Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Сделано, доработано своими руками.

Важная информация

Сделано, доработано своими руками. Сделай сам.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2011, 15:09   #16
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Цитата:
Сообщение от beleg85 Посмотреть сообщение
А нам потрібно всего лише розрив одного кола (он/старт) кнопкою без фіксації і щоб на це включення/виключення запелення не впливали. От і все.
Тобто мова йде про те, щоб кнопку "4WD/2WD" не задіювати? Тепер мені все зрозуміло Я ж схему малював на запит:
Цитата:
Сообщение от Бомж Посмотреть сообщение
Нужен совет как сделать так, чтобы она отключала по нажатию и включала по нажатию режим 4WD/2WD.
Щоб я не гадав, скажи мені яку кнопку плануєш використати (1 конт. група на замикання, 1 конт. група на розмикання, 2 групи..., 1 перекидання група) тоді під неї щось і придумаємо...
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2011, 16:43   #17
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Рекламные ссылки:
Напевно вам потрібно таке:

Одне натискання кнопки перемикає реле у протилежне значення. Якщо треба, то схема з деякою переробкою перемикати послідовно декілька режимів...
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2011, 17:50   #18
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 45
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,976
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,342 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Управление кнопкой 4WD, с вынутым фиксатором, с индикацией режима светодиодами SMD, или обычными .
Вот это бы было СУПЕР. По нажатию на кнопку переключение режимов по кругу 2WD-4WD Auto-4WD Lock. По умолчанию (включению зажигания) -2 WD (или 4WD, решить надо). Схемку, и плату рисуйте, складывайте цену, я думаю, пойдёт.

1. DOKTOR
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2011, 18:06   #19
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Управление кнопкой 4WD, с вынутым фиксатором, с индикацией режима светодиодами SMD, или обычными .
Вот это бы было СУПЕР. По нажатию на кнопку переключение режимов по кругу 2WD-4WD Auto-4WD Lock. По умолчанию (включению зажигания) -2 WD (или 4WD, решить надо). Схемку, и плату рисуйте, складывайте цену, я думаю, пойдёт.
Завдання поставлене чітко, завтра прикину схему і думаю вона не буде складніше попередніх... Завтра і прикину як воно буде виглядати, але було б краще, як би відразу сказали чи реально витягнути фіксатор...
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 12.07.2011, 11:23   #20
beleg85
Аксакал
0163
 
Аватар для beleg85
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 44
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Для Doktora
Вот реализация от Utug [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Некоторые сложности в подборе и установке дополнительной кнопки отключения 4ВД, навели на мысль о возможности использовании штатной кнопки "4WD Lock". Удалось сие реализовать на реле включения заднего противотуманного фонаря для ВАЗа-2114, номер реле 22.3777, производитель "Элара". Анологичные реле с другими номерами не подойдут.
Схема подключения обеспечивает память состояния реле после выключения зажигания, например, для постоянной летней езды по асфальту в режиме 2ВД . Ток потребления в дежурном режиме около 8 миллиампер. В моем случае, реле размыкает слаботочную цепь управления контроллером 4ВД и поэтому не требует установки дополнительного силового реле. Место установки моего реле 22.3777+, заимствованно мною у klivа и в свою очередь позволяет не пренужденно выполнить его монтаж и подключение к жгуту контроллера в течении 15 минут.
После необходимой дороботки реле и его подключения, кнопка "4WD Lock" начинает работать по следующему алгоритму:
- при нажатии кнопки (утопленное состояние) и последующее ее отжатие в течении не более 3-х сек. - поочередное переключение режимов "2WD"/"4WD Auto";
- нахождение кнопки в утопленном состоянии - штатный режим "4WD Lock" (контроллер всегда включен, не зависимо в каком режиме он находился до этого);
- отжатие кнопки по истечении 3 сек. после ее нажатия, к переключению в режим "2WD" не приводит (отключение режима "4WD Lock" переводит контроллер в режим "4WD Auto").
Для доработки реле потребуется два резистора (510кОм и 1МОм), конденсатор емкостью 3,3 микрофарады (я использовал электролит), один диод и тонкие монтажные провода (нашел сечением 0,2 мм во фторопластовой изоляции, зачищаются трудно, зато не плавятся при пайке).
На фото печатной платы я указал места где делал разрезы дорожек, места пайки сопротивлений и диода, а так же необходимых соединений перемычками из проводов. На фото стороны расположения деталей, указал место расположения электролита и его пайки.
Так же, прикладываю фото самого реле (чтоб не путались с его маркировкой), его схемы (для аналитиков), схемы разработанной мною, монтажной схемы для подключения реле к контроллеру 4ВД и принципиальной схемы подключения реле.
Переделка реле требует определенного навыка, у меня получилось без "соплей" и заработало с первого раза.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua
beleg85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
hawk (27.09.2011)
Старый 12.07.2011, 11:34   #21
beleg85
Аксакал
0163
 
Аватар для beleg85
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 44
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

А вот нашел еще от Moterazzo: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Электронная схема. Слева обычное 4-х контактное реле с ушком. Справа - реле включения ПТФ для Калины, Самары, Нивы. Кнопка - это кнопка отключения ТКС нефиксируемая:


Спасибо российским коллегам по клубу!
__________________
Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua
beleg85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2011, 11:38   #22
beleg85
Аксакал
0163
 
Аватар для beleg85
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 44
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
Завдання поставлене чітко, завтра прикину схему і думаю вона не буде складніше попередніх... Завтра і прикину як воно буде виглядати, але було б краще, як би відразу сказали чи реально витягнути фіксатор...
Я виймав кнопки ЕСП і 4ВД - корпуси однакові і розбираються, це означає що фіксатор виймається.
__________________
Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua
beleg85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2011, 14:52   #23
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 48
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

1. DOKTOR
2. tranzit42 - тоже участвую!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2011, 17:26   #24
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Цитата:
Сообщение от beleg85 Посмотреть сообщение
Для Doktora
Вот реализация от Utug [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Ну простішого варіанта за цей наврят придумається, оскільки тут вже ї в наявності саме головне - плата та корпус... Залишається тільки подивитись в магазинах чи є таке реле в наявності...
Марку собі переписав - подивлюсь.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2011, 13:22   #25
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Оббігав кілька автомагазинів - всі тільки руками розводять, ще у суботу спробую на автобазар заскочити...
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2011, 22:47   #26
Бомж
Старожил
0116
 
Аватар для Бомж
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Цитата:
Сообщение от tranzit42 Посмотреть сообщение
1. DOKTOR
2. tranzit42 - тоже участвую!
3.тож присоединяюсь.Уехал в другой город и вопрос по кнопке остался открытым.
__________________
Rally...its my life!
Бомж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2011, 23:50   #27
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Не забув я...
Обганяв всі магазини - нема у нас такого... Тільки під замовлення. От і думаю, що краще:
  • замовити таке реле
  • взяти інше та експериментувати
  • зробити свою схему - зросте вартість через виготовлення плати + корпус
Так що прошу трохи відстрочки....
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2011, 00:11   #28
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 45
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,976
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,342 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

И не найдёшь. Я как-то искал российские амики на капот себе. Фиг там.
У нас ничего нет оттуда. Или под заказ по смешной цене.
з.ы. Смех истерический.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2011, 21:55   #29
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 39
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,774
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 526 раз(а) в 398 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

В наслідок роздумів та експериментів вималювалось рішення. Написав програму на мікроконтролері. Все виходить дуже компактно і гарно. Алгоритм наступний - натискаєш кнопку: перемикаються режими по черзі. (у режимі 2WD лампочка блимає). Після вмикання по замовчуванню встановлюється "АВТО".

Але тут мене заділо питання - не коректно якось коли щоб вийти з режиму 2WD а АВТО потрібно перейти через 4WD. Може у кого будуть пропозиції чи міркування? На контролері можна багато чого поміняти. Наприклад для включення 2WD треба потримати кнопку 2 сек. - але чи це буде зручно?

п.с. кращий варіант був той що мав окрему кнопку на 2WD - і простіший
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2011, 22:18   #30
Бомж
Старожил
0116
 
Аватар для Бомж
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию Re: Как заставить кнопку фиксироваться?

Давайте обсуждать.
Мои умозаключения и как бы хотел я.
Машина завелась.По умолчанию всегда после заводки 4WDавто(штатный).
Нажал кнопку: получил 2WD(машину заглушил - возврат в штатный режим). Нажал и подержал 3 сек: 4WDLock.(Штатную кнопку 4WDLock оставить под DLR например).
Ну или пусть останется: нажал - диодик в кнопке блымает и включен 2WD. Нажал еще раз - 4WDLock. Машина заглохла: возврат в 4 WD Авто.
__________________
Rally...its my life!
Бомж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
полный привод, режим 2wd, управление приводом

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не понятки с полным приводом Александр С 4WD Трансмиссия 5 20.04.2013 23:05
История одной покупки Can Юмор (Смеёмся) 10 20.09.2010 21:45

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.50718 секунды с 11 запросами