Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Плановое и внеплановое ТО

Важная информация

Плановое и внеплановое ТО говорим о работах, регламенте, стоимости, расходниках

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2009, 15:20   #1
kustoff
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Киев
Возраст: 45
Авто: 4WD AT GAS-LPG 2.0 BLACK
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию ТО 80 000

Собственно в этом месяце стал счастливым обладателем Тушканчика (год рождения 2007-черный араб). Машина "серая" - пробег "белый" 79500 км. Хозяин обслуживал на Линейной 15. Вот стал перед выбором - или продолжить историю на Линейной или спрыгнуть к знакомым. НО НУЖНО ЗНАТЬ КОГДА ЧТО ДЕЛАТЬ? Буду признателен за помощь
__________________
Хороший водитель не тот - кто ездит быстро, а тот - кто ездит долго
kustoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 07:55   #2
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,962
Сказал(а) спасибо: 3,000
Поблагодарили 6,202 раз(а) в 3,565 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от kustoff Посмотреть сообщение
Буду признателен за помощь
жми сюда
P.S. прикольный ты парень, в этом же разделе Tucson клуб > Технический раздел > Плановое и внеплановое ТО > Регламент работ по ТО а/м TUCSON (интервал 10 000)
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 08:00   #3
kym
Активист
0161
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 59
Авто: Tucson 4WD 2,0 Full
Сообщений: 6,232
Сказал(а) спасибо: 1,209
Поблагодарили 1,239 раз(а) в 796 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

гм..
2 года и 80 тыс...
округлим 24 месяца до 20 (неполный год)
80 тыс делим на 20 - 4 тыс в месяц
4 тыс на 20 рабочих дней - 200 км в день

машина на убой....
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
kym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 09:14   #4
DRAKO
Активист
0003
 
Аватар для DRAKO
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,067
Сказал(а) спасибо: 949
Поблагодарили 3,388 раз(а) в 1,456 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

По пробегу все понятно - 10 раз съездили на Дальний Восток и обратно, а вот кто такая Линейная 15?
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 25.05.2009, 15:24   #5
kustoff
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Киев
Возраст: 45
Авто: 4WD AT GAS-LPG 2.0 BLACK
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

спасибо всем добрым людям,которые пришли на помощь
Теперь в порядке очереди:
спасибо огромное VIC - парень я прикольный, но хозяин оставил распечатку с Паритета по перечню работ ТО через каждые 10000, но они не совпадают с теми которые в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вот и хотелось услышать мнения.
Далее для DRAKO - Линейная 15 - это автосалон "Лекс Авто" + их СТО, торгуют в основном серыми машинами, но гарантию и всё остальное делают сродни официалам.
Теперь ИГОРЬОК - город - герой Киев, комплектация ???? как можно сравнивать комплектацию серых машин с официалами???? Могу сказать что в машине нет ESP, вместо неё TSC (антибукс), парктроника и кожи. Подогрев щеток и зеркал поставлен уже в Украине. Что еще интересует???
И последнее - KYM ! Для меня машина средство предвижения,а не показатель статуса или чего либо другого. Предыдущая машина Лачетти, из салона за два года 84000 - БЕЗ ТАКСИ И ВСЯКОЙ ДРУГОЙ ХРЕНИ (типа аренды и т.д.) К слову лучше видеть историю машины за 79000, чем покупать с пробегом в 30-40 000, но где нет ни квинтанции с СТО ни сервисной книжки, и хозяин внятно ничего не может ответить
__________________
Хороший водитель не тот - кто ездит быстро, а тот - кто ездит долго
kustoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 15:31   #6
kustoff
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Киев
Возраст: 45
Авто: 4WD AT GAS-LPG 2.0 BLACK
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

Ещё для ИГОРЬОК : люк есть, из допов - биксенон, хелоовские противотуманки (хамелеоны) вместо штатных, диски - правда турецкий КМ (зимняя на родном литье ), тонировка по кругу + лобовое, ветровики + мухобойка, громкоговорящая связь (через установленный JVC вместо штатной) Что ещё интересует?????????????????
__________________
Хороший водитель не тот - кто ездит быстро, а тот - кто ездит долго
kustoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 15:38   #7
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,663
Сказал(а) спасибо: 1,386
Поблагодарили 1,467 раз(а) в 927 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

kustoff
Ты бы лучше заполнил свой профиль-и все станет понятно!
Компл.имелось ввиду тип двиг.,коробка,цвет!
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 15:40   #8
kym
Активист
0161
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 59
Авто: Tucson 4WD 2,0 Full
Сообщений: 6,232
Сказал(а) спасибо: 1,209
Поблагодарили 1,239 раз(а) в 796 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

2 kustoff: я не про статус, а про эксплуатацию
лично я для себя с такой интенсивной эксплуатацией не заморачивался

нравится - бери
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
kym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 15:54   #9
kustoff
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Киев
Возраст: 45
Авто: 4WD AT GAS-LPG 2.0 BLACK
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

KYM - уже взял "без страха и сомнения"
__________________
Хороший водитель не тот - кто ездит быстро, а тот - кто ездит долго
kustoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2009, 15:56   #10
kustoff
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Киев
Возраст: 45
Авто: 4WD AT GAS-LPG 2.0 BLACK
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

ИГОРЬОК - замечание по теме, прими извинения. Не сегодня - так завтра недостаток устраню
__________________
Хороший водитель не тот - кто ездит быстро, а тот - кто ездит долго
kustoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2009, 10:48   #11
DRAKO
Активист
0003
 
Аватар для DRAKO
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,067
Сказал(а) спасибо: 949
Поблагодарили 3,388 раз(а) в 1,456 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

Цитата:
Сообщение от kustoff Посмотреть сообщение
уже взял "без страха и сомнения"
Поздравляю с хорошим, искренне надеюсь, приобретением!
Туссан рулит!
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2009, 10:46   #12
iosad
Новичок
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Киев,Южная борщаговка
Возраст: 49
Авто: АА 2207СО
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

Так-как есть сервисная книжка,то необходимо уточнить что делалось на ТО 60т,там по регламенту замены:топливный фильтр;ременьГРМ(соответственно ролики,их на 2-х литровом три штуку,и желательно три ручейковых ремешка);масла везде (коробка,раздатка и задний мост,но у тебя автомат, по этому насчёт коробки надо уточнить); ну и естественно всё то,что делается каждые 10( у меня 15) т.к. Просто это могли делать , а мегли и не делать, так-как реально оно и до 100 т может доходит,здесь все зависит от того кто обслуживал машинку,и как контролировалось это обслуживание.Я бы посоветовал обслужить у тех людей которым доверяеш.Ещё обрати внимание на тормоза,у меня пробега 72000 за те-же два года,и передние диски уже ОЙ,дотру третий комплект колодок и поменяю и диски и колодки.Да и конечно филтр салона , об етом на форуме много писали.И кажетса ещё через два года меняется тормозуха.
iosad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2009, 14:33   #13
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское-Подол
Возраст: 43
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,082
Сказал(а) спасибо: 1,419
Поблагодарили 1,320 раз(а) в 705 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

Цитата:
Сообщение от kym Посмотреть сообщение
гм..
2 года и 80 тыс...
округлим 24 месяца до 20 (неполный год)
80 тыс делим на 20 - 4 тыс в месяц
4 тыс на 20 рабочих дней - 200 км в день

машина на убой....
ну почему же на убой то? у меня такая же фигнямашинкой дорожу
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2010, 15:28   #14
Водник
Участник
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 39
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 80 000

Прошел ТО 80 000
Проходил, как обычно, у своих мастеров на частной СТО
Прохождение ТО растянулось по факту на месяц
Сначала, как обычно, поменял масло, масляный и воздушный фильтры, а также фильтр кондиционера
Масло на этот раз купил Gulf 5W-30 (Голландия)
У них в этой линейке 4 вида масел есть, выбрал Gulf Formula XLE
Также сделали диагностику ходовой

Цены на расходники:
Масло - 155 гривен за 4 литра
Фильтр салона Filtron - 50 гривен
Фильтр масляный Mobis (оригинал) - 30 гривен
Фильтр воздушный Mobis (оригинал) - 80 гривен

Стоимость работы (замена масла, масляного и воздушного фильтров, диагностика ходовой, снятие/установка защиты двигателя) - 60 или 80 гривен, точно не помню
Фильтр салона менял сам

В результате диагностики ходовой выяснилось, что нужно поменять:
1. Сайлентблоки задних продольных рычагов
2. Передние сайлентблоки передних рычагов
3. Пыльник левой гранаты
4. Втулки переднего стабилизатора

К тому же решил поменять жидкость ГУР, охлаждающую, тормозную (2 года с замены уже прошло)
Жидкость в раздаточной коробке и заднем мосту (как в мануале сказано)
Ну и свечи, так как уже 22 тысячи на старых прошел

Когда привезли все расходники, снова поехал на СТО в прошлое воскресенье, но за один день не успели и доделывал вчера еще пол-дня
Цена расходников:
1. Антифриз Gulf, синий, 4 литра - 118 гривен
2. Масло в раздатку и задний мост Castrol 80W-90 (2 литра) - 98 гривен
3. ATF Dexron III Gulf (1 литр) - 51 гривна
4. Свечи Denso (обычные, ТТ не было) - 88 гривен/комплект
5. Дистилированная вода (4 литра) - 14 гривен
6. Сайлентблоки передних рычагов (передние, 2 шт., оригинал) - 140 гривен
7. Передние сайлентблоки задних продольных тяг, 2 шт. (оригинал) - 120 гривен
8. Задние сайлентблоки задних продольных тяг, 2 шт. (оригинал) - 100 гривен
9. Втулки стабилизатора переднего, 2 шт - 100 гривен (не оригинал, полиуретановые купил, красные, партнеры на Подоле делают)
10. Пыльник левой гранаты (не оригинал) - 100 гривен.
В процессе проведения работ выяснилось, что надо также менять стойки переднего стабилизатора, так как закипели и не откручиваются, чтобы добраться до втулок
11. Стойки переднего стабилизатора, 2 шт. Mobis (оригинал) - 220 гривен
Тормозная жидкость Castrol уже была, покупал для предыдущей машины, но поменять не успел

Стоимость работ (в прошлое воскресенье):
1. Замена охлаждающей жидкости - 60 гривен
2. Замена свечей - 60 гривен
3. Замена масла в раздатке - 30 гривен
4. Замена масла в заднем мосту - 30 гривен
4. Замена пыльника гранаты - 80 гривен
5. Замена жидкости ГУР - 80 гривен
6. Замена передних сайлентблоков передних рычагов (2 шт.) - 300 гривен
7. Замена сайлентблоков задних продольных тяг (4 шт.) - 320 гривен
Также поменял заправочное под ГБО (после удара в бампер работало, но не корректно) - 120 гривен
С вычетом 10% скидки по работе получилось 1060 гривен

Стоимость работ (вчера)
1. Замена втулок переднего стабилизатора (2 шт.) - 100 гривен
2. Замена стоек переднего стабилизатора (2 шт.) - 100 гривен
С этим хозяйством ребята провозились почти 5 часов, втулки полиуретановые не разрезные, пока натянешь, да и стойки старые пришлось болгаркой срезать, закипели намертво, к тому же, оказывается, чтобы в Тушкане поменять втулки, надо опускать подрамник...

Итого, без заправочного для ГБО:
1. Стоимость всех расходников - 1149 гривен
2. Стоимость работ - 1260 гривен
Вместе - 2409 гривен + 120 гривен ремонт ГБО = 2529 гривен
Водник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2010, 17:37   #15
MacD
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ТО 80 000

Тема интересна тем, что приобрел Тушканчик, проехавшись в Одессу и назад в Киев нарисовались цифры 80 тыщ, шо мени робыть ?
  Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.25474 секунды с 10 запросами