Пружины

[_VICTOR_]

Сообщение от Doutor

Я бы выбросил рулетку и не парился с замерами арок. Не могут пружины подсесть за 300 км, если только они не алюминиевые. За 10000 км - да. А так, как передок тяжелее задка (если только машина не используется как грузовик), то передние уравняются с задними.
Все это, конечно, если пружины покупались в соответствии с артикулами. А если типа "super strong heavy duty +50" - то хз, как вообще они себя поведут.

Да с замерами арок никто и не парится - это и без замеров видно

пружины "ASR czesci samochodowe - SS17013 Пружина подвески Hyundai Tucson перед. 04- (лифт+25мм)" как и описано выше, но ... машина поднялась с ними на 8+см. И по итогу получилась как "лада седан..."
При этом поставленные задние пружины данного же производителя (+20мм) подняли жопу авто реально всего на 2-2,5 см.

Вот я и в растерянности слегка - либо менять, что не сильно желательно, либо "слегка их кастрировать" если есть действующая методика. Проблему вижу только в наклоне упорной чашки пружины и том что отрезать полный виток как бы многовато.

[Doutor]

Рекламные ссылки:

Вряд ли кто-то теперь ответит на вопрос, что делать, ведь "слишком высоко" - понятие относительное. Никто ж не знает, на сколько см просели старые пружины, чтобы понять, +8 см это сейчас много или нормально. Выше советовали не экспериментировать с малоизвестными брендами.
Я покупал Lesjofors в размер, по каталожным заменителям, ставил 3см проставки, и ничего не смущает.

[koka-ftp]

Выше советовали не экспериментировать с малоизвестными брендами

тру

[Doutor]

Довольно странно, что выбор пал именно на эти пружины, как на бюджетный вариант. Вот сейчас зашёл, глянул цены:

Ваш выбор

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Оригинал (Mando)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

И проверенный заменитель Lesjofors (из таблички в шапке поста):

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Все обзорщики признают, что оригинальные запчасти Hyundai/Kia до смешного дешевы по сравнению с японцами, а тем более, немцами. И с такими ценами гоняться за более дорогим неоригиналом?...

[_VICTOR_]

Если уж зашел вопрос о цене то стоили они 1020 грн ЗА ПАРУ плюс европейского производства (по крайней мере по бумажкам). Но вопрос тут даже не в этом - пружина изначально всего на 15 мм выше оригинала, но с витком на 1,5 мм толще. И реально никто не ожидал что получится так высоко. Отзывы по фобосам с такими же параметрами говорили что пружины просаживаются до стандарта и просто становятся дальше более жесткими. Что мне и было интерестно.
И на крайняк я в любой момент могу потратить пару часов и закинуть старые уставшие, мне больше интересует вопрос что можно сделать с этими. Кроме как снять и продать.

[koka-ftp]

Сообщение от _VICTOR_

Кроме как снять и продать.

виток точно не стоит отрезать)

[Doutor]

IMHO, не для нашей жёсткой подвески ставить пружины жестче оригинала. За высоту я бы не парился - здесь многие специально лифтуют, и я в том числе. Чтобы успокоиться по поводу приемлимой высоты, нужно выловить человека, который только что поменял пружины оригинального размера и попросить его снять мерку от нижней кромки арки до какого-то ориентира на колесном диске +30 безопасных миллиметров проверенного лифта. Только как найти такого...

[_VICTOR_]

кстати, так для инфы ss17013 это передние пружины, а 4244215 и 553302Е600 ЗАДНИЕ. Просто поправьте пост выше чтоб народ не путать. Аналог задних ss17012 - 950 грн ПАРА и на 4 ВД + балон на 72 литра стали очень хорошо.

[Doutor]

Сорри, ошибся, вот прайс по передним, кардинальной разницы в цене нет.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Doutor]

Про баллон немного недопонял, разные пружины могут мешать установке баллона? (Это ж газовый имеется в виду?)

[koka-ftp]

Сообщение от Doutor

Про баллон немного недопонял, разные пружины могут мешать установке баллона? (Это ж газовый имеется в виду?)

баллон подразумевался как доп вес походу))

[_VICTOR_]

Сообщение от koka-ftp

баллон подразумевался как доп вес походу))

так и есть, сам баллон + 60 литров газа это реально неплохая нагрузка именно на заднюю пружину. Но повторюсь - задние стали на отлично.

По вину у меня кстати пружины 54630 2E510 бьются.

[_VICTOR_]

В общем докладываю - после 250 км пробега эксперимент с установкой пружин ASR SS17013 закончен. Пружины сняты и запакованы для продажи. Пружины оказались очень жесткими для 2.0зажигалки 4вд с мешалкой. Данные пружины скорей всего хорошо подойдут для дизеля с автоматом или 2,7 с автоматом.
По геометрии пружины становятся нормально, покраска у них слабовата, после установки пооставались следы применения стяжек. Высота до верха арки от земли при их установке на моем авто была 78,5см без каких либо проставок. Но при этом шрусы уже достаточно напряжены были.

[Dimych]

Так что поставил в конечном результате?

[_VICTOR_]

Сообщение от Dimych

Так что поставил в конечном результате?

Пока из трех старых пружин выбрал 2 лучшие (по 2 желтые метки) и езжу на них.