Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Хранение, консервация, антикор

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2008, 06:37   #31
sabid
Админ
0009
 
Аватар для sabid
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 7,970
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 1,210 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Цитата:
Сообщение от DRAKO Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от AirTC Посмотреть сообщение
Vova, честное слово нет времени читать все посты. Если ты в курсе, то скажи к какому в итоге решению пришел народ российский
В кратце -50 на 50. Т.е по желанию. Ведь эта самая обработка - это не резиновый кожух, и острый камень, попав по днищу, легко пройдет слой мастики и повредит цинк. А мастика визуально скроет это повреждение. И защита самой мастикой не гарантирует сохранность кузова. Это сугубо личные выводы, не претендующие на истину, но основанные на личном опыте. Лично я считаю дополнительную обработку лишней.
+1 Видел, как под слоем мастики кррозия просто процветает, а ее вовремя не заметили. Чисто психологически сделав обработку человек успокаивается, мастерам на ТО откровенно нас*атьна ваше авто.
Коррозия процветает под слоем мастики если обработка была сделана по ржавому металу
__________________
Signature
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2008, 20:58   #32
AirTC
Модератор
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 44
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,027
Сказал(а) спасибо: 781
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Рекламные ссылки:
Vova, спасибо за коментарий. Для себя однозначно принял решение, что сделаю антикоррозийную обработку, хотя бы наружную. Уверен, что это будет оправданное вложение средст, а не деньги на ветер. Цена вопроса, в принципе не главное, а главное найти профессионалов, которые смогут сделать эту работу качественно и без боков типа засранной обивки, сломанных креплений и т.д.
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2008, 15:23   #33
sabid
Админ
0009
 
Аватар для sabid
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 7,970
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 1,210 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Сегодня забрал машину после обработки. Обрабатывал на гарантийке Фрунзе-Авто, рассказываю процесс: Машину поставил к ним позавчера в 9-00, они её вымыли, просушили(я вечером ходил проверял как высушили, рядом живу), вчера утром обработали, и сутки машина сохла в теплом боксе. Что обрабатывали: Днище-мастикой(как битум)"Waxoil". Скрытые полости, усилитель капота, двери через вентиляционные отверстия тоже "Waxoil"(как воск). Под крыльями снимали пластик, тоже все обработали мастикой. Предлагали багажник и моторный отсек обработать, я отказался. Записали в сервисную книжку, поставили печать. Цена-1100грн.
__________________
Signature
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2008, 16:02   #34
AirTC
Модератор
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 44
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,027
Сказал(а) спасибо: 781
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Поздравляю. Я смотрю "Waxoil" рулит. Ну, и в итоге, ты работай доволен? Минусы какие нибудь выявил? От обработки багажника отказался, как я понимаю, чтобы лишь раз панели не снимали?
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 19.03.2008, 16:41   #35
sabid
Админ
0009
 
Аватар для sabid
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 7,970
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 1,210 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Работой доволен, а багажник отказался делать:1.Зачем? 2.Разборка. 3.Запах 4.А как потом там всё складировать?
__________________
Signature
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2008, 08:24   #36
Andrew
Аксакал
0004
 
Аватар для Andrew
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Київ
Возраст: 49
Авто: 2.0i 4WD 5MT AS
Сообщений: 3,046
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 551 раз(а) в 328 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Вообщем выдался тепленький денек и решил я полезть и посмотреть как обработана штатным антикором наша машинка.
Впечатление скажем так двоякое.Вроде как обработано, но очень так жиденько.Особенно не вдохновляют места за которые ТушканчеГ подымают на подьемник.Скажем так, места эти уже! видно и честно говоря я не очень уверен что оцинковка долго там продержится ???
Далее.Я не знаю как по технологии красят кузов,двери и петли их крепления,но...под некоторыми петлями виден(проступает) заводской желтенький антикор,остальные ровненько так покрашены с козовом.Не исключаю что при установке дверей идет их подгонка.
Вообщем, наличие оставшегося от прошлой машины жидкого антикора и балончеГа с аэрозольным жидким антикором,-сделала свое грязное дело Дурь ударила в голову и за пол часа времени, все двери и капот (болтовые соединения,дырдочки) были обработаны антикором Теперь вот жду следующего теплого денька чтоб залесть под машинку...и там трохи пашаманить
Andrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2008, 18:20   #37
sabid
Админ
0009
 
Аватар для sabid
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 7,970
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 1,210 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Я сам пока под машину не залез считал, что обрабатывать не надо.
__________________
Signature
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2008, 11:11   #38
Юрий
Аксакал
0011
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: KIA Sorento R 2.4 AT
Сообщений: 2,900
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 431 раз(а) в 409 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Я свою машину успел обработать ещё до первых солей, делал на Алеко-Сервисе (в Киеве только там с отметкой в серв.книжке). Почему решил обработать - думаю, что лишний слой антикора при наших солевых ваннах ничем не помешает...
__________________
Бываю на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]...
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2008, 18:55   #39
Apache
Старейшина
 
Аватар для Apache
 
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 30
Авто: Tucson 2.0 AT black
Сообщений: 1,173
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Цитата:
Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
Вообщем выдался тепленький денек и решил я полезть и посмотреть как обработана штатным антикором наша машинка.
Впечатление скажем так двоякое.Вроде как обработано, но очень так жиденько.Особенно не вдохновляют места за которые ТушканчеГ подымают на подьемник.Скажем так, места эти уже! видно и честно говоря я не очень уверен что оцинковка долго там продержится ???
Далее.Я не знаю как по технологии красят кузов,двери и петли их крепления,но...под некоторыми петлями виден(проступает) заводской желтенький антикор,остальные ровненько так покрашены с козовом.Не исключаю что при установке дверей идет их подгонка.
Вообщем, наличие оставшегося от прошлой машины жидкого антикора и балончеГа с аэрозольным жидким антикором,-сделала свое грязное дело Дурь ударила в голову и за пол часа времени, все двери и капот (болтовые соединения,дырдочки) были обработаны антикором Теперь вот жду следующего теплого денька чтоб залесть под машинку...и там трохи пашаманить
сколько стоит балончик с антикор-ом ? или ты вд-40 использовал?
Apache вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2008, 06:07   #40
Andrew
Аксакал
0004
 
Аватар для Andrew
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Київ
Возраст: 49
Авто: 2.0i 4WD 5MT AS
Сообщений: 3,046
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 551 раз(а) в 328 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Apache
WD-40 для этого не подходит.Им в принципе не мешает пройтись по всем замкам в машине!
Балончик с антикором Hi-Gear брал года 3 назад,точно не помню сколько стоит,гривен 50+-.В комплекте идет шланг с металическим распылителем на конце( длинной 70-80 см).Предназначен для обработки внутренних скрытых и не очень областей,аки- двери,капот и т.д.Для днища не годится.
Andrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2008, 22:18   #41
varan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

У меня к Вам вопрос такого плана: слышал кто то про такие антикорозионные вещи как "Раст-стоп" и "Final-coat"? Если да, то изложите свое мнение/впечатление, уж очень заманчиво рекламируют.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2008, 22:42   #42
sabid
Админ
0009
 
Аватар для sabid
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 7,970
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 1,210 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Final-coat насколько я знаю это электронная защита кузова, честно говоря не верю в это, и у никого из знакомых его нет, и вот ещё что: Этот прибор работает от аккумулятора, т.е. кузов получается с защитой когда прибор включён. А когда нет (не будешь же его оставлять включённым когда не пользуешься машиной) так и аккумуляторов не хватит, да и до пожара не далеко, а если ещё дождь пойдет? Ну и зачем нужна такая защита? Про Раст-стоп вообще ничего не слышал.
__________________
Signature
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
sabid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2008, 22:53   #43
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,963
Сказал(а) спасибо: 3,000
Поблагодарили 6,204 раз(а) в 3,567 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

HG5760 / 311 г (прозрачный)
HI-GEAR CHIP STOP PROTECTOR
«Антигравий» – автомобильное, быстросохнущее покрытие для защиты нижних панелей кузова от сколов и коррозии

Формирует защитную пленку на основе каучука и синтетических смол, устойчивую к ударным нагрузкам. Улучшает грязеотталкивающие свойства покрытия, облегчает мойку в зимнее время. Может наноситься поверх краски.
Время полного высыхания одного слоя 15 мин
Рекомендуемое количество слоев 2-3
Время полного высыхания 2 часа

HG5751 / 454 г (черный)
HI-GEAR ROCKER PANEL GUARD & CHIP PROTECTOR ROCK’N ROLL
«Полимерный антикор» и защита от сколов

Образует сплошной полимерный слой, устойчивый к абразивному и химическому воздействию. Обладает отличной адгезией к старому антикоррозионному покрытию, окрашенному и неокрашенному металлу.
Время полного высыхания одного слоя 15-20 мин
Рекомендуемое количество слоев 1-2
Время полного высыхания 12 часов

HG5754 / 482 г ( черный, с трубочкой-удлинителем)
HI-GEAR RUBBERISED UNDERCOATING WITH TUBE BLACK BEAUTY
Антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем

Содержит резиновый наполнитель и битум. Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова. Может использоваться для обработки внутренних поверхностей усилителей кузова, капота, дверей.
Время полного высыхания одного слоя 20-30 мин
Рекомендуемое количество слоев 2-3
Время полного высыхания 24 часа

На аудях пользовал ЭТО, впечатления - супер!!!
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2008, 23:13   #44
Apache
Старейшина
 
Аватар для Apache
 
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 30
Авто: Tucson 2.0 AT black
Сообщений: 1,173
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

какая модель ауди была?
Apache вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2008, 23:45   #45
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,963
Сказал(а) спасибо: 3,000
Поблагодарили 6,204 раз(а) в 3,567 сообщениях
По умолчанию Re: АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Цитата:
Сообщение от Apache Посмотреть сообщение
какая модель ауди была?
она еще есть, 100-ка сигара седан 1986 1,8 DS карбовая Pierburg 2E2 недопривод 013 коробка 100-е валы
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
антикор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Киев Rust-Stop (антикор обработка) fabriek Киев - Партнеры 39 22.09.2018 20:05
Полировка кузова??? JIISS Кузов 36 25.12.2013 23:30
Полировка, шлифовка, обработка воском fabriek КИЕВ - СТО 2 03.09.2012 12:05
Цвет кузова Alex Кузов 52 25.04.2008 22:56

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.31318 секунды с 11 запросами