Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Сделано, доработано своими руками.

Важная информация

Сделано, доработано своими руками. Сделай сам.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2017, 21:57   #1
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Люфт подлокотника

Рекламные ссылки:
После покупки поезженной машины, взялся за некоторые "мелкие" недоделки, вот настала очередь подлокотника. Не знаю, как у кого, у меня подлокотник в открытом (поднятом положении) неприятно люфтел, как дешевая китайская игрушка.
После разборки, причину искать не пришлось - между защелкой и ответной частью - зазор около 1мм. Похоже, что это - заводской брак, так как выработки на пластике не заметил.

Собственно, причина люфта (в красненьком кружочке)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

То же, общим планом
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Решено было доклеить кусочек пластика к защелке, чтобы скомпенсировать зазор. Для этого пригодилась пластинка-защита от перезаписи с видеокассеты (не зря они годами пылятся, ждут своего часа ). Пластинка прекрасно подошла по ширине и толщине, осталось только отрезать по высоте.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Итак, взводим защелку для удобства работы с ней, крепим резинкой, чтобы не сопротивлялась.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

По месту примеряем высоту - черкнул скальпелем и им же отрезал.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Дальше из силиконовой прокладки (под руку попалась прокладка от картриджей осмоса) формируем новый депмпфер (роль старого играли две наклейки типа двустороннего скотча, которые промялись, да и отвалились при обезжиривании).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Клеим по инструкции (пользовался клеем Момент Кристалл), и получаем результат:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Наслаждаемся: подлокотник не люфтит в верхнем положении, к тому же чуть поднялась компрессия в цилиндрах, и двигатель стал работать мягче и приемистей!

Последний раз редактировалось Doutor; 19.07.2017 в 22:18.
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Люфт ГТЦ и бачка pr0rekt0r Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 7 22.12.2016 13:22
Люфт вала Александр С Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор 5 09.04.2013 22:41

Рекламные ссылки:


Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.61243 секунды с 11 запросами