обсудим ABS

[kym]

Сообщение от fabriek

и ее подергивает

ABS? не?.........

[kym]

Рекламные ссылки:

Сообщение от fabriek

Уважаемый, будьте сдержаннее!

чесгря я сам с трудом сдерживаюсь
у тебя иногда такие вопросы, что...................

[sabid]

Имхо: по описанию обычная работа ABS, fabriek до этого была машина с этой системой, верней знаком с работой ABS? Если нет воспользуйся советом Poshtarik(а) пройди по ссылке и

Выедь на площадку супермаркета или в поле и поразвлекайся с машиной. Поймешь, что можно, а что нет

ну а если знаком, то скорей всего в сугробе что то (лёд, щепка и т.д.) поймал между суппортом и торм.диском, вот и начало бить и не давать тормозить пока не выкинуло.
П.С. кривые(поведенные) тормозные диски один раз не проявляются.

[Stason-Tucson]

ведёт диск только тогда когда диск сильно разогрет и попадает в среду которая может моментально отвести большое кол-во тепла а именно это большая лужа а снег такого не сделает. Реально кусочек льда попал под суппорт, его разломало и стало всё наместо.

[KARAY]

Сообщение от Stason-Tucson

ведёт диск только тогда когда диск сильно разогрет и попадает в среду которая может моментально отвести большое кол-во тепла а именно это большая лужа а снег такого не сделает. Реально кусочек льда попал под суппорт, его разломало и стало всё наместо.

+ 100 ... Да и нагреть диск до критичной темперетуры, в такой мороз и с нашим темпом движения, наврятли кому то получится... даже если захочет ....

Как по мне - это работа АБС ...

[fabriek]

спасибо за советы)
прочитал ABS, но с таким торможением можно кому то и в зад встрять..

[vya4ek]

Сообщение от fabriek

спасибо за советы)
прочитал ABS, но с таким торможением можно кому то и в зад встрять..

Не даром люди ездят не спеша в такую погоду ABS как раз спасет от "встрявания в зад", потому-что можно изменить траекторию движения автомобиля.

[maxa]

Сообщение от vya4ek

ABS как раз спасет от "встрявания в зад", потому-что можно изменить траекторию движения автомобиля.

Это при условии, что есть куда менять эту самую траекторию. Вчера оказался на полностью обледеневшей площадке и в очередной раз побаловался с АБС. Педаль тормоза практически в полу, АБС трещит, торможения нет, но машина управляемая. При активной работе педалью газа ЕСП душит двигатель и не позволяет машине интенсивно разгоняться.

[yurat2008]

Да только умножит шанс ы въехать кому то в зад в связи с увеличением тормозного пути

[vya4ek]

Да.. вот так все из себя возомнят шумахеров, нафиг те системы, я ж сам машину контролирую и чувствую, а потом.. А потом и винят абс

[fabriek]

Сообщение от vya4ek

Не даром люди ездят не спеша в такую погоду ABS как раз спасет от "встрявания в зад", потому-что можно изменить траекторию движения автомобиля.

не спеша не убирает вероятность экстренного торможения при участии марсшруток( никогда не знаешь что от них ждать, и это при условии когда есть куда вырулить

[sabid]

Продолжаем обсуждение здесь.

[KARAY]

Сообщение от yurat2008

Да только умножит шанс ы въехать кому то в зад в связи с увеличением тормозного пути

...Ну так зима на дворе, и водить машину надо по " зимнему " ....

[DOKTOR]

У ABS есть одно главное преимущество, даже при нажатой педали "в пол", машина рулится. В отличие от обычных тормозов. Там чтоб порулить, нужно педальку отпустить.

Поэтому, при экстренном торможении, не забывайте крутить руль.
Может помочь объехать препятствие.