Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы > Особенности эксплуатации

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2008, 08:54   #91
Denis
В гостевой зоне
 
Регистрация: 24.12.2007
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Разница между передним и полным приводом

Зимою, саме основне ЕСП не вимикати, а так їде супер.
Denis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2008, 09:18   #92
AndriK
Старожил
0005
 
Аватар для AndriK
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Буча, Киевская обл.
Возраст: 47
Авто: Tucson 2,0i 4WD 5MT
Сообщений: 834
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 119 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Рекламные ссылки:
Поделюсь и я впечатлениями от полного привода Тушкана!

Поехал как-то по весне к теще в село за Чуднов Житомирской области. До этого на Ланосе туда ездил, так вот там как дождик ляпнет все торба тикать треба бо Ланос там закопать можно по самое нехочу!!

Сижу значится у тещи в селе, тут ночью дождь..... Тесть говорит выгоняй машину на асфальт (там просто по селу метров 500 асфальта не доложили до тещиного дома) я говорю да ну его, вот это иди выгоняй, потом обратно под дождем по раскисшему чернозему шлепать - нехочу и вообще сплю я нечего меня будить из-за всякой фигни!!!!!!

Просыпаюсь утром - торба... лужи по колено, грязюка раскисла, еще и трактор покатался!!!! Теща говорит все - не выедешь..

Я ей типа - поспорим!!!

Завожу машину из двора выкатываюсь... полный привод врубил... ESP вырубил и погнали наши городских...

выехал без проблем!!! машину чуть -чуть водило из стороны в сторону, но это все убиралось обратным вращением руля...

Как мне правда потом было жалко мойщиков!! Ну ничего они за это бабки получают!! Так что я очень и очень доволен полным приводом. Как говорится - ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ!!!
__________________
Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так…
AndriK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 13:12   #93
sabid
Активист
0009
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
По умолчанию Re: Разница между передним и полным приводом

Цитата:
Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
Чтоб внимание привлечь
Привлёк

Таки привлек! Посты удалены по известным всем причинам[/color]
2Serg: спасибо!
[i]
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2008, 21:21   #94
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

[quote=Viper;10737]в тушкане межосевая блокировка дифференциала осуществляется за счет вискомуфты[/color] - самый дешевый и простой способ подключать задний привод: п
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 17.06.2008, 21:53   #95
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от sabid Посмотреть сообщение
На сколько я понял-электронная муфта? Я чесно говоря в этом не очень.
нет, банальный электромагнит и многодисковая муфта
смотрим вложенный файл, на понятном буржуйском языке, кому нипанятна - Бибизянка в помощь

[вложение удалено Администратором]
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2008, 22:15   #96
olegoo
Аксакал
0064
 
Аватар для olegoo
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Сообщений: 4,680
Сказал(а) спасибо: 1,993
Поблагодарили 1,009 раз(а) в 630 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

[quote=Vic;19675][quote=Viper;10737]в тушкане межосевая блокировка дифференциала осуществляется за счет вискомуфты[/color] - самый дешевый и простой способ подключать задний привод: п
olegoo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2008, 11:16   #97
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Полный привод: что он может?


Эти два SUV – Hyundai Tucson и Nissan Qashqai – предcтавлены на рынке в версиях как с передним, так и с полным приводом. Мы задались целью проверить, насколько полный привод может помочь в трудных ситуациях. И оправдывает ли он те немалые деньги, которые за него просят.
Tucson против Qashqai. Или еще лучше – Tucson против Tucson и Qashqai против Qashqai. Именно так, поскольку этот тест выходит за привычные рамки. Ведь мы сравнивали между собой не столько два разных SUV, сколько полноприводную и моноприводную версии каждого автомобиля. Цель теста – узнать, насколько четыре ведущих колеса лучше двух. Ведь этот вопрос часто выливается в многочасовые споры, разделяющие племя автомобилистов на два непримиримых лагеря.
Полный текст http://qr.ru/content/article.php?id=2195
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2008, 20:47   #98
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод: что он может?

Ребята, за удовольствие надо платить. Все согласны. Однозначно.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2009, 23:23   #99
stin_ua
Старожил
 
Аватар для stin_ua
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Бровары
Возраст: 45
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 60 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Господа Тушкановоды по результатам чтения ветки есть вопросы :

1. Почему при ручном включении полного привода нужно отключать ESP?
2. При автоматическом подключении полного привода ESP отключается автоматически или нужно отключать в ручную?
3. При ручном включении полного привода должен ли загораться световой индикатор на приборной панели?
4. При автоматическом подключении полного привода должен ли загораться световой индикатор на приборной панели?
5. Почему не рекомендуется использовать полный привод на извилистых участках?
stin_ua вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2009, 23:32   #100
Tucson_donbass
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Полный привод в деле

на сколько я понял отключать есп при включении полного привода, нужно лишь когда машина по уши в говне, и есп не дает выбраццо душа двигатель. во всех же остальных случаях есп отключать совсем не стоит. при автоматическом включении полного привода есп остается работать и не отключается. если полный привод включен принудительно, об этом сообщит надпись 4вд лок желтого цвета, если он подключился автоматически надписей и предупреждений не будет. по поводу полного привода и крутых поворотов на нем тебе ответят более умные форумчане, для меня это загадка
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2009, 23:40   #101
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

1. Почему при ручном включении полного привода нужно отключать ESP? это не обязательно
2. При автоматическом подключении полного привода ESP отключается автоматически или нужно отключать в ручную? ЕСП и АБС может отключать авто 4ВД в некоторых ситуациях
3. При ручном включении полного привода должен ли загораться световой индикатор на приборной панели? да, 4ВД лок
4. При автоматическом подключении полного привода должен ли загораться световой индикатор на приборной панели? нет
5. Почему не рекомендуется использовать полный привод на извилистых участках? из-за того что скорость переднего и заднего колеса одной стороны разные ввиду разных радиусов поворота, что приведет к росту механического напряжения в трансмиссии при жестко заблокированной муфте и выходу из строя
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2009, 11:46   #102
D.I.M.O.N.
Старожил
 
Аватар для D.I.M.O.N.
 
Регистрация: 17.10.2007
Адрес: пгт. Донецк www.4wd.dn.ua
Возраст: 38
Авто: Tucson V6 AT 225/70R16
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Viс Посмотреть сообщение
5. Почему не рекомендуется использовать полный привод на извилистых участках? из-за того что скорость переднего и заднего колеса одной стороны разные ввиду разных радиусов поворота, что приведет к росту механического напряжения в трансмиссии при жестко заблокированной муфте и выходу из строя
но это относится только к сухой поверхности, когда сцепление колёс с дорогой очень хорошее, если это мокрая трава, снег, лёд или раскисшая грунтовка, то за счёт пробуксовок на трансмиссию нет таких напрягов
__________________
мне по OFFy ваш ROAD
D.I.M.O.N. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2009, 12:29   #103
ValeraStar
Участник
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 333
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Я правильно понял: отключая ЕСП принудительно кнопкой, я отключаю и TCS?
ValeraStar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2009, 12:59   #104
RED-LINE
Аксакал
0014
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Київ, Оболонь - Вишгород
Возраст: 37
Авто: TUCSON 2.0 4WD МТ ГБО
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 1,385
Поблагодарили 1,292 раз(а) в 561 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от ValeraStar Посмотреть сообщение
Я правильно понял: отключая ЕСП принудительно кнопкой, я отключаю и TCS?
якщо я не помиляюся ESP це і є TCS. Просто у наших версіях він називається ESP, а у арабів TCS.
RED-LINE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2009, 13:20   #105
Олександр
Аксакал
0058
 
Аватар для Олександр
 
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Україна, Київ
Возраст: 45
Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT
Сообщений: 3,225
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

не зовсім так. TCS - це частина ESP.
__________________
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke
Олександр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
esp, tcs, вывешивание, гололед, диагональ, полный привод

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод - вопрос Modul 4WD Трансмиссия 228 13.11.2018 09:04
Покупаем полный привод Nickoss Муки выбора 58 05.05.2017 00:05
Можно ли из передне приводного Тушкана зделать полный привод? Carbon Доработка ходовой 15 05.01.2011 23:19

Рекламные ссылки:


Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 6.26935 секунды с 11 запросами