Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Кондиционер, отопление, вентиляция

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2012, 19:28   #1
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Систематическая течь радиатора отопителя салона (не система, один автомобиль)

Чутвертый раз за 2 года потекла печка в салон!!!
Машина была куплена 6 декабря 2010 года. Летом 2011 года первый раз потек отопитель салона в самую жару, официалы по гарантии просто заменили радиатор печки, утверждая, что был залит плохой антифриз, т.к. не они делали предпродажную подготовку.
Осенью 2011 потек снова, хорошо опять в городе был, сразу приехал. Заменили быстро, сказали, что просто не повезло и со вторым, просто попался бракованный радиатор!
Летом 2012 в самую жару снова потек, только за 1500 км от города. Пока ехал домой вливал дистилированную воду, чтобы не закипеть. По приезду предположили, что в самый первый раз из-за перегрева повело головку и компрессия попадала в отопитель. Действительно, в крайних горшках была нормальная компрессия (по 14), а в средних ниже (10 и 9), если мне не изменяет память с колличественными значениями. Сняли голову, померяли прогиб, он составил 0,06 мм, при нормальном значении менее 0,03 мм и предельно допустимом прогибе 0,06 мм (согласно сервис мануалу). Приняли решение шлифовать головку. После шлифовки и сборки компрессия выровнялась. Плюс очередная замена радиатора отопителя.
21.12.2012 в 18:10 вижу знакомые симптомы и характерный запах в салоне. Звонить поздно. Сегодня с самого утра еду на сервис, очередная течь. Мозговой штурм причин случившевогося не принес плодов. Закольцевали вход и выход печки в моторном отсеке и поехал я домой без печки в 10-ти градусный мороз. Последние слова: "Будем думать ПОЧЕМУ!"

Прошу высказывать все предположения по причинам, даже самые нелепые, так как грамотные люди бессильны!!!

P.S. Жидкость меняли каждый раз вместе с радиатором и один раз на ТО 45000.

Последний раз редактировалось Lipskiy; 22.12.2012 в 22:15.
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:11   #2
autos
Старейшина
0052
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 53
Авто: 2.0 4wd бензинка
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 690 раз(а) в 237 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
Сегодня с самого утра еду на сервис
Какой именно сервис?
autos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:12   #3
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
Прошу высказывать все предположения по причинам, даже самые нелепые, так как грамотные люди бессильны!!!
или агрессивный антифриз либо плохой радиатор, если бы негерметичность головы и давление попало в рубашку - клапан в пробке радиатора стравил бы, если бы не стравил - порвало бы резиновые патрубки, чтобы разгерметизировать давлением в системе радиатор печки .... це, сынку, фантастика.... ну... проверь разгрузочный клапан пробки радиатора
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:14   #4
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от autos Посмотреть сообщение
Какой именно сервис?
Аэлита, а покупал машину на Сетабе.
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 22.12.2012, 20:17   #5
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
или агрессивный антифриз либо плохой радиатор, если бы негерметичность головы и давление попало в рубашку - клапан в пробке радиатора стравил бы, если бы не стравил - порвало бы резиновые патрубки, чтобы разгерметизировать давлением в системе радиатор печки .... це, сынку, фантастика.... ну... проверь разгрузочный клапан пробки радиатора
За агрессивный антифриз говорили в первый раз, за плохой радиатор второй раз, я писал...

Между печкой и радиатором с пробкой стоит кран печки, который иногда наглухо закрыт, и пробка сбросить не может. Патрубки не рвутся, т.к. они эластичные, а радиатор жесткий, подъем падение давления разгерметизирует его на швах и причем постепенно. Течь появляется сначала маленькая, а потом все растет и растет.
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:19   #6
Kollega
Старейшина
 
Аватар для Kollega
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Харьков
Авто: 2.0 DOHC CVVT 5 MT 4WD
Сообщений: 1,269
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 228 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию Re: Систематическая течь радиатора отопителя салона

Моя тема в помощь - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]!

Официалы ещё те жулики, сказки умеют рассказывать!
Kollega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:19   #7
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
Между печкой и радиатором с пробкой стоит кран печки
не на обеих же патрубках, а по закону сообщающихся сосудов давление выравнивается
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:24   #8
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
не на обеих же патрубках, а по закону сообщающихся сосудов давление выравнивается
В каком смысле? С двигателя выходит патрубок в печку, с печки к крану, с крана в радиатор...
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:25   #9
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
В каком смысле? С двигателя выходит патрубок в печку, с печки к крану, с крана в радиатор...
у печки два патрубка, подающий и отводящий, затвор на подающем
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:28   #10
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
у печки два патрубка, подающий и отводящий, затвор на подающем
А вот и нет! Кран стоит после печки, на отводящем!
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:30   #11
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
А вот и нет! Кран стоит после печки, на отводящем!
принимается, но сути не меняет
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:37   #12
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
принимается, но сути не меняет
Меняется в корне! Давление с двигателя упирается в закрытый кран печки и не доходит до клапана на радиаторе, а когда открывается, резко падает давление, вот и рвет швы в радиаторе.

Но это предполагалось в прошлый раз, устранили, не помогло!!!!!!!!
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:38   #13
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
а когда открывается, резко падает давление, вот и рвет швы в радиаторе.
там что? поршневой компрессор качает в печку? чем рвет? атмосферным? там вакуум? ... хорошая шутка
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:45   #14
Lipskiy
Постоялец
 
Аватар для Lipskiy
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 50
Авто: 2,0 б/газ 4WD мех Silver
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
там что? поршневой компрессор качает в печку? чем рвет? атмосферным? там вакуум? ... хорошая шутка
Я говорил о компрессии, утечка которой попадает в отопитель, а там давление КОМПРЕССИИ. Пока кран печки закрыт, давление МОЖЕТ быть большИм, чем качает помпа. А компрессию создает ПОРШЕНЬ двигателя, вот и поршневой насос.
Lipskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2012, 20:49   #15
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Срочно нужен совет, официалы развели руками!

Цитата:
Сообщение от Lipskiy Посмотреть сообщение
давление МОЖЕТ быть большИм, чем качает помпа.
ок, а как насчет разгрузочного клапана на горловине радиатора, который при повышении давления в системе на 0,5 бар выше атмосферного разгерметизирует систему, соединяя её с атмосферой через расширительный бачок?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Промывка радиатора отоптеля салона (печки) Toljanos Кондиционер, отопление, вентиляция 78 09.12.2023 21:51
Течь рулевой рейки Vval Подвеска, рулевое 39 24.07.2018 00:15
замена радиатора отопителя салона amiqo Дизельный двигатель (CRDI) 8 22.11.2017 11:19
Течь отопителя салона. Горький опыт. serg3331 Кондиционер, отопление, вентиляция 53 09.02.2011 21:14

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.56414 секунды с 11 запросами