Выбор системы ГБО на Туксон

[SEL]

а как он выглядит? что может быть такое, что в Польше, Словакии, Австрии, Хорватии разные пистолеты?

[silademon]

Рекламные ссылки:

Все струбцины одного стандарта. Знакомые заправлялись LPG в Словакии, Чехиии, Польше, Хорватии - без переходников.

[Игорёха]

а вот нам, в Венгрии, Австрии, Швейцарии и Германии - приходилось искать...

я же говорю, что смотря в какой стране...
и не одного они стандарта...
и у нормальных заправок - переходники есть...

для "неверящих" - вот:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

нам всегда подходил вариант №2 ,только диаметр наружной резьбы,что вкручивается в наш нереходник - меньше

[Игорёха]

кстати, там и цены указаны реальные...

по крайней мере в мае - такие и были

[silademon]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Данные отличаются только по Польше. Хотя знакомые гворили, что заправлялись там вроде без преходников.

[Игорёха]

ну правильно, в основном переходники DISH, но есть страны в которых АCME и как раз в тех, что я перечислил - без переходника НЕ обойтись...

[silademon]

Да я не то имел ввиду.
По Польше в одном источнике АСМЕ, а в другом DISH.

[Игорёха]

может быть, что есть и те, и те...

[Bigbunker]

Сообщение от silademon

Поскольку проблема с вариатором, я так понял одна - окисление контактов, вопрос у кого в каком месте его установили? У меня над радиаторм в торце балки ближе к правой стороне.

Сам вариатор можно хоть в багажнике поставить - разъемы все равно возле ДПКВ находятся. Если разъемы прорезинены и герметичны - то все будет хорошо!

На BRC проехал уже 25000, по гарантии поменяли блок управления: вышла из строя цепь управления одной из форсунок. (Sequent 24 MY07). На замену и подстройку ушло 1,5 часа.

[Hacker]

Решил я немножко "обновить" свое ГБО, а точнее форсунки..
У меня , по словам стоят "старого образца", ненадежные и сложно настраиваемые (на вид как одна планка)..
Поставили мне форсунки фирмы HANA. После настройки возникли проблемы - машина стала глохнуть при заводе под нагрузкой(климат)..В итоге мне очистили мою старую карту и сказали кататься 50 км на бензине, потом 50 на газу (в диапазоне 1700-2200 оборотов) и потом типа приехать на настройку еще раз..
Я просто в этих делах не разбираюсь. Это так и должно быть или какой-то "развод" ?

[Denis93]

Отчет о системе.

Как уже писал стот brc plug drivr

Проехал уже 30000

Машина идет ровно не дергается.
А вот чек раньше горел и я ездил много к установщикам. Они меняли какието параметры и убирали чек и через 100 - 300 км опять загорался. На то 15000 сказали что причина последняя это лямда датчик - что то типа несоотв уровня кислорода - сказали что проблемы нет и она в датчике.
После этого я на чек забил а он то горит неделю то гаснет на пару дней и так до сих пор.

Заправляюсь чаще всего на брсм и на разных газовиках. На то 30000 сказали что очень забиты фильтры (газ гавно).

На след то видимо уже нужно регулировать клапана.

Ну а в целом доволен. Расход от 11.0 - 11.5 по трассе экономго до 12 - 12.5 в городе и до 13 - 13.5 с кондиционером.

Примерно считал прлучаеться пока система только окупила свою стоимость

[Chief]

Стоит все Ловато от "Газовика" вместе с капельницей. Прошел уже около 40т. Правда регулярно меняю фильтра (через 10т., но последний раз сменил через 18т.). Ни разу (тьфу) не возникало проблемм с ГБО. Расход контролирую постоянно - за все время больше 12 было около пять-семь раз.

[ИгорьОК]

Сообщение от Denis93

я ездил много к установщикам.

Назовите "засранцев"?

[Denis93]

чп саер

когда выбирал из списка офф представителей на сайте брц то только они давали гарантию 3 года. Проблемы с чеком начались когда после установки попросил уменьшить расход

потом расход увеличивали но не помогало.

А причина чека вспомнил - долгий отклик датчика кислорода.

[sas]

подскажите пожалуйста а на 2.7 какую ГБО ставить цена расход спасибо.