Кто менял помпу?

Лёшик · 08.04.2013, 19:21

Друзья, а кто-нибудь менял помпу? Мне на одном СТО сказали, что помпа в моторе 2,7 идёт на ремне ГРМ и чтобы не было проблем с заклиниванием (не дай бог) её нужно поменять на 120 тыс. А в другом месте сказали, что помпа не на ГРМ, а на приводном ремне.

К официалам пока не звонил - хотелось бы услышать мнения и отзывы форумчан.

KIRILL · 08.04.2013, 19:49

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от Лёшик

помпа в моторе 2,7 идёт на ремне ГРМ

Именно так.

Лыжник · 08.04.2013, 19:56

А можно подробней о заклинивании, до сих пор, был уверен что помпу, если она на ремне ГРМ меняют не потому что может заклинить (это же как её ушатать нужно), а потому что если начнет течь (на нее большая нагрузка из за натяжения ремня), то нужно будет опять оплачивать ту же работу что и при замене самого ремня, так мол дешевле.

mouse · 08.04.2013, 20:08

Цитата:

Сообщение от KIRILL

Именно так.

KIRILL, обращаюсь как к специалисту, следующее утверждение правдиво?

Цитата:

Сообщение от Лёшик

её нужно поменять на 120 тыс.

KIRILL · 08.04.2013, 20:31

Цитата:

Сообщение от mouse

KIRILL, обращаюсь как к специалисту, следующее утверждение правдиво?

Желательно, но много примеров когда помпа до 180т км ходит ( третья замена ГРМ)
Помпа приводится в движение гладкой стороной ремня заклинивание помпы не приводит сразу к обрыву ремня, но ремень будет подвержен тепловой нагрузке(трение) .... вобщем если заклинит то с "дома" на СТО сразу надо ехать.

mouse · 08.04.2013, 20:40

Цитата:

Сообщение от KIRILL

Желательно, но много примеров когда помпа до 180т км ходит

Спасибо, а есть какой-то регламентный пробег для её замены или меняется когда "навеет"?
Кстати, не озвучите стоимость её (оригинал)?

sabid · 08.04.2013, 20:44

Оф. регламент до 100т.км, про помпу ни слова.

Йосип · 08.04.2013, 20:58

Менял при 120 т.. Не текла и не шумела, но немного уже люфтила

VIC · 08.04.2013, 22:23

Цитата:

Сообщение от KIRILL

вобщем если заклинит то с "дома" на СТО сразу надо ехать.

это как ехать с заклинившей помпой? мотор перегрев-капут будет почти сразу, ОНО же закипит
P.S. для очкующих бензинок 2,0 - не пугайтесь, это касается 2,7 на 2,0 помпа приводится в действие ремнем генератора, не ГРМ, но без этого ремня ЕХАТЬ своим ходом нельзя, в любом случае на шнурок или верхом на эвакуаторе
P.P.S. про буксировку темы уже есть

VIC · 08.04.2013, 22:25

Цитата:

Сообщение от mouse

Спасибо, а есть какой-то регламентный пробег для её замены или меняется когда "навеет"?

как правило, каждый второй ГРМ - замена помпы, если помпа не сдохнет раньше

Poshtarik · 08.04.2013, 23:26

Цитата:

Сообщение от VIC

для очкующих бензинок 2,0

а для дизелей?

VIC · 08.04.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от Poshtarik

а для дизелей?

в устройство дизельного тушки не вникал, вникнуть?

Poshtarik · 08.04.2013, 23:30

Цитата:

Сообщение от VIC

вникнуть?

угу

08.04.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от VIC

это как ехать с заклинившей помпой? мотор перегрев-капут будет почти сразу, ОНО же закипит
P.S. для очкующих бензинок 2,0 - не пугайтесь, это касается 2.7

а для 2.7значит пугаться надо...
а как узнать что помпа сдохла?

VIC · 08.04.2013, 23:42

Цитата:

Сообщение от Poshtarik

угу

кури схему ))))
если не ясно - поясню

19 - генератор
20 - помпа
17 - общий дли них приводной клиновый ремень

08.04.2013, 19:21	#1
Лёшик Постоялец Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Киев Возраст: 55 Авто: Tucson 2.7 warm silver Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 16 раз(а) в 10 сообщениях	Кто менял помпу? Друзья, а кто-нибудь менял помпу? Мне на одном СТО сказали, что помпа в моторе 2,7 идёт на ремне ГРМ и чтобы не было проблем с заклиниванием (не дай бог) её нужно поменять на 120 тыс. А в другом месте сказали, что помпа не на ГРМ, а на приводном ремне. К официалам пока не звонил - хотелось бы услышать мнения и отзывы форумчан.

08.04.2013, 19:56	#3
Лыжник Аксакал 0119 Регистрация: 19.08.2009 Адрес: Ужгород Возраст: 43 Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd Сообщений: 3,400 Сказал(а) спасибо: 1,554 Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях	Re: Кто менял помпу? А можно подробней о заклинивании, до сих пор, был уверен что помпу, если она на ремне ГРМ меняют не потому что может заклинить (это же как её ушатать нужно), а потому что если начнет течь (на нее большая нагрузка из за натяжения ремня), то нужно будет опять оплачивать ту же работу что и при замене самого ремня, так мол дешевле. __________________ Слава Україні!

08.04.2013, 20:44	#7
sabid Активист 0009 Регистрация: 03.03.2008 Адрес: Харьков Возраст: 60 Авто: Tucson 2.7L full Сообщений: 8,274 Сказал(а) спасибо: 568 Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях	Re: Кто менял помпу? Оф. регламент до 100т.км, про помпу ни слова.

08.04.2013, 20:58	#8
Йосип Аксакал 0084 Регистрация: 01.09.2009 Адрес: Одесская губерния Возраст: 50 Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный Сообщений: 2,421 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях	Re: Кто менял помпу? Менял при 120 т.. Не текла и не шумела, но немного уже люфтила __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?	rolf	Дизельный двигатель (CRDI)	11	19.12.2013 15:35