяб от 550грн до 800 грн.. работа 130 грн за стойку Вот сам и считай
на счет ремонта стойки. я переделывал на своей предыдущей машине на Чайке есть люди. еще думал и Тушкана там делать узнавал что делается для передних= выбрасывается наша родная стойка покупается корпус от ВАЗ а дольше наполнят ее различными сальниками и т.д.
делается типо челенжер(разборные) ее + что она регурируется по жесткости как тебе надо по твоей езде а самое главное если влетел в яму пробил сальник то не надо менять новую стойку особенно пару а приезжаешь обратно на Чайку и они тебе меняют. 1час времени макс. погнутый сальник и погнал дальше гонять проверено сам так ездил. Вспомнил чего не поменял на Чайке на Тушкане .разборные стойки делались и ставились на ВАЗы до 2003 выпуска включит а сейчас они тоже хитрые ставят одноразовые не разборные по этому нужно где то искать на базарах старого образца. но если кому над могу дать тел Володи на Чайке по амикам. он делает всем гонщикам на ралли на кольцо.

[Konstantin]

Сообщение от Olegpan

По-моему, если при довольно скромном наборе скорости тушканом (сколько может, столько и едет) машину ощутимо качает - стойки не совсем выполняют свою работу. Штатные считаю довольно мягкими, тушкан очень комфортен среди кроссоверов....еще мягче - перебор...как бы со временем не получилась картина жигуля с убитыми стойками - во время движения зад прыгает и живет своей жизнью.

прошей комп. почувствуешь разницу при езде. да расход немного меньше, и пропадают провали на высоких оборотах. а на счет мягкости я с тобой Олег согласен. по этому и менял на газо- масл Каяб дум. что будет жестко. а нет= но с заменой была решена главная проблема стук впереди с права да игрохота всего передка и это главное!!!!!

[Olegpan]

Сообщение от Konstantin

родние Тушкановские предлогалт от 800 грн до 1100 грн, Каяб от 550грн до 800 грн.. работа 130 грн за стойку

Да, я когда-то тоже на 2109 хотел впихнуть Каябу, но когда понял, что кроме вкладышей надо еще покупать разборные стойки - плюнул на это дело.
Странно, что на Каябы такой разброс цен....а еще более странна цифра до 100 долларов за стойку - не должно такого быть, явно левак. Профиты видел где-то на форуме вроде по 450 продавали.
Чайка - это в Киеве?

[Olegpan]

Сообщение от Konstantin

а на счет мягкости я с тобой Олег согласен. по этому и менял на газо- масл Каяб дум. что будет жестко. а нет= но с заменой была решена главная проблема стук впереди с права да игрохота всего передка и это главное!!!!!

Время покажет. Меня больше интересуют не качества стоек сразу после установки, а на сколько они сохранятся и общий пробег стойки. Если хватит хотя бы тыс на 40 - отлично. Все-таки авто не самое легкое, частенько выезжает на плохие дороги/бездорожье.
Поэтому, если не трудно - просьба отписываться что и как с ними происходит со временем.

[Konstantin]

Сообщение от Olegpan

Да, я когда-то тоже на 2109 хотел впихнуть Каябу, но когда понял, что кроме вкладышей надо еще покупать разборные стойки - плюнул на это дело.
Странно, что на Каябы такой разброс цен....а еще более странна цифра до 100 долларов за стойку - не должно такого быть, явно левак. Профиты видел где-то на форуме вроде по 450 продавали.
Чайка - это в Киеве?

Чайка в Киеве комплекс раллийная трасса с мастерскими боксами где тестируют новые авто которые ты смотришь по телеку
по амикам на коробке было написано япония, штрих код начин 49..??. артикула и всякое такое.. . на нем выбит номер из каябовского каталога, наклейка Каяб, запакован в жатом положении -зафиксирован скобой на внешний вид идентично родным. стала идеально без всяких проблем и доработок
время покажет по их работе пока нареканий не было у ребят кто ставил...

[Konstantin]

Сообщение от Olegpan

Время покажет. Меня больше интересуют не качества стоек сразу после установки, а на сколько они сохранятся и общий пробег стойки. Если хватит хотя бы тыс на 40 - отлично. Все-таки авто не самое легкое, частенько выезжает на плохие дороги/бездорожье.
Поэтому, если не трудно - просьба отписываться что и как с ними происходит со временем.

договорились буду держать в курсе

[VIC]

Сообщение от Lordi

о диф. ура-х.....скромненько так умолчу:
http://dvo.sut.ru/libr/pes/i286gell/1.htm

http://cx.podolsk.ru/xm/docum/jestk/index.htm

вот и чудесно, Вы сами для себя (и для всех) прояснили

особенно про "растет геометрически", зависимость ведь линейная

[Olegpan]

Сообщение от Konstantin

Чайка в Киеве комплекс раллийная трасса с мастерскими боксами г
время покажет по их работе пока нареканий не было у ребят кто ставил...

Я, к сожалению, в Днепре, так что явно не для меня такие регулируемые стойки.
Поглядим, меня смущает дешевизна и слухи о массовой "палености" Каяб. Кстати, а сколько прошли родные до замены?

[Konstantin]

Сообщение от Olegpan

Я, к сожалению, в Днепре, так что явно не для меня такие регулируемые стойки.
Поглядим, меня смущает дешевизна и слухи о массовой "палености" Каяб. Кстати, а сколько прошли родные до замены?

на сегодня пробег 85 тыс, когда она потекла не скажу точно- обнаружил случайно сам при переобувке колес но стук доставал уже очень и очень давно, а при проверке на гарантийных ТО- 2 раза ездил сели проехали сказали что все нормально это такая конструкция шумная ...Вот как там дальше обслуживаться. скажи ? первый раз рычаг заднего колеса не докрутили ездил сто стуком!!!!!!!!!!!!!

[Olegpan]

Сообщение от Konstantin

на сегодня пробег 85 тыс, когда она потекла не скажу точно- обнаружил случайно сам при переобувке колес но стук доставал уже очень и очень давно, а при проверке на гарантийных ТО- 2 раза ездил сели проехали сказали что все нормально это такая конструкция шумная ...Вот как там дальше обслуживаться. скажи ? первый раз рычаг заднего колеса не докрутили ездил сто стуком!!!!!!!!!!!!!

Нормальный пробег. У приятеля стойка потекла на 60 тыс. Думаю, ресурс тушкановских стоек - от 50-60 тыс и выше должен быть. В связи с этим еще надо подумать имеет ли смысл ставить другие стойки....ресурс вполне сносен....особенно, если средний пробег 15-20 тыс в год.
Я от офов ушел на 30000 - надоело платить в 2 раза больше и при этом постоянно отражать попытки развода на бабло или некачественную работу/расходники.

[Mayor]

Пановэ, прежде чем дискутировать по поводу лучше-хуже, дешевле-дороже, подходит-не подходит, нужно изучить матчасть.
Вот полезные ссылки по типам/видам/брендам амортизаторов. Это для начала. Сколько пройдут амортизаторы, вопрос риторический, как и про резину, колодки, свечи и т.д.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Ну и, собственно раскладка по брендам:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

А выбрать может каждый сам исходя из своих требований к результату.

[Lordi]

Сообщение от VIC

особенно про "растет геометрически", зависимость ведь линейная

если читать дословно, то нагрузка выростает геометрически из-за массы садимых пассажиров + груза, а масса в моем случае возрастает не по линейной зависимости, а в геометрической, следовательно нагрузка на амик выростает тоже в геометрической прогрессии

[D.I.M.O.N.]

у меня на 53 тысячах умерла задняя стойка, при проезде ям и неровностей колбасит всю машину((((((