Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Внешний тюнинг (Обвес, перекраска, аэрография)

Важная информация

Внешний тюнинг (Обвес, перекраска, аэрография) Кенгурины, пороги, мухобойки, накладки

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.01.2017, 17:40   #166
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Цитата:
Сообщение от Helge Посмотреть сообщение
Готовлюсь к установке фаркопа. Фаркоп оригинал Хундай.
А можно фото оригинального фаркопа. Какая цена и где брал?
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2017, 18:02   #167
koka-ftp
Аксакал
 
Аватар для koka-ftp
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 39
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 3,307
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 760 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Dimych Посмотреть сообщение
А можно фото оригинального фаркопа.
угу, и партномер сразу
koka-ftp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2017, 18:56   #168
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

За подлинность (оригинальность) утверждать не буду. Брал у Димы. Снят с британки. По виду, исполнение очень грамотное. Съёмные "уши", съёмный крюк (из двух частей), проводка с фишками. При покупке, состояние было "обнять и плакать", но после песка и порошка (крюк анодирование), стал идеальным. Фото на днях. Так что по происхождению и породе вопросы к Диме)))

Зы: будем оффопить или по моему вопросу данных нет?

Последний раз редактировалось Helge; 04.01.2017 в 19:22.
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Dimych (04.01.2017)
Старый 13.01.2017, 00:16   #169
stells
Новичок
 
Аватар для stells
 
Регистрация: 03.06.2015
Адрес: 31 region
Авто: TUCSON
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Цитата:
Сообщение от Helge Посмотреть сообщение
Готовлюсь к установке фаркопа. Фаркоп оригинал Хундай. Появилось пару вопросов:
1. Буксировочную петлю, как я понял выкидывать?
2. Хочу прогнать резьбу метчиком в отверстиях по левой стороне. М10х1,25 - правильно?
3. Для установки две пары ровных рук хватит? То есть бампер или глушак снимать не нужно? (Снять резинки-подвесы глушителя для одевания ушей фаркопа смогу)
4. В перспективе новые пружины KYB и лифт +30мм. Не будет ли задрано дышло прицепа?
Привет всем. Я перед новым годом ставил себе фаркоп. Брал фирмы трейлер. Тоже оба уха отдельно прикручиваются на болтах. Крюк также на 2-х болтах. Электрика в комплекте не идет, но я "добился" новогоднего подарка. Подарили для комплекту. Так вот, что могу ответить на вопросы:
1. Петлю снял, но мне это не нравится. Думаю прикрутить ее поверх фаркопа более длинными болтами, а боковое ухо нарастить. Потому, что без петли не пойму как буксировать машину. За крюк опасно, думаю может выгнуть или еще чего. Да и начитался, что петли буксировочные не просто так стоят по бокам машины. И по центру цеплять машину, например-нагрузка большая на фаркоп. Кто уже с опытом, скажите как буксируете без петли?
2. Резьба слева в одной (открытой дырке) действительно плохая - может от грязи и времени, может такая и была. А вторая дырка заклеена пленкой. Благо посмотрел видео по установке (не нашел бы наклейку). Не понятно почему заклеена только одна дырка...
3. Достаточно одной пары рук. Со мной пошел товарищ помогать, но помощь не потребовалась из-за тесноты в яме. Да и вообще не нужна помощь-не такая уж там тяжесть. Бампер снимать не надо. Глушитель тоже. Я даже не со всех резинок снял (1 оставил-не смог снять. силы не хватило.)
4. Про это ничего сказать не могу. Стойки не менял. Клиренс не увеличивал.
Где-то видел, что возможен стук банки глушителя по фаркопу при езде, у меня такого нет. Может от конфигурации фаркопа зависит.
Для ускорения установки, могу посоветовать поставить сначала уголки к машине (уши) - наживить, потом к ним наживить балку фаркопа, а уж потом только все протягивать. Я сделал по другому-пришлось раскручивать и ставить по отдельности. Бампер пришлось немного по коцать-буквально 1-1,5 см в районе крепления крюка. И то не бампер, а юбку на бампере.Там как раз ее размера хватило.
__________________
Кем бы ты ни был-стань лучше!

Последний раз редактировалось stells; 13.01.2017 в 01:05.
stells вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Helge (13.01.2017)
Рекламные ссылки:
Старый 23.03.2017, 21:13   #170
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Цитата:
Сообщение от koka-ftp Посмотреть сообщение
угу, и партномер сразу
Производитель фаркопа Witter. Модель HY36Q
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]



Внешний вид после песка и порошка. Крюк анодирование
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
koka-ftp (23.03.2017)
Старый 01.08.2017, 12:03   #171
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Привет! Посоветуйте с выбором фаркопа. Прицепы тягать не собираюсь. Задался целью приобрести велобагажник на 2-3 велика с креплением на фаркоп, соответственно, для этого фаркоп и подбираю. Стал перед выбором: стандартный крюк, как [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], или под квадрат с набалдашником на пластине, как [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Насколько я понимаю, во втором варианте, пластина с набалдашником имеет два варианта, вниз или вверх. Если да, то возможно, это удобно. В общем, у кого есть опыт, подскажите!
PS, ссылки - чисто для примера, к продавцу отношения не имею.
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2017, 14:43   #172
saper1
Аксакал
 
Аватар для saper1
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Цитата:
Сообщение от Helge Посмотреть сообщение
Производитель фаркопа Witter. Модель HY36Q
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]



Внешний вид после песка и порошка. Крюк анодирование
А какая толщина тротуарной плитки и как держиться?
__________________
Главное-попасть в цель!
saper1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2017, 15:16   #173
Borisich
Старейшина
0049
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Фаркоп с квадратом очень низко сидит. Хорошо для перевозки караванов (прицеп-дача), на стандартном домик трется задом о неровности дороги. Обычный прицеп на фаркопе с квадратом идет носом вниз. Я склоняюсь к стандартному
__________________
Не мы такие, жисть такая!!!
Borisich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Bakal (09.06.2018)
Старый 01.08.2017, 15:28   #174
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Все, выбор сделан. Нашел такой же "родной", как у Helge, за 750 грн. Тоже требует реставрации песком и краской.
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2017, 17:53   #175
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

интересует такое, кто нибудь тягал на жесткой сцепке(треугольник) авто? Нужно перевезти НИВУ на расстояние 600 км. Покупаю фаркоп с нагрузкой 1500 кг. Вот думаю не будет ли проблем с муфтой ПП? НИВА весит 1200 кг примерно. И какие правила буксировки на жесткой сцепке к буксируемому авто без тормозов? За что могут полиция нахлобучить. Искал лафет для перевозки но увы....
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2017, 22:45   #176
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

ПДР
23.4
У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому зчепленні в буксированому транспортному засобі повинні діяти і бути справними робоча гальмова система і рульове керування, а на жорсткому зчепленні — рульове керування.
23.5
Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого транспортного засобу перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).
23.10
Буксирування забороняється:
a)
якщо фактична маса буксированого транспортного засобу з несправною гальмовою системою (або за її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, що буксирує;
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Stason-Tucson (23.09.2017)
Старый 23.09.2017, 00:44   #177
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

ну как я понимаю если жесткая сцепка будет в виде треугольника(галстук с двумя точками крепления) то в буксируемое авто можно никого не садить, ведь такая конструкция позволяет повторять траекторию движения ведущей машины. А вот насчет веса....
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2017, 17:16   #178
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
А вот насчет веса...
дешевше і безпечніше перевезти іншим методом
ІМХО
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Stason-Tucson (23.09.2017)
Старый 23.09.2017, 21:22   #179
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
дешевше і безпечніше перевезти іншим методом
ІМХО
Очень дорого выходит, эвакуатор нужен на два дня(цена космос и нет смысла тогда вообще покупать ту Ниву). Машину нужно забрать из села, перевезти в другое место а на следующий день в МРЕО и тянуть домой 500 км. Лафет не смог найти , поэтому только жесткаЯ сцепка единственный вариант. Кстати я посчитал и по весу тоже все получается. Спасибо за инфу из ПДД
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2017, 21:23   #180
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Обсудим фаркоп

Да,осталсЯ открытым вопрос, не накроется медным тазом муфта полного привода?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Провода зажигания давайте обсудим. Мишган Бензиновые 12 20.01.2016 21:58
обсудим ESP Apache Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 166 17.06.2015 12:10
обсудим ABS Cracker Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 133 24.12.2012 08:38
Обсудим новые возможности Клубного Форума viktOr_Adessa Одесса - Беседка 3 10.03.2011 17:53
Обсудим сигнализации CYCLON с индексом "D" beleg85 Электрооборудование и охранные системы 9 08.12.2010 12:50

Рекламные ссылки:


Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.70139 секунды с 11 запросами