Дополнительная сетка перед радиатором

[хирург Тарас]

Как поставить алюминиевую сетку за облицовкой радиатора ?Фотки , выкройки -в студию! Я ставил на прежнее авто(Авео),взяв идею и выкройки на форуме ,так все насекомые и мусор были на сетке снаружи,а на Туксоне при значительно меньшем пробеге -на радиаторе !

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от хирург Тарас

а на Туксоне при значительно меньшем пробеге -на радиаторе

если бы ты видел что в радиаторной промежности ))))

[хирург Тарас]

Сообщение от VIC

если бы ты видел что в радиаторной промежности ))))

Так надо же решать проблему !

[Bad]

Сообщение от хирург Тарас

Так надо же решать проблему !

Уже [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], и успешно

[хирург Тарас]

Сообщение от Bad

Уже [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], и успешно

Профилактика проще и дешевле лечения !

[Сергей57]

После поездки на море и изучения гербария и засушенного зооуголка на радиаторах озадачился установкой защиты от мусора. На Сенсе у меня было все просто - металлическая рамка с натянутой на нее противомоскотной сеткой. Размещалась между бампером и радиатором. Легкосъемная. На тусане такой вариант после внимательного изучения внутренностей был отброшен. Кроме того было установлено, что мусор попадает на верхнюю четверть радиатора и нижнюю треть, остальное прикрыто бампером. Кроме основных поставщиков стрекоз и бабочек - пластмассовых решеток, мелкие комахи просачиваются между верхней частью бампера и крышкой капота - там щель.
Поэтому задача была:
- закрыть пути поступления мусора через - решетка бампера, решетка капота и вышеозначенная щель;
- то, что будет установлено, должно быть технологичным, легкодоступным и легкосъемным
Вот решение:
Для защиты низа радиаторов решил использовать металлическую сетку
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Сетка стальная штампованная, довольно жесткая. Куплена в контейнере со всякими сетками для заборов, окон и т.д. Отрезал от куска ножницами по металлу, к пластмассовой решетке бампера прикрутил саморезами, подгадав, чтобы они попадали в маленькие её ячейки, которые полуромбы (треугольники). Покрашу в черный цвет. Снять и почистить такую сетку - не проблема.
А верх защитил иначе, использовал сетку, которую взял в строительном магазине, такие используют при заделке стыков межде плитами. При сооружении конструкции учитывал, что нужно задержать и то, что пролетает в щель:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Верх зеленой сетки прижал штатными пластмассовыми пистонами, а низ, чтобы не болтался - сунул между бампером и металлическим ребром жесткости, к которому бампер прижат - вытащил пистоны, просунул в щель сетку, вставил пистоны на место.

По деньгам - кусок металлической сетки где-то 77х55 см обошелся в 30 грн (его хватает на 4 защиты), а зеленя сетка 110х100 см - 10 грн, саморезы - 1 грн. Итого на одну машину - не более 10 грн. Ну, и еще покрасить металлическую сетку. По желанию.
Кстати, в автомагазине видел металлическую сетку - один к одному такая же, как и у меня, только в красивой упаковке, и буквы не русские, размер 110х25 см, цена - 60 грн. И дороже, и все равно подгонять размер надо.

[DOKTOR]

К зелёной сетке с ячейкой 4 мм, рекомендую в параллель поставить сетку с ячейкой 2 мм.

[Сергей57]

После очередной поездки на море пришлось только счистить щеткой, а потом смыть струей воды бабочек, жучков и оводов. А на радиаторе - чистота!
Были некоторые переживания по поводу "мелкости" ячеек металлической сетки - сопротивление набегающему воздуху при низких скоростях движения все-таки выше, чем без защиты. Но все как обычно. Как показывал Мультитроникс 86-87 градусов, так и показывает. Как не включался вентилятор, так и не включается. Возможно, термостат чуть поболее и открывется. Ну и может быть если долго ползти по песку на 1 передаче, то и вентилятор включится раньше.