Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.04.2013, 20:31   #16
DRAKO
Активист
0003
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от Poshtarik Посмотреть сообщение
По итогу оказалось, что подклинивали колодки в пазах суппорта
Суппорта литые чугунные. К ним претензии предъявлять беспонтово.
Сам юзаю 2-ой комплект сангшинов - без проблем. "Секретная" высокотемпературная смазка легко заменяется смазкой для ШРУСов, а напилинг никто не отменял. Главное, господа, что Вы решили свою проблему. На остальное забейте
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 10:54   #17
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Рекламные ссылки:
Всем привет!
У меня вот какой вопрос:
Когда положение коробки в режиме "D" и нога на тормозе, то при отпускании тормоза слышен треск. Что это?
maestro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 14:50   #18
omts
Аксакал
0143
 
Аватар для omts
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Kiev
Авто: Mazda CX-5 2.2D SkyActiv
Сообщений: 3,855
Сказал(а) спасибо: 1,776
Поблагодарили 1,905 раз(а) в 768 сообщениях
Сообщение Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Всем привет!
У меня вот какой вопрос:
Когда положение коробки в режиме "D" и нога на тормозе, то при отпускании тормоза слышен треск. Что это?
Скрежет самих колодок ... особенно если отпускать медленно ...
__________________
omts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 15:53   #19
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Когда положение коробки в режиме "D" и нога на тормозе, то при отпускании тормоза слышен треск. Что это?
Шутка
Очко рыпит )))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
omts (13.01.2014)
Рекламные ссылки:
Старый 13.01.2014, 16:32   #20
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
Шутка
Очко рыпит )))
шутку заценил...
Ну, а если серьезно?
maestro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 17:26   #21
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Ну, а если серьезно?
тормозуху давно менял? очень похоже на медленный "откат" колодок от диска, возможно есть коррозия и затруднен обратный ход поршня, ну или возвратные кольца (уплотнительная манжета) потеряли упругость/геометрию, при рабочем ходе поршня она упруго деформируется, а после снятия давление в цилиндре немного возвращает поршень назад, чем обеспечивает микрозазор между колодкой и диском, если этого микрозазора не будет - диск себя освободит сам, за счет биения при начале движения.
Еще вариант - подклинивают направлющие пальцы плавающей скобы
приблизительно так

Эта конструкция на данный момент самая распространенная и поэтому уделим ей особое внимание. Итак, начнем, тёмно-серым в нашем случае изображена скоба колодок (1), так сказать направляющая, по которым перемещаются колодки поперечно по отношению к диску. Но эта же скоба не дает передвигаться колодкам продольно, соответственно, все усилие при торможении передается на этот узел, он же в свою очередь прикручен к неподвижной части, это может быть как поворотный кулак, так и кронштейн ступицы и т.п. бывает, что она является неотъемлемой частью поворотного кулака. Голубым нарисована направляющая суппорта (2), по которой суппорт перемещается поперечно диску, в след за колодками, это позволяет прижимать тормозные колодки независимо от равномерности износа. Уплотнительное кольцо или демпфер (3) не позволяет суппорту «болтаться» на направляющих, а удерживает его в правильном положении, исключая увеличение зазора между диском и колодками, нужно отметить, что данный девайс есть не у всех производителей. Естественно, что все это закрыто пыльником от грязи и воды. Светло-серым изображен суппорт (4) с цилиндром в котором ходит поршень (5) зеленого цвета, или рабочий цилиндр по-другому, все это так же закрыто пыльником. Еще между поршнем и цилиндром стоит манжета (6), чтобы не «убегала» тормозная жидкость))). Поршень давит на колодки (7), которые зажимают диск (8) при торможении, собственно нагрузки суппорт несет только по сжатию колодок. Для замены и прокачки тормозной жидкости (9) на схеме оранжевого цвета, существует штуцер (10). На схеме изображена работа всего узла в целом, повторюсь, что этот тип является наиболее распространенным, но не лучшим, на мой взгляд, главный фактор это простота и цена соответственно.
Вот так примерно выглядяд необслуженные тормозные цилиндры со временем

почитай здесь, написано правильно в общих чертах
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
maestro (13.01.2014)
Старый 13.01.2014, 18:08   #22
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Тормозуху менял 3.000 км назад.
maestro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 18:13   #23
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от maestro Посмотреть сообщение
Тормозуху менял 3.000 км назад.
проверь на предмет коррозии рабочих или хотя бы чистоты хотя бы в компенсационном бачке главного цилиндра, иногда бывает такое что шланги и манжеты съедает
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
maestro (13.01.2014)
Старый 13.01.2014, 18:47   #24
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
проверь на предмет коррозии рабочих или хотя бы чистоты хотя бы в компенсационном бачке главного цилиндра, иногда бывает такое что шланги и манжеты съедает
Ок. На выходных гляну.
maestro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2016, 15:20   #25
Tolstiy Sam
Участник
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 463
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 85 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Вопрос следующего характера: передние диски и колодки менял сам (разобрал в гараже, ехать уже без замены нельзя было), задние диски и колодки - у Кирилла. Когда Денис ставил задние колодки - обточил их как было описано выше. Диски польские неоригинал, колодки тоже Korea Star. Колодки пищали с нова и периодически пищат до сих пор (второй год пошел). Проблема в следующем - колодки плохо отходят от диска и при езде попискивают - очень напрягает. Разобрал поочередно все суппорта - направляющие везде ходят свободно. Еще раз подточил торцы задних колодок и повторил процедуру с передними (смазать не додумался , некоторые (особенно сзади) были слегка закисшие. Тем не менее проблема не ушла - при вращении вывешеных колес после нажатия и отпускания тормоза колодки все равно чуть касаются диска и, очевидно при движении вызывают писк. Это нормальное явление или колодки должны отойти и совсем не прикасаться к диску?
Tolstiy Sam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2016, 15:38   #26
koka-ftp
Аксакал
 
Аватар для koka-ftp
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 39
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 3,307
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 760 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от Tolstiy Sam Посмотреть сообщение
Это нормальное явление или колодки должны отойти и совсем не прикасаться к диску?
это нормально)
Цитата:
отходят от диска и при езде попискивают - очень напрягает.
Вы же вроде не первый день на форуме..., почему не взять всеми проверенный Sangsin и забыть о "писке"?))
koka-ftp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Tolstiy Sam (06.06.2016)
Старый 06.06.2016, 15:49   #27
Tolstiy Sam
Участник
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 463
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 85 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от koka-ftp Посмотреть сообщение
это нормально)
Из ответа делаю вывод, что были бы нормальные колодки - не пищали бы при этом.
Цитата:
Вы же вроде не первый день на форуме..., почему не взять всеми проверенный Sangsin и забыть о "писке"?))
Как раз процедуру проделывал еще в статусе новичка на форуме, позапрошлой зимой. Тогда посоветовали взять данные запчасти в одном из магазинов-партнеров форума. Вот я и доверился.
Tolstiy Sam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2016, 20:14   #28
LSG
Старожил
 
Аватар для LSG
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 68
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Вопрос, передний левый суппорт гремел как погремушка, убрал пластину стало тише затем поменял направляющие и смазал синей смазкой LM,вроде теперь всё Ok. Цена вопроса направляющие 140гр. пара. смазка пакетик 50гр. на СТО за работу загнули 120гр. Сделал сам пол. часа работы.
Пластину можно не ставить?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
LSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2016, 22:35   #29
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от LSG Посмотреть сообщение
Пластину можно не ставить?
когда то не поставил и ничего не поменялось. Они вроде считаются противоскрипные. На новых колодках и так стоят противоскрипные пластинки так что смысла не вижу ИМХО(исходя из личных наблюдений).Хотя когда снимал недавно на Рено Трафике супорта то увидел такую картину что этих пластин там небыло и на самих колодках пластинки продавились и было явно неравномерное нажатие. И вот тоже самое подтверждает инфа из инета "ПРОТИВОСКРИПНЫЕ(БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ) пластины - это компллект пластинок по форме напоминающей тормозные колодки и надевающийся на них со стороны противоположной тормозной накладке. Обычно комплект состоит из перфорированной накладки смазываемой специальной смазкой и надеваемой на нее крышкой - сполшной накладки на защелке. прокладки позволяют колодкам передавать усилие от тормозного поршня не на прямую, когда на колодке образуется пригарное кольцо в месте нажания в т.ч. от скопившихся остатков стачивающейся тормозной накладки и грязи а ч/з пару накладка сплошная - смазка накладка перфорированная смазка - колодка. Т.о. колодка не прикипает к одному месту нажатия поршня, а получает усилие равномерно распределенное по плоскости колодки (ч/з смазку в пазах перфорированной пластины). В итоге не происходит перекоса колодок при торможении или прогиба по центру при нажиме(ВИДЕЛ ТАКИЕ С ПРОГИБОМ ИЗНОШЕННЫЕ КОЛОДКИ НЕ РАЗ). А ровно прижимающиеся ИСПРАВНЫЕ колодки де факто сами не скрипят. Т.о. и работают противоскрипные (балансировочные) пластины. Т.е. происходит балансировка положения колодки относительно поршня и балансное распределение нагрузки по плоскости каждой колодки.
"
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
LSG (29.08.2016)
Старый 28.08.2016, 22:48   #30
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: вопрос по работе тормозов

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
Они вроде считаются противоскрипные.
теплоотражающие
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа тормозов - странность или норма? olegoo Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 121 03.12.2015 22:46
Продам Полный комплект тормозов б/у. *AleX* Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка) 17 05.08.2015 13:08
Скучно на работе? Gerard Юмор (Смеёмся) 9 23.11.2010 17:40

Рекламные ссылки:


Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.74367 секунды с 11 запросами