Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > АКПП

Важная информация

АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2017, 13:34   #241
Okuma
Участник
 
Регистрация: 12.07.2017
Адрес: Харьков, Алексеевка
Возраст: 34
Авто: TUCSON 2.0 AT 4WD
Сообщений: 295
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 66 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Все доброго дня.
Искал подходящую тему и, вроде бы, это именно то.
Так как владею тушканом совсем недавно то не в курсе всех особенностей его АКПП (и это моя первая машина с АКПП), поэтому сложно понять работает ли всё как положено )
Недавно заметил вот что: когда включен кондиционер/климат то если на светофоре переключится в N или P то обороты двигателя поднимаются примерно до 1100 и АКПП(?) начинает гудеть (при этом в режиме D/R обороты в пределах ХХ), если же выключить кондиционер/климат, то обороты остаются в пределах ХХ независимо от режима коробки.

П.С. насчет переключения в N на светофоре я в курсе )
Okuma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2017, 17:30   #242
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Okuma Посмотреть сообщение
в N или P то обороты двигателя поднимаются примерно до 1100
Так должно быть для компенсации возросшей нагрузки на двигатель.
Цитата:
Сообщение от Okuma Посмотреть сообщение
АКПП(?) начинает гудеть
Это не АКПП, это элементы кузова резонируют на данной частоте.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Okuma (20.07.2017)
Старый 28.01.2019, 14:56   #243
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

7 лет тушканчику, наездил "аж" 45 тысяч.
С учетом "тяжелых условий" (короткие поездки, пробки) надо менять жидкость в автомате.
Переключения мягкие, но этой зимой стал подозревать некоторую пробуксовку гидротрансформатоа. И расход на малых скоростях слычается выше чем прошлой зимой.
Итак, перед заменой жидкости хочу на специализированном сервисе пройти диагностику АКПП. Считывание ошибок, возможно сталл-тест и тест-драйв со специалистом за рулем. В идеале - покатушки с подключенным компом, но кошелек не резиновый.

Знакомый Бимеровский электрик/чиповщик посоветовал фирму [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], кто-то из клубней их хвалил. Ребята из Макеевки (оттуда "МАК" в названии), со слов электрика "сбили все киевские цены". Пока еще они работают на Залізничному шосе, анонсируют переезд на Петровку.
Ненавязчивая реклама еще советует
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Главный вопрос: какие тесты действительно необходимы?
И второй: кто имел дело с этими или другими фирмами или может знает проверенного специалиста?
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2019, 15:57   #244
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

А зачем так усложнять? Поменять жидкость в АКПП и не мешать ей работать. ИМХО.
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Poshtarik (28.01.2019), Toljanos (28.01.2019), хирург Тарас (29.01.2019)
Рекламные ссылки:
Старый 28.01.2019, 16:05   #245
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
7 лет тушканчику, наездил "аж" 45 тысяч.
С учетом "тяжелых условий" (короткие поездки, пробки) надо менять жидкость в автомате.
Переключения мягкие, но этой зимой стал подозревать некоторую пробуксовку гидротрансформатоа. И расход на малых скоростях слычается выше чем прошлой зимой.
Итак, перед заменой жидкости хочу на специализированном сервисе пройти диагностику АКПП. Считывание ошибок, возможно сталл-тест и тест-драйв со специалистом за рулем. В идеале - покатушки с подключенным компом, но кошелек не резиновый.

Знакомый Бимеровский электрик/чиповщик посоветовал фирму [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], кто-то из клубней их хвалил. Ребята из Макеевки (оттуда "МАК" в названии), со слов электрика "сбили все киевские цены". Пока еще они работают на Залізничному шосе, анонсируют переезд на Петровку.
Ненавязчивая реклама еще советует
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Главный вопрос: какие тесты действительно необходимы?
И второй: кто имел дело с этими или другими фирмами или может знает проверенного специалиста?
Поміняти на сто де роблять повну заміну апаратом все буде ок
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tabbycat (28.01.2019), хирург Тарас (29.01.2019)
Старый 28.01.2019, 16:57   #246
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Dimych Посмотреть сообщение
А зачем так усложнять? Поменять жидкость в АКПП и не мешать ей работать. ИМХО.
Жидкость нормального цвета и запаха. Дело в том что когда например на 2 передаче еду на малых оборотах и добавляю газ, "тяга" появляется с задержкой. Лучше проверить, а потом менять масло. Естественно, полную замену.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2019, 19:40   #247
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Лучше проверить, а потом менять масло.
а що це змінить? коробку поремонтуєш заодно і масло заміниш?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Dimych (28.01.2019)
Старый 28.01.2019, 19:54   #248
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
а що це змінить? коробку поремонтуєш заодно і масло заміниш?
Все одно час робити велике ТО у КИРИЛЛА- ремені, ролики (в т.ч. ГРМ), моторну оливу, рідину ГУР, антифриз...
Хочу вислухати вердикт щодо ГТ і потім вирішувати - що-де-коли. Може причиною збільшення апетиту машинки є паливний фільтр, в/в дроти, інжектори. А може просто деградувала АТФ.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2019, 20:02   #249
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Хочу вислухати вердикт щодо ГТ
зараз зима і не найтепліша, коробку теж треба гріти, гріється вона на ходу на середніх і дальніх пробігах. На коротких відстанях до 5 км, вона не прогрівається як слід, тому і не блокується гідротрансформатор, це нормально. От звідси і зростання витрати і пізня реакція на педаль газу.
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (28.01.2019), Dmytro83 (28.01.2019), Tabbycat (28.01.2019)
Старый 28.01.2019, 20:10   #250
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Poshtarik Посмотреть сообщение
На коротких відстанях до 5 км, вона не прогрівається як слід, тому і не блокується гідротрансформатор, це нормально.
Дякую. Але...
Раніше на моїх коротких зимових маршрутах (вузькі вулички, гірки) витрати по БК були до 17-18 л/100, а тут одного разу побачив шокуючу цифру 22.
Тому й хочу почути вердикт фахівця - нюх, слух, короткий заїзд.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2019, 22:34   #251
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Раніше на моїх коротких зимових маршрутах (вузькі вулички, гірки) витрати по БК були до 17-18 л/100, а тут одного разу побачив шокуючу цифру 22.
ОФФ. Борис, двохлітровим буває тільки пачка сока а не повнопривідне авто, продай поки свіжий, візьми чотирьохлітровий, постав газ і радій, буде так само або менше))) така машинка тушкан....
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.01.2019, 22:46   #252
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
така машинка тушкан
Офф: Поставити вакуумний манометр, як колись зробив мій товариш на Москвичі і отримав суттєву економію, коригуючи свій стиль їзди? Чи це актуально лише для карбюраторних машинок?
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2019, 23:03   #253
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Офф: Поставити вакуумний манометр, як колись зробив мій товариш на Москвичі і отримав суттєву економію, коригуючи свій стиль їзди? Чи це актуально лише для карбюраторних машинок?
Я думаю на нашей такое не проканает.
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2019, 23:24   #254
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 59
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
Офф: Поставити вакуумний манометр, як колись зробив мій товариш на Москвичі і отримав суттєву економію, коригуючи свій стиль їзди? Чи це актуально лише для карбюраторних машинок?
Можна, навіть від "Жигулів", чи "Самари" (ВАЗ-2108). Але це вже зовсім інша тема.
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2019, 01:48   #255
Okuma
Участник
 
Регистрация: 12.07.2017
Адрес: Харьков, Алексеевка
Возраст: 34
Авто: TUCSON 2.0 AT 4WD
Сообщений: 295
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 66 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию Re: Особенности нашего автомата

Цитата:
Сообщение от Tabbycat Посмотреть сообщение
"тяга" появляется с задержкой.
Для тушкана и его автомата это вообще норма - делать всё с задержкой.
А насчет расхода - я даже не представляю как надо летать, чтобы выжать из тушкана даже 17 литров по городу, если речь конечно о бензине.
Okuma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Херсон Отметим ДР нашего клуба? Sergey5 Херсон - Встречи 34 18.01.2012 18:35

Рекламные ссылки:


Текущее время: 07:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.67499 секунды с 11 запросами